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評(píng)論
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現(xiàn)在的旅游公路越類(lèi)越多了,其實(shí)早些時(shí)候一般都是西北地區(qū)的旅游公路比較多,像沿海地區(qū)的算比較少,但是最近廣東也建立了一條全新的這個(gè)旅游公路了,它就是廣東濱海旅游公路了,那么具體這條旅游公路要怎么玩呢?本文全部了解了。
1、公路等級(jí):無(wú)
2、公路門(mén)票:免費(fèi)
3、開(kāi)放時(shí)間:全天
4、公路電話(huà):無(wú)
5、公路地址:廣東省陽(yáng)江市境內(nèi)
6、到達(dá)方式:旅游公路建議自駕
7、公路官網(wǎng):無(wú)
廣東濱海旅游公路起于:潮州饒平縣,終點(diǎn):在廉江高橋鎮(zhèn)。
廣東濱海旅游公路途經(jīng)潮州、汕頭、揭陽(yáng)、汕尾、惠州、深圳、東莞、廣州、中山、珠海、江門(mén)、陽(yáng)江、茂名、湛江等14個(gè)城市,90個(gè)景點(diǎn)!
從旦場(chǎng)的碧桂園路口往東一拐,就進(jìn)入了新開(kāi)通的廣東濱海旅游公路茂名先行段。雙向六車(chē)道的柏油路面,清晰的道路行車(chē)線和沿途第一次走過(guò)的不熟悉而又美麗的風(fēng)景,讓人頓時(shí)覺(jué)得心情舒暢。轉(zhuǎn)眼,行車(chē)至清福港大橋。遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去,大橋如一道美麗的彩虹,橫跨在清福港兩岸。清福港大橋有很多休閑旅游的元素,大橋上的綠道,專(zhuān)門(mén)加寬,變成一個(gè)觀景平臺(tái),途經(jīng)的游客可以在大橋的平臺(tái)上觀賞美麗的港灣景觀。亦可俯瞰橋下清福港的漁船、漁排。可南觀一望無(wú)際的大海,可西看雄偉的水東灣大橋,還可看到周?chē)缫幻婷骁R子般的蝦塘、魚(yú)塘。
從清福港大橋下來(lái),就是西葛小漁村,旁邊的驛站還在圍蔽建設(shè)中。西葛的海離濱海旅游公路只有十?dāng)?shù)米,這里是水東港出??诘臇|岸,可看到吊塔林立的港口碼頭和依靠的大噸位的貨輪,被水東港灣隔開(kāi)的防護(hù)林帶也是從這里開(kāi)始一直往東延伸至博賀港。
隨著濱海旅游公路一路東行,經(jīng)過(guò)西葛村、李村、港口村、楊梅村等村莊,這些都是海邊的漁村,公路離海邊的直線距離大約都是兩三百米,中間隔有蝦塘和防護(hù)林帶。一些小漁村周?chē)泻芏嗝利惖暮?,以前離公路較遠(yuǎn),交通不便,可以說(shuō)是養(yǎng)在深閨人未識(shí)。現(xiàn)在,從濱海旅游公路上隨處都可拐上往海邊的小路,直達(dá)沙灘。這些海邊,都有防護(hù)林帶,有潔白的沙灘,有清潔的海水,有無(wú)敵的海景,都是休閑度假的好地方??梢灶A(yù)見(jiàn),通車(chē)后來(lái)這里休閑玩樂(lè)的市民和游客將會(huì)是越來(lái)越多。
感覺(jué)約十多分鐘,行車(chē)就來(lái)到了浪漫海岸路口,再過(guò)幾分鐘,就到了博賀灣大橋。以前,從中心城區(qū)去浪漫海岸、放雞島旅游,感受到路上好漫長(zhǎng),現(xiàn)在開(kāi)通濱海旅游公路,一路都是不熟悉的風(fēng)景,感覺(jué)是轉(zhuǎn)眼就到。
過(guò)了博賀灣大橋,右邊是遼闊的淺海灘,這時(shí)已退潮,在車(chē)上,可以見(jiàn)到灘涂上有不少漁民、市民在趕海。濱海旅游公路的開(kāi)通,把茂名近段時(shí)間熱門(mén)的趕海海灘全部串聯(lián)了起來(lái),越來(lái)越多的市民加入趕海隊(duì)伍中。
過(guò)了博賀灣大橋調(diào)頭往回走,自東往西再走一回濱海旅游公路,這時(shí)已是夕陽(yáng)西下,公路上的車(chē)流一下子多了起來(lái),許多是來(lái)看??聪﹃?yáng)和體驗(yàn)旅游公路開(kāi)通的市民。清福港大橋上,許多游客正拿著手機(jī)拍夕陽(yáng)。夜幕降臨,濱海旅游公路的路燈開(kāi)啟,象一串串華麗的明珠,點(diǎn)綴在海濱上,耀眼奪目。這是一條舒適的景觀大道,也是串聯(lián)茂名濱海便捷的交通要道,更是一條讓市民和游客休閑度假的美麗風(fēng)景線!
廣東濱海公路主線長(zhǎng)1630公里、支線長(zhǎng)300公里,其中湛江段主線長(zhǎng)479公里,占總長(zhǎng)的29.4%。 建成后,將成為全球最長(zhǎng)的濱海公路。
廣東濱海公路的路線規(guī)劃,既可以滿(mǎn)足廣東省普通省道及以上層次公路的功能及交通需求,又兼顧旅游景觀公路的特點(diǎn)。廣東濱海公路的建設(shè),對(duì)打造全省沿海經(jīng)濟(jì)帶,構(gòu)建沿海旅游大走廊,完善區(qū)域干線公路網(wǎng),加快交通與旅游融合發(fā)展,帶動(dòng)粵東粵西兩翼加快發(fā)展等具有重大作用。
因水而生的美麗
全程線路將盡可能貼近海岸,為此,1600多公里的規(guī)劃線路,僅600多公里是在原有道路基礎(chǔ)上進(jìn)行改造升級(jí),新建道路超過(guò)1000公里。
借鑒中國(guó)傳統(tǒng)園林“移步換景”的理念
每段路的功能清晰明確,共分四種景觀功能段落:城市海濱段、旅游觀光段、美麗鄉(xiāng)村段、景觀過(guò)渡段。
“頂級(jí)”定位思維
連綿1000余公里的近岸濱海公路,長(zhǎng)度超過(guò)900多公里的加州一號(hào)公路,也超過(guò)總長(zhǎng)逾1萬(wàn)公里的澳洲一號(hào)公路中任何一段連續(xù)的濱海公路。全線貫通投用后,廣東濱海公路將成為全球最長(zhǎng)的連續(xù)近岸海濱公路。
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