搭乘飛機(jī)除了大家可能也會遇到這樣的問題，那就是飛機(jī)轉(zhuǎn)機(jī)，其實(shí)說到轉(zhuǎn)機(jī)其實(shí)除了非常麻煩以外，貌似也沒有啥了，下面小編就來和大家說說關(guān)于轉(zhuǎn)機(jī)的一些攻略，主要是說的越南河內(nèi)轉(zhuǎn)機(jī)攻略，大家可以去看看。

不入境轉(zhuǎn)機(jī)

從國際航班跟著大隊(duì)一起來到海關(guān)入境大廳。

上圖椅子對著的地方就是下圖展示的落地簽柜臺。在落地簽柜臺旁邊的就是轉(zhuǎn)機(jī)柜臺，現(xiàn)場可見 越南 航空和 澳門 航空的標(biāo)志牌。另外你可以在這里看一下“”電視“查詢你下一班機(jī)的登機(jī)口在哪里。在中轉(zhuǎn)柜臺旁邊就是中轉(zhuǎn) 通道 了，有警衛(wèi)坐在手扶電梯口檢查你的護(hù)照和下一程的登機(jī)牌。一切正常你就上電梯，來到內(nèi)排機(jī)場的出境大廳(所以你要轉(zhuǎn) 越南 國內(nèi)班機(jī)是不能走中轉(zhuǎn) 通道 的，必須先辦理入境手續(xù)再去國內(nèi)候機(jī)樓才能坐到飛 越南 境內(nèi)的班機(jī))。在出境大廳匯合辦理好出境手續(xù)的人們(我們中轉(zhuǎn)的，沒入境，自然就不用辦理出境)一起去安檢，此時大家的安檢標(biāo)準(zhǔn)是一樣的了。我在上一程飛機(jī)上拿的水必須全部倒掉，然后脫鞋、脫皮帶……最后到達(dá)登機(jī)口。登機(jī)口附近有吃、有免稅店，但標(biāo)價(jià)像天朝一樣，都是偏高的。

機(jī)場交通

我們一程機(jī)直接走中轉(zhuǎn) 通道 。一程機(jī)的中轉(zhuǎn)時間有11小時，所以我們選擇了入境。入境的過程很簡單，也不用填入境單。就我們的航班而言，當(dāng)時需要辦理入境手續(xù)的外國人(就是我們啦)也很少， 越南 方面在入境大廳也開放了3個柜臺處理，所以我們前邊也就2、3個人很快就能輪到。入境手續(xù)無非就是奉上護(hù)照和 越南 簽證交海關(guān)人員檢查，雖然沒有遇見索要小費(fèi)的情況，但簽證官對待天朝子民不算友好，全程臉拉長，把我的護(hù)照由頭翻到尾又由尾翻到頭，才”不情愿“地蓋章，讓我PASS。

入境后去到大轉(zhuǎn)盤提行李(如果是聯(lián)程機(jī)票又需要在中轉(zhuǎn)地住宿，你check in時記得反復(fù)跟航空公司工作人員強(qiáng)調(diào)你要在中轉(zhuǎn)地提行李，否則行李會自動直掛至最終目的地，那你就沒衣服換了)。拖著行李出來就是找車去市區(qū)了。

無意中，首先找到的是T1和T2航樓之間的免費(fèi)接駁巴士，T1航樓是飛 越南 境內(nèi)航班，T2是飛國際航班，兩個航樓之間車程時間不超過5分鐘，但自己兩條腿走過去的話，目測還是挺遠(yuǎn)的。這個接駁車站的位置請看下圖想像理解：往小車的前進(jìn)方向走(出了到達(dá)廳后的馬路是單行線來的)，差不多要出風(fēng)雨棚才能看到。然后是如何去市區(qū)的問題了。

(一)公交車

現(xiàn)在已經(jīng)有一輛86的公交車連接市區(qū)和機(jī)場(包括國際和國內(nèi)航樓)。

內(nèi)排國際機(jī)場86號車機(jī)場至市區(qū)頭班車是6：15，尾班是22：58。市區(qū)至機(jī)場頭班車是05：05，尾班車是21：40。車資是每人30,000 越南 盾(約9RMB)，不分距離，不收行李費(fèi)。車上有工作人員售票，找錢。該線路有很多個停靠點(diǎn)，快到市區(qū)時工作人員會一個個問我們這些外國人要到哪里，然后他會指導(dǎo)你在那個站下車，他的英 文水 平還是不錯的。

下邊是我在GOOGLE地圖上截取出來的停靠站點(diǎn)(GOOGLE地圖的手機(jī)APP在國外是能正常使用的。在國內(nèi)PC端也是能使用谷歌地圖的，但要注意一些小技巧，下邊再詳細(xì)講怎么弄)

看著這些站點(diǎn)你是不是感到很絕望?!。因?yàn)橐皇俏淖质腔鹦俏模怯行┱靖纱嗑褪菦]站名的，好像“31、33、55、58”意思就是這個站會停這4個車號的車。那在國內(nèi)怎么查這些站點(diǎn)的位置?(方便你們選住宿地時，選在車站附近)。

步驟一：通過PC端的瀏覽器打開 http://www.google.cn/maps

步驟二：用鼠標(biāo)點(diǎn)擊地圖上的城市，如本例是“ 河內(nèi) ”(如果不用鼠標(biāo)點(diǎn)擊，直接在搜索框輸入地址是沒反應(yīng)的)

步驟三：在搜索框輸入“31，33，55，58”，選擇帶“車頭”的那一項(xiàng)

步驟四：知道車站的位置后，點(diǎn)擊“路線”

步驟五：輸入你找到的賓館地址，點(diǎn)擊“步行”圖標(biāo)，就可以測算出你的要步行的距離了

另外由于這個車是新路線，所以車站的站牌是找不到這個86號車的。我的實(shí)踐證明，你只要按著GOOGLE地圖走就不會錯了。下圖是我由市區(qū)回去機(jī)場的“04，08，11，18，23，31，34，36”車站(請對應(yīng)回前邊的86號路線圖，市區(qū)至機(jī)場的第五個站)，你會看到這個車站的確會停靠著這幾個車號的車(貌似36號已經(jīng)改線)。(二)航空公司的接駁車

在公交車站旁邊停著各家航空公司的接駁車，我們剛出來時看到捷星的接駁大巴，費(fèi)用不清楚(不知道哪里看到是40,000盾)，據(jù)后來觀察它的最終停靠點(diǎn)就在大教堂附近(下圖紅圈所示)。它的斜對面就是 越南 航空公司的售票處。這些航空公司的接駁車，都是面向所有人的，不管你是否搭乘的是它家的飛機(jī)。你在市區(qū)，也可以在這個地方上車去機(jī)場。但具體班次就真的不清楚了。

航空公司的接駁車除了大巴外還有15座的中小車，這些車則被個人承包了吧，反正費(fèi)用要靠自己講價(jià)。一開始 越南 航空公司的接駁巴士司機(jī)開大價(jià)，然后我們堅(jiān)持等86路時，司機(jī)主動降價(jià)說我們4個人共收費(fèi)200,000 越南 盾(就是比我們自己搭公交車貴了80,000盾)，然后送我們到賓館門口。因?yàn)閯傁嘛w機(jī)，給 越南 盾的N個0搞迷糊了，8W盾的差異好像不少，加之公交車又來了，所以我們拒絕了他。現(xiàn)在反過來想一下200000 越南 盾就是60RMB左右，我們4個人每人平均15RMB，其實(shí)是可以接受的，畢竟我們公交車4個人都要35RMB，下車還要自己步行很長的一段路去賓館。 這個價(jià)位留給大家做講價(jià)的標(biāo)尺吧。

(三)各種形式的包車

(1)的士

看大家的攻略都說越南機(jī)場的的士非常坑，所以從一開始我就沒有考慮它。

(2)賓館包車

大部分的賓館都提供付費(fèi)的機(jī)場接送服務(wù)，當(dāng)時我的賓館給我提供的條件是單程20美金一部7車私家車。