天津現在將要打造一座航空小鎮，目前還在規劃中，大家可以期待一下，建成之后，天津就又會多一個去游玩的好地方，大家可以看看目前的規劃是什么樣的，了解有哪些設施呢。

天津將打造航空小鎮

日前，天津規劃與自然資源局網站公布了北辰區13p-10-13單元部分用地(青光航校片區)控制性詳細規劃。該地塊位于北辰醫藥醫療器械工業園與雙青新家園之間。規劃打造航空小鎮，突出 “航空主題+全民健身” 業態。

四至范圍

該規劃地塊位于北辰區環外、雙青組團中部，醫藥醫療器械工業園與雙青新家園之間。

規劃四至范圍：東至次干路二——規劃邊界、南至北辰西道、西至支路二、北至支路一，規劃總用地面積約 92.66 公頃，城市建設用地面積約92.66 公頃。

主導功能

本次控規以居住、公共管理與公共服務、商業服務業、公園綠地為主導功能。

本次規劃建設用地約92.66公頃，其中居住用地面積約56.78公頃，公共管理與公共服務設施用地面積約9.30公頃，商業服務業設施用地面積約3.28公頃。據測算本控規范圍可容納人口約1.8萬人。

主題風格

打造有歷史記憶的建筑群標識、尺度宜人的街道格局，開敞大氣的開放空間，生態宜居的生活社區，現代風格的公共服務區，打造青春運動健康的活力小鎮，構成本次規劃的城市形象。

空間意向

沿北辰道打造社區活力門戶，打造有歷史印記的航空小鎮，北辰道入口處，對現有場地再利用，打造為航空休閑文化基地，留下歷史、傳承文化，突出 “航空主題+全民健身” 的業態主題。

北辰道沿線規劃創意辦公大廈、教育培訓中心、社區商業綜合體等相對大體量建筑空間。

主體生活區圍繞社區中心分為南北兩部分，營造具有文化感、青春、朝氣的社區活力中心氛圍。

打造外環休閑漫道，承載多樣功能，充分利用林田水系的景觀資源，打造良好的生活環境，連通外圍生態水系形成內外連通的開放空間網絡。

居住用地規劃

居住用地主要分布于居住區公園的南側和北側，充分利用周邊良好的生態資源，形成環境優美的生態宜居社區。

綠地與廣場規劃

本次規劃中確定的城市綠化帶、公園綠地，在開發建設時不得占用。本次規劃中公園綠地按15分鐘、10分鐘、5分鐘生活圈人均標準配置居住區公園，且獨立占地，5分鐘生活圈公園在保障綠地面積的前提下允許綠地在街坊內平衡。

公共設施規劃

規劃配置街道級配套設施，包括社區綜合服務中心、街道辦事處、公安派出所、司法所、社區養老院、老年人服務中心、社區衛生服務中心、社區文化活動中心、社區體育運動場、菜市場、居住區公園和公共設施預留用地等街道級設施各1處，社區商業服務中心2處，社區體育場與居住區公園合建。

教育類設施依據服務人口和服務半徑配置中學(含24班高中、30班初中)、小學(24班)各1處。

商業服務業設施布局

規劃商業服務業設施用地主要沿北辰西道入口設置，主導功能為航天運動主題的各類文創產業、體育場館、主題餐飲等。

道路交通規劃

道路

規劃范圍內路網結構基本呈方格狀，共有城市主干路1條，城市次干路3條，城市支路2條。

本次規劃范圍外的雙青路為城市主干路，為雙口鎮與青光鎮組團間的聯系通道。原規劃通道進入基本農田保護范圍，為躲避基本農田保護范圍，同時保證地區路網系統的聯通功能，規劃建議將此段雙青路向西調整至現狀京滬高速鐵路控制線東側，并與南北兩端既有規劃線路有效銜接。

規劃次干路一向西延伸至北辰區醫藥醫療器械工業園。

交通場站設施

公交首末站：規劃在北辰西道與次干路三交叉口東北角設置公交首末站1處，與商業用地合建。

公共停車場：規劃在次干路一與次干路三交叉口東南角設置公共停車場1處，與公園綠地地下合建，停車泊位不少于100個。

海河柳林地區城市設計方案公布

項目背景

天津是北方最早的開放城市和近代民族工業發源地，設計產業底蘊深厚，但設計產業空間分局較為分散。為發揮傳統設計產業優勢，進一步集聚設計產業布局，天津提出將海河柳林地區(規劃范圍約14.5平方公里)打造為“設計之都”核心區。

海河柳林地區位于中心城區東南部，東起外環線、西至昆侖路、南起大沽南路、北至津塘路，規劃總用地14.5平方公里，涉及河東、河西、東麗和津南4個行政區。

海河柳林地區定位為以數字設計、智慧設計為主導產業，以智慧城市和生態宜居為主要特征的天津“設計之都”核心區，中國“三北地區”的現代服務業高地。

主要規劃內容

1、規劃結構

海河柳林地區依托海河，將形成“一河兩岸、一路兩心”的規劃結構。

“一河兩岸”指的是海河南北兩岸。海河是該地區最寶貴的景觀、人文資源，以海河為主體的濱河沿岸地區景觀環境和服務功能的提升，可以作為海河柳林地區特色資源優勢重點打造，同時，作為海河上游的最后5公里，海河柳林地區是海河上游與海河中游不同城市風貌轉換的重要節點，也是天津72公里“海河風情”承下啟下的重要組成部分。

“一路兩心”是指設計產業資源集中的龍宇路、國際設計中心和柳林生態中心。

龍宇路將天津鋼廠、第一機床廠等主要工業遺產和規劃的設計產業核心功能區在內的重要功能片區串接起來，形成地區發展和主要框架。

國際設計中心位于海河北岸，主要圍繞規劃定位，重點引入高能級的設計產業和相關機構并配置完善和高水平的配套服務設施，使之成為地區發展核心引擎。

柳林生態中心則是在海河南岸，圍繞規劃的柳林公園，在海河上游與中游之間構建城市重要的開放空間節點，整合優化周邊現有的醫療康體和設計產業資源，形成帶動地區南部發展的引擎。

2、生態優先、綠色發展

海河柳林地區營造“緩坡碧水、大開大合”的城河空間關系，原規劃臨河高密度的城市開發建設調整為濱河公園，在片區內部形成3平方公里連續完整的藍綠生態空間，通過海河與雙城中間736平方公里綠色生態屏障直接相連，形成本次規劃的“綠色之魂”。

3、軌道交匯、窄路密網

在軌道交通方面，海河柳林地區共有6條軌道線經此設站，包括現狀1號線和9號線，以及正在建設的10、11號線，即將開工建設的市域(郊)鐵路津靜線和津濱線，在海河柳林地區核心位置將建成軌道四線交匯換乘站。

道路交通方面，海河柳林地區周邊有昆侖路、大沽路、津塘路和外環線等多條快速路包圍，地區內部按照“小街廓、窄馬路、密路網”規劃理念，地區整體規劃路網密度為7.1公里/平方公里，海河北岸核心區規劃路網密度達到了近14.8公里/平方公里。

4、古今交融、中西合璧

海河柳林地區將呈現出詩意浪漫、繽紛多樣的城市空間。規劃降低了超高層建筑高度，從原方案的280米降至180米，舒緩城市空間，并要求與人最近的臨河首排建筑的風格全部采用天津小洋樓風格，凸顯“古今交融、中西合璧”的城市文化底蘊。

在片區內部，采用窄路密網的布局方式，形成“綠樹成蔭、咖啡遍布，充滿浪漫氣息”的空間環境，有助于促進創意與設計的靈感。

同時，借鑒首鋼成功經驗，對第一機床廠和天鋼老廠房開展改造利用，形成適合小微設計企業聚集的產業載體。

開發建設進展

海河柳林地區規劃于2021年3月獲得批復，作為天津市“十四五”期間的重點建設項目，海河柳林地區正按照規劃，開展總投資近120億、包括80余個子項目的PPP綜合開發項目。

具體包括，海河柳林“設計之都”核心區綜合開發范圍內設計產業配套設施、新基建智慧城市設施、市政基礎設施、公共服務配套設施、綠色生態設施5大類。其中：

設計產業配套設施包括產業服務中心、數字設計展示體驗中心等;

新基建智慧城市設施包括智慧基礎設施、智慧城市應用等;

市政基礎設施包括主干橋梁通道工程、市政道路、配套道路、海綿改造、泵站及配套等。

公共服務配套設施包括教育配套、公用配套、社區配套等。

綠色生態設施包括設計主題公園、城市綜合公園、綜合公園附屬設施、海河兩岸提升改造、社區公園等。海河北岸的設計公園和海河南岸的柳林公園于2021年內啟動建設 。