阻燃劑是用以改善材料抗燃性的物質，即阻止材料被引燃及抑制火焰傳播的助劑，含有阻燃劑的材料可防止引發火災和抑制小火發展成災難的大火。
現行的阻燃劑，尤其是鹵系阻燃劑，是目前世界上產量最大的阻燃劑，添加量少、阻燃效果顯著，應用較多的有含氯或溴的阻燃劑。
雖然鹵系阻燃劑有良好的阻燃效果，但其阻燃的同時，也帶來了一些嚴重的問題，放出大量的有毒氣體(如HCI，HBr等)，鹵化氫氣體易吸收空氣中的水分形成氫鹵酸，具有很強的腐蝕作用，造成二次公害：產生大量的煙霧；對加工設備也有嚴重的腐蝕性。
2019年12月5日，歐盟發布法規(EU) 2019/2021，制定了歐盟能源相關產品生態設計指令（ErP指令，2009/125/EC）中有關電子顯示器的生態設計要求，禁止在電子顯示器的外殼和支架中使用鹵系阻燃劑；大于50g的塑料部件應清楚地標識材質類型，如果含有阻燃劑還需標識阻燃劑的相應信息，新法規已于2021年3月1日正式實施。
出于人類對環保的關注，國內外很多廠商正在積極開發無鹵阻燃系統，且不斷有新的無鹵產品問世，目前國內外對無鹵阻燃劑也是越來越重視。
銻系阻燃劑與磷系阻燃劑存在的問題
但是無鹵阻燃劑目前仍存在很多使用上的問題。
比如：銻系阻燃劑雖然可以大大提高阻燃的效能，但是卻只能作為阻燃協效劑與鹵素化合物配合，在它們的熱分解過程中起阻燃作用，一般不會單獨使用。
另外，銻系阻燃劑存在毒性、產煙量大、含重金屬等問題。
又比如：紅磷作為常用的一種磷系阻燃劑，雖然可減少可燃氣體的放出，還具有吸熱作用。
但是在使用時，紅磷存在以下幾個問題：
(1)易爆炸，與空氣長期接觸會放出劇毒PH3氣體；
(2)本身為紅色，易使制品著色；
(3)容易吸水，與聚合物兼容性差。
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