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　　聚丙烯阻燃改性通常采用阻燃劑與聚丙烯通過雙螺桿擠出機(jī)熔融共混的改性方法。目前應(yīng)用較為普遍的阻燃劑包括：有機(jī)溴系、氯系，例如：八溴醚、十溴二苯醚、十溴二苯乙烷、八溴S醚、得克隆、氯化石蠟等。無機(jī)阻燃劑(往往指無鹵阻燃劑)，如：氫氧化鎂、氫氧化鋁、硼酸鋅，有時(shí)候也采用諸如氮系、磷系，以及有他們共同組成的膨脹型阻燃劑。 m.cqhongluan.cn

　　溴系阻燃劑與塑料親和力最好，以極佳的相容性，可靠的生產(chǎn)工藝適宜性和成熟的技術(shù)儲(chǔ)備與完美的性價(jià)比成為阻燃聚丙烯使用最多的阻燃劑，其中八溴醚由于在阻燃聚丙烯時(shí)表現(xiàn)出高效阻燃性，低廉的使用成本，所以常常被改性廠采用。在實(shí)際的應(yīng)用中八溴醚對(duì)于均聚的pp表現(xiàn)出更好的阻燃效果,對(duì)于共聚聚丙烯效果往往不盡如人意,對(duì)于增韌、耐侯改性的聚丙烯八溴醚通常也表現(xiàn)為阻燃乏力。還有,受到分散等問題影響,實(shí)際生產(chǎn)時(shí)達(dá)到同等阻燃等級(jí),八溴醚的添加比例要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于實(shí)驗(yàn)室4%的比例.八溴醚的加入會(huì)降低整個(gè)阻燃體系的熔點(diǎn)，這對(duì)于汽車配件等對(duì)熱變形溫度有特殊要求的塑料來說是個(gè)非常不幸的消息。阻燃后的聚丙烯會(huì)不同程度的熱變形溫度下降，因此難以達(dá)到產(chǎn)品性能要求。另外，最為讓人難以忍受的是，八溴醚阻燃的pp塑料一般都會(huì)出現(xiàn)阻燃劑析出的現(xiàn)象，即使是濃度很低的情況下。尤其對(duì)于著色后的pp塑料制品，冒霜會(huì)大大降低產(chǎn)品的品質(zhì)。并且在阻燃劑析出后，阻燃效果會(huì)有所下降。我們?cè)?jīng)嘗試采用物理、化學(xué)、與其它材料共混、工藝改進(jìn)等多種技術(shù)手段，不幸的是也沒有從根本上改變析出的狀況。隨著環(huán)保呼聲的不斷提高，八溴醚合成過程中不可避免的生成了多溴聯(lián)苯醚等“不友好物質(zhì)”也成為了應(yīng)用的阻礙。 但是，八溴醚作為質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的pp阻燃劑，在某些場(chǎng)合還是很有用武之地的在通用塑料PP、PE中使用，除了需要較高的添加比例和成本，就是對(duì)材料的力學(xué)性能造成不小的“損傷”。另外，添加十溴二苯乙烷的阻燃劑的聚丙烯加工流動(dòng)性明顯變差。在紡絲工藝的生產(chǎn)中，分散性成為難以攻克的關(guān)口。 但是作為簡單、易行、熟悉的阻燃劑，很多工程技術(shù)人員還是樂于選用。 m.cqhongluan.cn

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