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    我們都知道，新能源汽車之所以不能全面普及，一是因為它的”體重“不能得到優(yōu)化，而是造價成本居高不下，三是電池續(xù)航問題！
    在電池續(xù)航能力短時間內(nèi)得不到提升的情況，那汽車輕量化概念被不斷提及，于是汽車減肥，將變成唯一增加續(xù)航的方法！從續(xù)航角度分析，1Kg塑料能替代2Kg的鋼鐵，汽車重量每減輕10kg，電池續(xù)航能力將增加2.5km，這是一個很夸張的概念；試想下，如果每輛汽車能減輕200KG,那么每輛車的續(xù)航將增加50km，有的朋友說，新能源汽車本身就比較輕，如何能減輕這么多呢，先不說現(xiàn)在的乘用車，就拿電動公交車而言，你認為減輕200kg，很難么？
    不難！反而很簡單，而且隨著工業(yè)塑料的研發(fā)技術(shù)提升，很多塑料對鋼鐵的替代性越來越強，所以在新能源車續(xù)航能力得到緩解之后，那么首要考慮的就安全！全球每年都有很多汽車自燃的現(xiàn)象，顯而易見，阻燃劑，將成為重中之重！

    歐盟出臺了關(guān)于阻燃劑替代的問題，準確表明了，必須盡快完成對鹵化阻燃劑的替代，禁止在一些電子顯示器，冰箱等電子設備中使用鹵化阻燃劑。