有不少進(jìn)行汽車托運(yùn)的朋友們可能大部分時(shí)候都是公路托運(yùn)，那么在汽車托運(yùn)行業(yè)當(dāng)中，除了公路托運(yùn)之外，還有哪些托運(yùn)方式呢？詳情見下文，一起來(lái)了解一下吧！

公路托運(yùn)

相較于以上兩種托運(yùn)方式的特點(diǎn)就是便捷、方便、價(jià)格相對(duì)貴些。其中公路托運(yùn)又可以細(xì)分為2種托運(yùn)方式，一種是大板托運(yùn)，一般可以裝載6~8臺(tái)的小汽車，還有一種就是小板托運(yùn)(參考道路救援)，公路托運(yùn)發(fā)車周期短，可托運(yùn)的城市也是全國(guó)最廣的，因此選擇最多的也是公路托運(yùn)。

水路托運(yùn)

水路托運(yùn)主要適用于瓊州海峽、渤海海峽、長(zhǎng)江水系中下游，水路最大的優(yōu)勢(shì)就是價(jià)格便宜，輪渡可以一次性裝很多汽車，平攤到每一輛車上價(jià)格自然就低些，特點(diǎn)就是隨到隨走，不用提前預(yù)定。

鐵路托運(yùn)

主要的特點(diǎn)就是托運(yùn)安全、經(jīng)濟(jì)、損耗小、速度快，不受氣候因素影響。在我國(guó)，由于鐵路托運(yùn)的主體公司比較特殊，因此托運(yùn)條件也最為苛刻，輻射面較窄(只有少數(shù)城市)，靈活性較差(固定時(shí)間發(fā)車)、運(yùn)車時(shí)效較長(zhǎng)(必須湊齊一節(jié)列車)等問(wèn)題。

汽車托運(yùn)的主要方式就是以上三種，不過(guò)也經(jīng)常有水路托運(yùn)+公路托運(yùn)的組合方式