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尼泊爾怎么搭車 尼泊爾旅游交通攻略

編輯:chenyuan 時間:2017-11-03 17:45:33 瀏覽量: 918 文章糾錯

尼泊爾的景點確實也是非常不錯的,今天小編就來和大家說說關于尼泊爾的景點信息,大家在去尼泊爾的時候可以看看相關的一些攻略,現在我們就一起去看看吧,其實主要的還是關于交通方面的攻略呢。

尼泊爾怎么搭車 尼泊爾旅游交通攻略

城際交通

尼泊爾國內沒有鐵路,因此城際交通大致上只有兩種方式:飛機和汽車,

加德滿都至博卡拉之間以及加德滿都至奇特旺之間好像還可以使用漂流的方式抵達,不過我將漂流視為游覽項目,而不作為交通來敘述,

汽車

城際交通中的汽車有分為:長途汽車和包車兩種,

①長途汽車

尼泊爾國內的道路情況可以用糟糕來形容,人車牛混行不說,平整的道路沒幾條,特別是城際間道路,大多為山路,九曲十八彎的,因此,車輛行駛速度較為緩慢,加德滿都至博卡拉之間單程一般需要7-8小時左右;

尼泊爾長途汽車分為本地巴士 Local Bus、旅游巴士 Tourist Bus、豪華巴士 Green Line、21座豪華旅游巴士,

?本地巴士 Local Bus

是當地人常用的交通工具,線路最多最全,價格便宜,人可以吊在車外或者坐在車頂,各種開掛的操作都可以,

長途汽車站一般都會位于城市中心區域外延,加德滿都長途汽車站位于泰米爾區以北4公里的環城公路旁,博卡拉長途汽車站位于機場和湖濱區之間,在湖濱區南端,

本地巴士車輛基本都比較老舊,沒有空調,

但是由于語言不通,所以作為游客的我們來說,不知道線路無法乘坐,二來票價也肯定和當地人乘坐不一樣,會被收取高價,

我本想在南丫浦乘坐本地巴士回博卡拉,可是車輛滿員了,售票員看我是外鄉人面孔,硬是不讓我上車,錯過了體驗的好機會;

尼泊爾怎么搭車 尼泊爾旅游交通攻略

?旅游巴士 Tourist Bus

是旅行者在尼泊爾使用最多的城際交通工具,在加德滿都、博卡拉、奇特旺等主要旅游城市間通行,根據車型、座位等價格不一;

?豪華巴士 Green Line

是曾經尼泊爾最高檔的長途巴士了,往返于加德滿都、博卡拉和奇特旺等地,包午餐、有空調,一般需要提前預訂;

?21座豪華旅游巴士

是目前尼泊爾最高檔的長途巴士,改裝而成,沙發式座椅,舒適度高,提供礦泉水,一般包含午餐和零食,有wifi(但是聽聞基本就是擺設),

加德滿都至博卡拉單程的價格一般在150-160元人民幣上下;

尼泊爾大多數的巴士都是印度產的TATA牌,

如果選擇乘坐長途汽車做城際旅行,那么最好確認車票價格所包含的服務內容,如:是否包含出發地接送、全程是否開空調(有的車有空調但是不開)、包含午餐和飲用水等等,

盡量早一些預訂車票,如果能提前確認座位的話,盡量選靠前一些的位子,如果不能提前確認座位的,早點去往車站,早點上車,坐靠前一些的位子,這樣可以緩解行程中的顛簸;

②包車

?一般就是和當地出租車司機講價后,包車前往目的地,出租車就是那種最普遍的舊舊的Suzuki、奧拓、HYUNDAI兩箱車,包車價格看個人的砍價水平了,

?還有一種就是在旅店或者網上提前預訂包車,車輛較新、車況較好,有小轎車、吉普車和商務車可供選擇,價格也依次遞增,比包出租車會貴不少,

小轎車以HYUNDAI居多、吉普車和商務車為印度的Mahindra和Tata;

市內交通

尼泊爾怎么搭車 尼泊爾旅游交通攻略

(1)加德滿都及加德滿都谷地

①公共汽車

加德滿都市內的公車,有兩種,一種是三輪車、

(路上抓拍的,多多包涵)

另一種是中巴車,

感覺沒有見到過車站,可以隨便上下,但是完全搞不清楚線路和票價,車況和乘坐情況都非常“拉風”,

看著粗獷的穿著背心的公車司機,有一種莫名的“親近感”,很想乘坐一次,但是始終沒有踏出這一步,

加德滿都谷地內的公共汽車要相對線路固定和正常一點,反正要乘坐前必須要問問清楚車站所在地和開往的目的地;

②出租車

都是兩箱的Suzuki小車,除駕駛員外能夠乘坐3人,短小精悍,除了水上無法到達,基本是全路況都能適應,有點五菱宏光的意思,

人數為兩至三人時,選擇出租車最為便捷,

價格都得上車前談妥,記住一定要說清楚目的地和車輛價格為“包車價”而不是“每人價”;

(2)博卡拉

①出租車

和加德滿都地區的說明情況相似;

②自行車

由于博卡拉市區內路況較好,可以租一輛自行車在博卡拉自由騎行,不過湖濱區一代都只能在主路上騎,挨著湖邊的地區是公園,騎不進去,個人感覺博卡拉整體物價偏高,自行車租賃費也偏貴,可能個人消費能力不同吧;

尼泊爾常見車牌示意

紅底白字——普通民眾車輛,

黑底白字——出租車,

綠底白字——旅游專用車,

白底紅字——國家機關車輛(警車等);

尼泊爾的出租車

大多為兩箱的奧拓、鈴木或者現代牌車,車況良莠不一,

一般可以乘坐三名及以下乘客,四個乘客的話,最好不含行李,還是可以擠一擠的,

司機一般都開得很自如,有那種“天寬任鳥飛”的感覺,

遇到游客基本不打表,按目的地不同開價,所以重點來談談價格,雖然明知道打表會很便宜,但是那可能只是當地人乘坐才有的特權,因此在上車前要跟司機談妥價格,而且要確保價格為“包車價”而不是“每人價”,介于此附上本次我們在加德滿都及博卡拉地區打車的費用明細,我們主觀認為我們砍下來的價格還是比較可以令人接受的,在此供各位參考,

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