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為什么中國(guó)高鐵這么穩(wěn) 中國(guó)高鐵這么穩(wěn)原因是什么

編輯:lxq 時(shí)間:2018-02-08 17:58:15 瀏覽量: 文章糾錯(cuò)

中國(guó)高鐵是一個(gè)很厲害的發(fā)明,不僅在國(guó)內(nèi)被我們國(guó)人這么覺得,就連外國(guó)人也這么覺得,他們甚至覺得中國(guó)高鐵就是現(xiàn)代版的四大發(fā)明之一,非常厲害了,那么中國(guó)高鐵為什么這么穩(wěn)呢?下面就跟著小編來(lái)看看吧。

為什么中國(guó)高鐵這么穩(wěn) 中國(guó)高鐵這么穩(wěn)原因是什么

為什么中國(guó)高鐵這么穩(wěn)

中國(guó)高鐵總設(shè)計(jì)師梁建英說(shuō),自己曾出差去瑞士,買了張?zhí)K黎世到日內(nèi)瓦的車票,結(jié)果由于車太晃暈車了,到了地面上,緩了半天才能去下一站辦事。所以,梁總下定決心:“我們生產(chǎn)的產(chǎn)品,一定要讓大家有一個(gè)良好的體驗(yàn)感。如果有一天別人問起,為什么中國(guó)的高鐵都這么平穩(wěn),大家可以大聲告訴他:因?yàn)橹袊?guó)高鐵總設(shè)計(jì)師暈車!”

中國(guó)高鐵在短短十幾年間,能從追趕到領(lǐng)跑,除了積極采取“引進(jìn)來(lái)”戰(zhàn)略之外,更多的是靠廣大技術(shù)人員不懈鉆研。

高鐵要高速平穩(wěn)運(yùn)行,鋼軌間銜接處的誤差不能超過0.2毫米,相當(dāng)于兩根頭發(fā)絲的直徑。80后的鋼軌焊接師羅宇航用手摸一摸就知道焊接是否達(dá)標(biāo)。他說(shuō):“讓高鐵在我們這代人手里再快一步是最大的理想。”

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你咋不說(shuō)說(shuō)人家那鐵路下了車換個(gè)站臺(tái)就能換乘呢?最短可以在五分鐘之內(nèi),且超級(jí)準(zhǔn)時(shí),你高鐵換乘怎么不設(shè)計(jì)得更便捷更準(zhǔn)時(shí)一些呢?

這評(píng)論里是怎么回事?不能說(shuō)高鐵一點(diǎn)好話了?

想到所謂自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),是買了別人的技術(shù)的意思…

高鐵設(shè)計(jì)師招聘標(biāo)準(zhǔn):暈車!不會(huì)蹦迪!

那我們的食品不安全,就是因?yàn)樯厦娌怀园桑绻厦婧臀覀兂缘囊粯?,也就?huì)好好管了吧

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