中國(guó)駕照的含金量越來越高了,現(xiàn)在可以在歐洲芬蘭隨意租車了,而且使用中國(guó)駕照即可,芬蘭是一個(gè)北歐富國(guó),也是古代維京人盤踞的地方,歷史非常悠久,下面給大家分享芬蘭自駕游注意事項(xiàng)。
持中國(guó)駕照可以在芬蘭自駕啦!
先為大家送上一個(gè)普大喜奔的好消息:
芬蘭交通與信息部2018年1月11日宣布,根據(jù)新修訂的《芬蘭駕駛執(zhí)照法》,自2018年2月1日起中國(guó)駕照可以在除奧蘭島外的芬蘭所有地區(qū)使用。
按照新規(guī),中國(guó)游客持中華人民共和國(guó)簽發(fā)的駕照,可以在入境芬蘭一年內(nèi)駕駛相應(yīng)車輛。
芬蘭交通與信息部在新聞公報(bào)中強(qiáng)調(diào),外國(guó)游客所持駕照的文字部分需附上芬蘭語、瑞典語、挪威語、丹麥語、英語、德語或法語的翻譯件。
目前,美國(guó)的大多數(shù)州、加拿大、澳大利亞、新西蘭等國(guó)都認(rèn)可中國(guó)駕照,但不同國(guó)家對(duì)中國(guó)駕照的使用和期限有不同的規(guī)定。
芬蘭自駕須知
無論你是否有在異國(guó)駕駛的經(jīng)驗(yàn),你都應(yīng)該認(rèn)真閱讀下面關(guān)于芬蘭自駕技巧的文章。
在芬蘭的主要城鎮(zhèn)和機(jī)場(chǎng)都能找到租車公司。只要事先預(yù)訂好車,而且持有有效駕照,并帶有信用卡,你便可立刻駕車上路。
芬蘭和中國(guó)一樣使用左舵汽車,在道路上靠右行駛,駕車文化友善禮貌,不慌不忙不搶。在芬蘭,禮貌駕駛占很大的比重,比如看到行人即將走上斑馬線,就得減速或停車讓行人先過。
在芬蘭,“塞車” 是極少發(fā)生的事情。因此,芬蘭人的觀念跟其它大城市的人完全兩樣,延遲幾分鐘已經(jīng)是 “嚴(yán)重阻塞”了。
芬蘭道路狀況優(yōu)良,沿途有許多美麗祥和的風(fēng)景等待你去欣賞!
在芬蘭北極圈內(nèi)的拉普蘭,你有時(shí)候要先停下讓別的“過路客”經(jīng)過。駕車時(shí)需要注意道路上出沒的駝鹿和馴鹿,它們?cè)诎頃r(shí)分尤其活躍。
如果迎面而來的車向你閃燈,那可能說明:前面有頭駝鹿或是交通事故,或者你沒有打開車燈。芬蘭法律規(guī)定,無論在夏天或冬天,無論是烈日當(dāng)空或是一片漆黑,都要打開車頭燈,即便在午夜陽(yáng)光下也是如此。
芬蘭普遍的車速限制在城里為每小時(shí)50公里,而城外則為每小時(shí)80公里。只要在沒有其它標(biāo)示的情況下,這兩個(gè)限速便是既定的限制。
不過,在夏季的時(shí)候,主要干道的車速限制可達(dá)每小時(shí)100公里,高速公路上則為每小時(shí)120公里。
芬蘭冬季自駕技巧
如果你沒有冬季駕駛經(jīng)驗(yàn)的話,在芬蘭冬季駕駛則難度很高。芬蘭的冬季道路上很少會(huì)鋪沙撒鹽,通常依靠掃雪機(jī)維持道路狀況。冬季的車速限制會(huì)改為每小時(shí)80公里。冰雪路面很滑,因此法律規(guī)定從12月到2月期間必須使用冬季輪胎,這種輪胎可以是全年適用型輪胎或者是裝有防滑釘?shù)妮喬ァ?/p>
一進(jìn)入冬季,即使是芬蘭老司機(jī)都會(huì)格外小心謹(jǐn)慎。
芬蘭的駕照考試非常嚴(yán)格,其中就包括了模擬冰雪路況駕駛。能見度降低,濕滑的路面,更長(zhǎng)的剎車距離,厚厚的積雪都讓駕駛員更難控制車輛。
在冬季開車意味著必須適度慢行,改變方向或速度時(shí),可能會(huì)引起汽車打滑,因此司機(jī)應(yīng)放寬視野,提前預(yù)測(cè)是否有改變速度或換道的需要。
另外,開始煞車的時(shí)間也應(yīng)比平常提早。冬季制動(dòng)的效果也與其他季節(jié)不同,因?yàn)槎斓妮喬ズ吐访娑计坝病保緳C(jī)應(yīng)首先放開油門,讓汽車怠速後慢慢降下速度,然後再以平穩(wěn)地方式輕輕煞車。
冬季煞車的同時(shí)進(jìn)行急轉(zhuǎn)彎,可能會(huì)出現(xiàn)可怕的漂移現(xiàn)象。一旦發(fā)生這種情況,司機(jī)應(yīng)朝汽車打滑方向打方向盤。
如果你希望在拉普蘭地區(qū)嘗試雪地摩托車,也請(qǐng)謹(jǐn)記以上的冬季駕駛技巧。
汽車在室外停放一夜后,第二天車上堆積著厚厚的雪和冰霜。早上出門第一件事,就是要把車上的冰雪清理干凈,才可安全上路。芬蘭很多地方都有發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)加熱器,沒有車庫(kù)的車主會(huì)在戶外的停車場(chǎng)將電源接到車上。即便在最寒冷的冬天,只要用上發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)加熱器,汽車也能被順利快速地發(fā)動(dòng)。
總結(jié)起來,芬蘭的冬季?駛技巧就是減慢車速、轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤順暢、及早煞車,過夜后開車前先除冰雪并預(yù)熱。
芬蘭的火車
如果你對(duì)自己的冬季駕駛技術(shù)信心不足的話,依舊可以放心依靠芬蘭境內(nèi)飛機(jī),火車,公交車輛和渡輪組成的交通網(wǎng)絡(luò)。
芬蘭的火車設(shè)施完善,車窗外的風(fēng)景也美麗動(dòng)人;飛機(jī)航線相當(dāng)密集,全國(guó)有許多機(jī)場(chǎng),連遙遠(yuǎn)的北部也不例外;
海岸沿線和內(nèi)陸水域都有許多觀光游輪,還可以前往波羅的海國(guó)家;
芬蘭的大巴線路是歐洲最為密集的網(wǎng)絡(luò)之一,覆蓋了90%以上的公共道路。
不夸張地說,芬蘭全國(guó)的各個(gè)角落都有便捷的公共交通工具相連接。
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