漠河是中國最北邊的一個城市，這里擁有非常高的知名度，很多人想體驗一下北極的風光，希望可以在這里尋找極度寒冷的感覺，自助游也是一個不錯的選擇，下面給大家分享漠河自助游攻略。

黑龍江對岸的俄羅斯哨所

前往漠河

18日早晨天氣預報：漠河，陰，—7℃～8℃。今天計劃經漠河縣城到北極村全程215公里，算是輕松的行程。出發前太陽出來了，此后一路陽光明媚。??

繼續北上前往漠河

離開滿歸繼續沿著一條同樣的林區公路朝漠河進發。?

沿林區公路前往漠河

路坡下一條冰河在附近拐了個彎后徑直地向遠方延伸，潔白的冰面在陽光下格外晶瑩剔透。我們無法拒絕這美麗的景色，隨即下車拍照。?

冰河在這里拐了個彎

冰封的河面晶瑩剔透

在冰河前留影

林區公路防火責任編號

在一個路口我們被防火檢查站攔了下來。原以為登記一下就可通過，不料此處要求嚴格，憑身份證詳細登記來龍去脈，交一元錢辦理一張防火通行證。收費不多但登記內容繁雜。????

呼倫貝爾森林草原防火證

防火證內頁

在等候辦證時我們遇到一位千里走單騎的老人。說他老其實跟我們也差不多，只是被紫外線烤成黑褐色的臉龐上多了幾條歲月的痕跡。可是在接觸到他炯炯有神的目光時，你能明顯感覺到他精神抖擻渾身充滿了青春活力。?

令人佩服的騎行者

一輛自行車上裝滿騎行裝備，一看就知道是個老騎手。聊了后知其是西安人今年65歲，此趟從西安出門已單身騎行一個多月，現在從內蒙古經北京返回西安。我們聽了感動之余自嘆弗如。與老騎手合影相互祝福道別后，我們繼續行駛在顛簸的大興安嶺林區公路上。?

千里走單騎的獨行者

不久，我們驚訝地看到路邊有一片被燒毀的樹林，頓時明白了剛才防火檢查站嚴格把關的緣由。亡羊補牢為時不晚!?

路遇一片被燒毀的樹林

明顯是燒毀不久的林子

一個多小時后我們抵達了內蒙古與黑龍江省在大興安嶺林區公路的交界處。???

內蒙古側的防火檢查站

一個蒙古族風格的方形大門像凱旋門般矗立在兩省交界處，大門兩邊分別是內蒙古和黑龍江省森林防火檢查站，兩座房子兩道欄桿兩個廁所各自為陣互不搭界。我們先在內蒙古側登記，然后把車開過凱旋門，再到黑龍江側登記同樣內容后方可通過。??

駛過大門到黑龍江檢查站

我抬頭看了看這戴著像一代天驕成吉思汗一樣黃色頭盔的凱旋門，橫額上寫著"內蒙古林區人民祝您一路平安"，另一側是"內蒙古大興安嶺林管局歡迎您"。顯而易見這凱旋門定是內蒙古出資建設的。同時我也納悶，這幾步之遙建兩個檢查站兩套設施兩套人馬，過路者重復登記猶如國門，怎么就不能資源共享簡化手續呢?后來想想?這可能涉及到很具體的防火安全責任問題，只是我們不了解罷了。

黑龍江林區公路省道S219

進入黑龍江省地界發現這條林區公路已屬黑龍江S219省道，白色的水泥路面寬闊?平整。?

黑龍江林區公路寬闊平整

從內蒙古林區顛簸的柏油路進入黑龍江省林區寬闊平整的水泥路，就像小船從波浪起伏的海上回到了風平浪靜的港灣，這感覺不說你也知道。我想這即使是省際之間的形象工程也是值得稱道。對行路者來說，好走的路比那凱旋門上的精神問候更實際些。?

去漠河途經潮河

公路在凍土層沉降的地面也見龜裂和修補，但再無令人暈船的感覺。?

凍土層沉降后修補的路面

一路順暢，不知不覺中已抵達中國最北的縣城——漠河。??

抵達中國最北縣城漠河

當年曾有知青在漠河插隊

漠河機場是中國最北機場

漠河街景

漠河是個嶄新的美麗城市，是在30年前那場毀滅性火災的廢墟上重新規劃建設的，歐式風格的建筑和寬敞整潔的街道井然有序。當然，除了在"漠河56火災紀念館"，早已難覓30年前火魔肆虐的痕跡。

漠河中俄商品交易中心

漠河寬敞整潔的街道

縣城邊的一個山坡上，兩只白鋼制作的天鵝頸項朝天頂著一顆北極星，這應當就是這個中國最北縣城的Logo標志。?

漠河城市標志——北極星

我們在漂亮的縣委縣政府大樓前拍照留念。??

在漠河縣政府廣場留影

漠河縣委縣政府大樓

廣場上為政以德的牌匾

漠河縣政府大樓側面

漠河國際會議中心

縣政府大樓對面就是在56(1987年5月6日)大火中奇跡般幸免于焚的"松苑公園"。??

劫后余生的松苑公園

我站在松苑公園挺拔翠綠的樟子松林前，怎么也想象不出當年它們是如何在那鋪天蓋地的大火中劫后余生的。漠河有個56火災紀念館，時間關系我們未前往參觀。在縣城匆匆吃過午飯后我們沿漠北公路繼續北上前往北極村。??

在郊外遠眺漠河縣城

漠北公路旁積雪尚未融化

漠北公路旁茂密的樟子松

漠北公路是漠河至北極村的一級公路，全程70多公里，雙向四車道限速80，路況良好。我們僅用了一個多小時就到了北極村景區大門口。

北極村旅游風景區大門

景區大門口有個邊防軍的執勤崗，兩位身著武警制服年輕帥氣的邊防戰士走到我們車旁，敬了個標準的軍禮后禮貌地要了每個人的身份證用手持設備進行登記核實。?

旅游旺季時的游客入口處

而后我們在漂亮整潔的售票大廳買了門票開車進入景區(景區門票60元，60歲以上減半，70歲以上免票)。聽售票員說，旅游旺季時自駕車輛不能進入景區，只能停在外面換乘景區大巴進入。我們慶幸來得正是時候。?

景區大門內立著一副由楊尚昆題寫的牌匾，上書"中華北陲"。?

楊尚昆題寫"中華北陲"

筆溜的道路兩旁橙色樹干翠綠樹冠挺拔偉岸的樟子松林令人心曠神怡。?

景區道路兩旁的樟子松林

我們在北極村村口標志性的大石塊前拍照留影。??

在北極村村口拍照留念

北極村村口的王家院

北極村的村口第一家

隨后按導航地圖的指引穿過北極村直奔地圖上標注的"中國北極點"。?

我們驅車直奔中國北極點

到了一看才知道界江邊還有個北極洲。?

立在中國北極點的牌子

北極洲在黑龍江邊我方一條小河岔形成的半島上。不太寬的河道上有座鐵索橋通往北極洲。??

通往北極洲的鐵索橋

結冰的小河岔

然后沿著北極洲上四通八達的木棧道就可走到金雞之冠廣場、北字廣場、北望埡口、神州北極廣場和界江邊。此外還有個漂亮的小木屋是最北WC，可為您提供最北的方便。?

北極洲上的木棧道

巨大的篆體北字

北的世界無處不是北

北極洲的方位柱標

中國北極祈福石

界江邊上的神州北極石

漂亮的小木屋是最北WC

北極洲上的北望埡口有個木制的觀景臺搭在界江——黑龍江的江邊上。??

此牌后面有個埡口觀景臺

站在觀景臺向北望去，冰封中的黑龍江猶如一條白色巨龍橫臥在中國與俄羅斯之間。對岸面目崢嶸的巨石后是茂密的樟子松林。江岸邊立著一個俄方的邊防哨所，鐵架支撐的哨所綠身紅頂白窗顯得格外醒目。??

對岸山上茂密的樟子松林

俄羅斯邊防哨所清晰可見

我們在界江邊巨大的北字前，面朝南方留下抵達此趟北行最終目的地的影像。??

建成和蘭蘭

老伴并生

我在北字前留影

而后我們一路順著最北一家、最北一店、最北海事局、北極人家老客棧等一溜的北字號返回村里。?感覺這里就是北的世界，什么都離不開北，一切圍繞北字做文章，在這里絕不會有"找不到北"的感覺。誰讓它實實在在就是中國最北的村莊呢。

中國最北一家

中國最北一店

中國最北海事局

北極人家老客棧

我們在條件不錯的"53度半國際青年旅舍"下塌。隔壁就是"中國最北客運站"和"中國北極村圣誕郵局"。

下榻53度半國際青年旅舍

安頓好住宿后我們來到近在咫尺的"中國北極村圣誕郵局"，參觀和選購郵寄明信片。?

中國北極村圣誕郵局

來到北極村圣誕郵局

溫馨典雅的圣誕郵局

郵局內的包裹郵寄處

正面墻上標著此地經緯度

精美的北極村明信片

建成蘭蘭在郵局寫明信片

寄出最北的問候

圣誕郵局漂亮的木質郵筒

不巧的是由于修路我們未能去看看邊防軍的最北哨所。??不過在靠近邊界的地方，提醒人們勿越國界的標語隨處可見。?

邊界附近的警示標語

牢記政策，勿越國界

誤越國界后果很嚴重!

位于祖國最北部的漠河北極村是我國距離地球北極最近的地方，每年夏至前后的晚上常常可以看到美麗的北極光。聽賓館服務員說，夏至前后這里熱鬧非凡，往往一鋪難求，甚至有許多年輕人在外搭帳篷露宿，為的就是一睹那美麗圣潔的北極光。當然，此時并非北極光閃亮登場的季節，但能見到黑龍江潔白無瑕的冰河景觀我們已心滿意足。?

漠河供銷社

見此牌必有開放的WC

最北一家金融機構

19日清晨，陽光明媚，天空湛藍。我從窗口望去，沐浴在和煦陽光里的北極村格外寧靜祥和，在遠處俄羅斯山脈暗色輪廓襯托下顯得清明透亮。我取出相機拍下了以下幾張照片。?

俄羅斯山脈襯托的北極村

清晨的北極村寧靜祥和

湛藍天空下的喇叭與天線

晨曦中的北極冰藍莓酒莊

曙光初照北極村

圣誕郵局和最北客運站

曙光中的廣播電視發射塔

一米陽光中的小樓

清晨圣誕郵局的屋角

為了今天新旅途的午餐，并生和蘭蘭到北極村里的小菜場買了豬肉和青菜。本地豬肉排骨一個價每斤17元，好實惠的價格。白菜一棵9元也不算太貴，因為那肯定是從很遠的南邊運來的。?

在北極村買土豬肉和青菜

至此，我們圓滿完成了此次邊疆行第一段北上的路程。全程約2216公里。

第一階段北上的全部路程

4月19日上午9時，我們沿著黑龍江邊境公路——S209省道，開始我們邊疆行第二階段的東進之旅。