其實去一個地方旅行最開始肯定是要了解這個地方的交通狀態了，下面小編就是要和大家說說關于廣州的一些交通狀態，大家在去廣州自由行的時候可以查看一下，對于大家的出行還是非常有幫助的呢。

機場

廣州 白云國際機場，是 廣州 唯一的客運機場。從2018年4月26日起，白云機場二號航站樓將正式啟用，它與原有的一號航樓相距1KM，你拖著行李走的話估計要半小時，所以還是請大家密切留意自己的航班是停那個航站樓的，別接不到人或趕不上飛機。

(1)白天往返機場

機場到市區的穿梭，單程約一小時。目前有兩種主要的公交方式：

一是地鐵方法，搭3號線北延段，以最便宜和沒有塞車之苦惱到達 廣州 市區。T1往返市區的地鐵站是“機場南”，T2往返市區的地鐵站是“機場北”。從市區去機場的不要下錯站哦。另外你是上下班高峰搭3號線去機場的話，你一定要提前出發，因為3號線沿線會有很多站進行人流限制，高峰期的三號線是 廣州 地鐵的一個傳說，特別是 番禺 廣場-體育西路一段，保證你能擠出“事業線”。

二是機場大巴。由兩家公司經營，分別稱為機場快線和空港快線，如果你住的賓館附近剛好有這些大巴，那還是搭大巴吧，機場大巴勝在線路多、方向多。而且保證一人一座位，你不用擠車也不用拖著大堆的行李跑上跑下地轉線，單程費用約12-20元。機場的上下車點在到達大廳，具體要搭乘的線路可咨詢工作人員。機場也有直達巴士到 深圳 、 中山 等珠三角地區，具體可上“空港快線”官網查詢。特別提醒的是：長假前后期勿搭大巴出行，因為此時高速公路免費通行，機場高速早上6點就會開始變成“停車場”，2016年10月1日白云機場乘客大面積誤機的新聞網上一搜一大把~

(2)晚上或凌晨往返機場

從機場到市區。地鐵從機場開出的末班車是23：00左右，超過了這個時間可以搭機場大巴。機場去天河區(體育西、中信廣場、體育中心一帶)最后一班車是凌晨2點。機場-民航售票處(即 廣州 火車站)這條大巴線路則是運營時間最長的，它的末班車會等到機場當天最后一班的到達航班 。所以大家深夜從機場出來，可以搭機場大巴先去中信廣場或民航售票處，然后再打的去市區賓館就不遠了，這樣比直接打的士會省很多。如果你想直接在機場打車去賓館的，建議你選黃色、棗紅、藍色的的士(這三間都是大的士公司)，不然一些小公司的司機見你的距離近，出了機場工作人員的監控區可能就會要求你加錢，此時前不著村后不著店的，你除了加錢和生氣也沒有別選擇(雖然你也可以事后投訴，但小公司是死豬不怕開水燙的)。

從市區到機場。同樣大概在22點前出發你還可以搭地鐵前往的。22點后可能趕得上地鐵，也可能趕不上。而全市最末一班機場大巴的發出時間是23點，從民航售票處(即 廣州 火車站)發出。而最早一班去機場的大巴是04：30，也是從這里發出。如果你需要在23：00-04：30之間出發去機場的，可以打的士(一定要求打表，不打表堅決下車)，單程一車約100-150元。而我會選擇“滴滴拼車”(在支付寶就有入口)，拼車合適同行的人不多的時候(當然我們也試過4人 成功 “拼車”，估計司機要進機場接人，順路拉上我們4個人)，但要拼車一定要提前2-3天發布需求，方便司機“湊單”，提高自己被“撿”的機率。

火車站

廣州 有四個客運的火車站。所以買票的時候要看清。

(1) 廣州 火車站

廣州 最大、仍在運營中歷史最悠久的火車站。通向全國各地的火車基本都是在此站始發，也是在 廣州市中心的火車站。地鐵站名是“ 廣州 火車站”(2號線和5號線的交匯處)。

(2) 廣州 火車東站

始發的火車基本都是往東去的。大家要去 東莞 、 深圳 、 香港 請優選這個站，因為這邊東去的車次很密，半小時一班，車票都是隨到隨買的，它地處 廣州 新城 區的中心;地鐵站名是“ 廣州 東站”(1號線和3號線的交匯處)。

(3) 廣州 火車南站

這是 廣州 最新起的火車站，始發高鐵列車、 廣州 城市輕軌，離市中心約有45分鐘的地鐵車程。大家要去 順德 、 江門 、 中山 、 珠海 市區優先考慮這里搭輕軌。 廣州 所有的高鐵也是在這里停靠。地鐵站名是“ 廣州 南站”(2號線終點站之一)。

(4) 廣州 火車北站

它離白云機場最近，這個站主要停靠高鐵，如果你是來 廣州 搭飛機而不游覽的話，可以選擇在此站下車。地鐵站名是“ 廣州 北站”(9號線)。不過受廣清城際鐵路的建設影響，地鐵 廣州 北站目前不能與廣州 北火車站連通，九號線去往 廣州 北火車站最近的車站是花城路站。

常見問題：去 深圳 、 香港 、 珠海 的動車票、直通車票、城軌票要不要提前買?如何買?

去 深圳 、 香港 、 珠海 的“火車”基本是半小時一班，密的時候1個小時有3班，所以日常車內都會有比較多的空位。而到了假期、周末，人雖然會多一點，但都可以隨到隨買(除了城軌 珠海 至 廣州 ，19-21點的票通常不能做到隨到隨買)，再不濟也是等多一、兩班。不過我是個懶人，一般去 深圳 、 珠海 搭火車的話，都會上鐵路官網提前購買，這樣我只需要提前30分鐘到火車站就可以了，然后在自助機前刷身份證就可以出票了，大大節省了排隊買票的時間。此外，車票是一天有效的，舉個例子我在網上買了9：00的車票，如果我早到達了可以搭8：30的車，我遲到達了可以搭9：30的車，只是沒有了指定的位置，但剛剛也講過，非客運高峰期間車內有很多空位的，所以上車后隨便找個空位坐就是了。這就是火車交 通化 的優點。所有火車票、動車票、高鐵票、城軌票全部可以在www.12306.cn購買得到，但去 香港 的廣龍直通車要上港鐵網買，當然淘寶等也有售。

汽車客運站

廣州 有近十個汽車客運站，基本每個出市區的主要 通道 上都有一個，如天河客運站、芳村客運站、東圃客運站、越秀南客運站、海珠客運站……從賓館去哪個客運站比較方便?具體可向賓館前臺咨詢。若懶得慢慢了解，就直接去 廣州 汽車客運站和 廣東 省汽車客運站吧(兩個車站都在 廣州 火車站附近，隔了一條馬路面對面，地鐵2號線“ 廣州 火車站”)，那里有車可到達省內各個地(縣)級市，而且車次最密，發車時間最早、收車時間最遲。以下這個網址可查詢、預訂并支付3天內的車票，只要是 廣東 省內且汽車客運站是聯網售票的都可以買得到。

市內交通

廣州 市內的交通系統在外地人看來應該是非常復雜的。為了自由行的方便，先給大家提三個建議：建議一：打一張彩色版的 廣州 地鐵圖。 廣州 的地鐵已成網絡，搭地鐵可以去到大部分的旅游景點。一張清晰的地鐵圖，能方便大家認清路線的號數及要換乘的車站。建議二：智能手機下載一個“百度地圖”APP，并且出發時在家下載好 廣州 的地圖，這樣可以方便隨時查詢兩點之間的交通方式，它也有GPS引導你去當前位置下最合適你的車站、下車后也可以指導你如何步行到目的地，實在是路盲們的救星。平時游玩有需要步行時，也可以幫你精準定位，并正確引導方向。

(一)地鐵與APM

如果你來自 北京 、 上海 ，地鐵對出行的影響力，你懂的。而APM中文為珠江 新城 旅客自動運輸系統，它是世界上第一條全地下、無人駕駛的旅客自動運輸系統。整個感覺和地鐵差不多，但運行車輛和公交一樣裝有輪子,走的是混凝土的軌道，所以要換個名稱。APM全程9站,不分遠近票價均為2元。乘客在進入APM閘機時就會回收車票,出閘時閘門會通過感應自動打開,無須驗驗票。

上圖是 廣州 地鐵的路面標識，你見到這個標桿代表500M范圍內就有地鐵站了。

下圖是 廣州 目前已經開通運行的路線圖。里面包含著APM線。因為線太密了，應該沒人能看得清里面的字。這個純粹就是讓大家知道有這回事而已，請大家上廣州地鐵官網下載清晰版。

(1)常見景點和站名對照

A)APM線景點和站名對照

海心沙：亞運公園

歌劇院： 花城廣場 (一出站就是 花城廣場 )

B)地鐵1號線景點和站名對照

廣州 東站：去 深圳 、 香港 、 東莞 的火車站

體育西路：天河城購物區

東山口：農林下路購物區;東山民國時期別墅區

烈士陵園： 中華廣場 等購物區

公園前： 廣州 原點; 北京路步行街

陳家祠 ： 陳家祠

長壽 路： 上下九步行街

黃沙： 沙面

C)地鐵2號線景點和站名對照

廣州 火車站： 廣州 火車站( 廣州 最多始發車的火車站)、 廣州 市汽車客運站、 廣東 省汽車客運站

越秀公園 ： 越秀公園 、五羊塑像、南越王墓博物館

紀念堂： 中山紀念堂

海珠廣場 ：石室(出來后需要步行10分鐘)

江南 西： 江南 西購物區

廣州 南站：高鐵、城軌( 中山 、 珠海 、 澳門 )火車站

D)地鐵3號線景點和站名對照

機場北：白云機場T2航樓

機場南：白云機場T1航樓

石牌橋： 太古匯 奢侈品牌購物區

珠江 新城 ： 花城廣場 (出來后需要步行10分鐘)

廣州塔 : 廣州塔

漢溪 長隆 ： 長隆 系列樂園，包括動物世界、歡樂世界、水上世界、鱷魚公園、大馬戲

E)地鐵5號線景點和站名對照

中山 八： 荔枝灣 涌(出來后需要步行10分鐘)

淘金： 友誼 商品奢侈品牌購物區

員村： 紅磚廠

F)地鐵6號線景點和站名對照

文化公園： 沙面

一德路：石室

北京 路： 北京路步行街 ， 天字碼頭 參加珠江夜游。這個站和公園前站分別在 北京 路的一頭和一尾

黃花崗：黃花崗72烈士墓， 廣州 起義紀念館

香雪：羅崗香雪(觀梅花)

說明：這里的文化公園站比1號線上的黃沙站去 沙面 的步行距離更短一些，另外一德路站去教堂也比2號線上的 海珠廣場 站去要近一點。但你要考慮你的起點去哪一個站更方便， 比如 你在1號線的公園前站附近，那你直接搭去黃沙站，比你再轉6號線去文化公園站要更快一點到達 沙面 ，因為兩條地鐵之間轉線距離通常都有5分鐘的步行路程，你轉線走的距離往往往比你路面的步行時間更長。

G)地鐵8號線景點和站名對照

中大： 中山 大學南校區南門(搭船到達中大碼頭是 中山 大學的北門，合理安排路線可以不走回頭路)

提醒：若兩個景點處分別在不同的線上，那么地鐵不一定是最好的轉移方式。 比如 沙面 到中大或 廣州塔 ，搭輪渡要比搭地鐵有趣得多。

(2)買票

車資按距離收，如果某一目的地車站可以有多種方向到達，就按最短方案收。單程車票入閘后請保管好，出閘時把它放入車票回收口，車票丟失要按整個地鐵線的最高價收取車資哦。 地鐵買票在大部分時候是沒有人工售票服務的你可以直接用5、10元的紙幣到自動販賣機購買。現在這種機器也升級，可以刷支付寶、微信了。

可以使用手機支付寶、微信在云購票機買。(如果你用過麥當勞自助點餐設備，用這個簡直SO EASY!)

當然用更高B格的方法：就是用手機、銀行卡直接拍機(卡)進站。

刷手機，先下載 廣州 地鐵官方APP，然后根據APP的指導綁定銀行卡、預充值即可使用(流程：線上購票，在支付 成功 后會生成進站二維碼——在云閘機掃描二維碼進站——進站 成功 后會生成出站二維碼——在出站處再通過云閘機掃描出站二維碼就可出站了)。聽起來是不是很復雜呢?得，還有一種簡便的方法，找一張有卡面有“閃付”標識的銀聯信用卡，開通了小額免密支付的，然后就可以當公交卡直接過閘啦。

另外， 廣州 地鐵針對游客發行日票：一日票20元和三日票50元，日票使用只能一票一人，一張票不可多人同時使用。日票指第一次進閘起24小時內或72小時內可無限次乘坐地鐵，不過日票目前只有在 廣州 火車站、 廣州 東站、 廣州 南站、機場南、滘口、坑口、天河客運站、公園前、赤崗塔、 陳家祠 、越秀公園 、體育西路、 祖廟 等13個地鐵站出售。而且日票是只能搭地鐵的，一般情況比購買多張單次票貴，除非你早上飛機到達 廣州 ，然后馬上去 長隆 玩，第二天又馬上飛去其他地方，24小時內走了廣州 城的兩端。

(3)地鐵WIFI

在地鐵穿行過程中沒網絡的大家都知道，不過現在 廣州 地鐵有免費WIFI可以蹭，據聞有1M以上，看視頻都沒有壓力，別說刷朋友圈了。要蹭首先出發前要在應用市場下載“花生地鐵WIFI”APP。安卓手機到到地鐵打開APP，點擊“一件連網”即可。蘋果手機則要先連上地鐵WIFI， 成功 連接熱點后會自動跳出要你打開APP的提示，登錄就OK了。

(二)公交車

前門上車后門下車，無人售票，上車付款不設找贖。除了少量的循環線外，大部分的車資費都是2元。公交車在高峰期也有長短線，如果車頭標識有“短線”，請在付款請問好司機能不能到你的目的站。同一個站點，有時會分為1站和2站， 比如 解放中1站，解放中2站。這兩個站通常就差50-100米，距離不遠，只是要提醒大家如果這個站沒有某個號數的車牌就千萬別傻傻地等，一定要看看附近的站臺。

(三)BRT

其實就是公交車在指定區域(天河區)走時，實施的特殊公交方式。乘客入站臺時要刷卡付費，車到站時，不用管前后門都可以上下車，不需要再次付費。在BRT區域，轉車不需要另外付款，即B1轉B3號車時，上B3的車時不用再次付費。但出了BRT區域，B1轉B3號車時，上B3的車時需要再次付費。一般旅行者不會用到。

(四)有軌電車

它建在珠江沿岸，從 廣州塔 至萬勝圍共有11個站，但一般不是為了體驗這個路線，大家是用不著它的。下圖是有軌電車喜羊羊號，帶小朋友還是挺有趣的，但你不一定能遇上這個班次。

(五)水上巴士

一條珠江水把 廣州 城市分成兩塊。水路也成為緩解陸上交通壓力的有效方法。目前水上巴士航線共有14條航線、35座碼頭，具體可以看客輪公司的介紹。但作為旅行者一般只會用到S2芳村-黃沙-西堤-天字- 大元帥府 -中大- 廣州塔 ，特別合適玩完 沙面 、 北京 路后要去 大元帥府 或 廣州塔 ，雖然地鐵也可以連接兩點，但搭地鐵要轉線，而搭水上巴士是直達還可以乘機欣賞珠江兩岸的日景。水上巴士唯一不好的地方就是班次比較少，20-30分鐘一班，約18：30就是末班了。

常見問題：如何買羊城通?

回答：羊城通是 廣州 人人手一張的IC公交卡，可以搭乘所有的市內公共交通工具，用它可以免去準備零錢的麻煩，而且還有交通打折(地鐵9.5折，正價16次公交方式后打6折)。但如果你只是來 廣州 玩的，我是不建議購買的。因為羊城通有兩種：一種是押金卡，一種是紀念卡。押金卡由于利潤低很少商家出售，一般只在地鐵站的票務中心有售，價格為70元一張，其中含20元押金和50元余額;紀念卡在報紙攤都可以買得到，但多數紀念卡的售價都為28-35元，一般不包含余額，所以購買后需要自行到便利店、投注站、地鐵站充值，充值點很容易找，但每次充值是50元的倍數。無論哪一種，用不完的錢都可以退，不過鑒于大家離開 廣州 都會比較匆忙，退卡還是有點周折，所以還是建議大家花光卡內的錢最實際(平時游玩也可以到便利店刷卡買個水什么的)。現在問題是這個押金，紀念卡不退押金，普通卡可退還20元押金，但剛剛也講過，退費不算太方便。所以從金錢的角度來說，用羊城通省下的坐車錢遠比“貢獻”押金虧的錢要少。當然你不在意這個押金，求方便求紀念的，也可以買一張。關于退卡、退余額的具體資訊上“羊城通公司”了解。若真的要買，建議一人一張，因為搭地鐵必須一人一張(入閘打一次，出閘打一次，羊城通自動按距離扣費，同一個站在入口閘打兩次回提示出錯)，但搭公交車可以隔幾個人再打一次(如果司機允許的話，因為按規定是不能這樣的)。

此時，肯定有童靴說，沒羊城通我搭公交車、BRT、有軌電車、水上巴士豈不需要準備一堆零錢?這個問題現在你只要有微信或支付寶就可以解決了，現在 廣州 公交車的打卡機都是長這個樣子的。上車前手機打開乘車碼，然后平放手機插入凹槽，打卡機提示掃碼 成功 后，你就可以搭車啦。

有了這種方法，你根本不需要買實體的羊城通卡，但這種方法與 廣州 地鐵不通用( 廣州 地鐵如上所述還是需要先下載專用的APP)。微信開通乘車碼的方法：“發現”-“小程序”-搜索“騰訊乘車碼”，然后根據提示開通服務，并綁定銀行卡。開通后在“我”-卡包就會見到這張虛擬的羊城通了，打開就可以乘車了。

而支付寶的開通方法是：在首頁的搜索框中搜索“羊城通乘車碼”，然后也是根據提示操作即可獲得虛擬的羊城通，這種方式比起微信有兩個優勢，一是不用綁定銀行卡，只要支付寶有錢就可以用，而微信錢包有錢也不可以一定要綁定銀行卡。二是除了打開支付寶的“卡包”可看到乘車碼外，還可以把這個程序添加到手機桌面，讓你可以更快捷地打開乘車碼。目前幾個大公司正在搶占這個公交移動支付的市場，刷手機享6-7折車費，還有微信隨機減或支付寶實體支付紅包疊加使用，比使用羊城通更優惠。

(六)的士

起步價統一為12元3公里，超過3公里部分，每公里2.6元。巡游車營運時速低于10公里，每小時44元，就是等燈一分鐘多一點就會跳1元，下車時按表付費。。有以下情況需要另外加收：

1.返空費。從市區打車去郊區需要收取，返空費實行階梯附加，15至25公里按照續租價加收20%，25公里以上按續租價加收50%，

2.夜間服務費。23：00-次日5：00，按續租價加收30%。

3.經乘客同意，經過的路橋、高速費

廣州 有多家的士車公司。口碑比較好的是廣峻(黃色外觀)，交通集團(棗紅色)、白云集團(天藍色)，雜牌小公司(綠色)。有得挑的時候，特別是女生夜晚外出，盡量選黃色的的士，因為它家公司只招收 廣州 戶籍的司機，我不是要歧視外地人做司機，只是從安全角度來說，老家就在 廣州 的司機感覺更可靠一點，正所謂跑得了和尚跑不了廟嘛。單身女生晚上盡量避免搭綠色的雜牌公司，一是安全，二是小公司很多外地司機，搞不好他連路都不熟還要你指路。順帶提一句， 廣州 老城區內單行線較多，所以不能隨便認定司機繞路。

不過在 廣州 特別是上下班時間打車，你有錢都未必打得到。下午3-4點，司機還常以交班為由挑客。所以手機安裝一個滴滴打車還是必要的，當然現在滴滴打車都挺貴了，乘客安全問題也常常因為一些“老鼠屎” 讓大家心存不安。

(七)自行車

如果你住的地方離地鐵口有點遠，或者你想騎游 廣州 的話，出發前請用手機下載個“摩拜單車”APP或"OFO共享單車”(支付寶也可以用OFO，而且免押金)。現在這些網約自行車是紅遍 廣州 ，甚至是“泛濫成災”，在市區隨便一個地方都能找到它們的“身影”。共享單車最好的地方是可以隨便停(就是去到你的目的地后扔路邊就可以了，當然以不阻礙道路為前提。勝在你不用特意去找固定還車點)，價格便宜，所以深受大家歡迎的。現在的新車大部分有車頭籃，騎行輕松。