自古以來城池關隘都是非常重要的存在，是國家進行維護劃分的重要標準。新疆鐵門關是中國古代二十六名關之一，這里是在晉朝時期進行建設的，如今保留著的遺址更是也成為了現代城市一處獨特的景點，下面就讓我們一起來看看吧。

自古以來城池關隘都是非常重要的存在，是國家進行維護劃分的重要標準。新疆鐵門關是中國古代二十六名關之一，這里是在晉朝時期進行建設的，如今保留著的遺址更是也成為了現代城市一處獨特的景點，下面就讓我們一起來看看吧。

鐵門關

庫爾勒鐵門關是一處歷史悠久的險要關隘，這里占據了非常有利的天險，自建城以來這處關隘守護了無數人民的生活。更實在到后面成為了古代絲綢之路途徑的重要咽喉地區。，是古代“絲綢之路”的中路和咽喉。最早是晉朝在這里設立了“鐵門關”，因其險象環生而被稱為中國古代二十六門之一。如基金位于新疆維吾爾自治區巴音郭楞蒙古自治州首府庫爾勒市北郊8公里處，扼孔雀河上游陡峭峽谷的出口，曾是南北疆交通天然而危險的渡口。

歷史發展

鐵門關在我國歷史的記載之中還是有很多資料可以參考的，西漢時期張騫出使西域，唐代邊塞詩人岑參，還有謝斌的《新疆游記》中都曾經提到過著出關隘，并且為這里留下文墨瑰寶鐵門關自古以來就是武官爭奪的地方。鐵門關旁的懸崖上還有“窄山有河”四個書法字。今天，在山口附近的山坡上仍有古代駐軍的遺址。

發展建設

曾經的鐵門關隨著時間的推移早已經不復從前那般的威嚴了，如今的這里更是大家緬懷古今的一個重要地域。博斯騰湖的孔雀河，穿越鐵門關，由于北部的霍拉山和東部的庫魯克山的阻擋，北部的冷空氣和焉耆盆地的濕潤空氣，減弱了對城市的侵入。鐵門關成為南疆和北疆氣候的天然邊界。所以在游玩的時候大家會相對舒適一些，不會過于疲累。