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    由于普通型阻燃電纜在火災(zāi)時因燃燒而釋放出大量的濃煙和氯化氫等有毒氣體所造成的“二次災(zāi)害”，其危險性和造成生命財產(chǎn)的損失比火災(zāi)本身更大，火災(zāi)事故的人員傷亡多是因毒氣、煙氣窒息致死。多年來國內(nèi)外都致力于低煙低毒無鹵阻燃電纜的研究和開發(fā)。這種電纜的特點是電纜不僅具有優(yōu)良的阻燃性能，而且電纜在燃燒時幾乎不產(chǎn)生腐蝕性氣體和毒性，僅產(chǎn)生極少量的煙霧，從而減少了對儀器、設(shè)備的腐蝕及對人體的損害，有利于火災(zāi)時的救援和滅火。  m.cqhongluan.cn

    無鹵低煙阻燃電纜適用于地鐵、隧道、船舶和車輛，以及核電站、重要的高層建筑等安全性要求比較高的場所和重要設(shè)施，如上海浦東機場部分選用無鹵阻燃電纜，而秦山核電站、大亞灣核電站、嶺澳核電站及上海地鐵一號線等則全部選用無鹵阻燃電纜。  

    無鹵低煙阻燃電纜通常考核電纜的阻燃性能、腐蝕性(即pH值和電導(dǎo)率)及煙濃度，由用戶提出毒性指標(biāo)要求，并規(guī)定其測定和檢驗的方法。這類電纜的阻燃性能應(yīng)能通過成束燃燒試驗，也分A、B、C三種。燃燒氣體的腐蝕性程度是通過間接測定燃燒氣體水溶液的pH值和電導(dǎo)率來確定，按GB／T 17650.2—1998(等同IEC 60754—2：1991)規(guī)定的試驗方法和指標(biāo)；煙濃度一般是用電纜燃燒時的透光率來評定，試驗按GB／T 17651—1998(等同IEC 61034：1997)規(guī)定的方法和指標(biāo)；毒性指數(shù)的測試方法則由用戶規(guī)定。  

    無鹵阻燃電纜的機械性能比普通電纜稍差，這是由于其中加入一些特殊的添加劑所致。這種電纜的特殊性能如表1所示。目前產(chǎn)品的開發(fā)及推廣，主要受制于無鹵阻燃電纜材料的性能與價格。

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