京新高速的建成，為北京去往西北地區(qū)開辟了又一條道路。將內蒙谷、甘肅、新疆等地聯(lián)系起來。跨越好幾個省，開車行走在這里高速上，也可將這幾個省份的風景盡情收入眼底。

1、途徑哪些城市

北京-張家口-集寧-呼和浩特-包頭-臨河-巴彥淖爾-額濟納旗-酒泉(馬鬃山)-哈密-伊吾-巴里坤-奇臺-吐魯番-烏魯木齊。

于2014年5月24日通車;內蒙古至新疆段于2017年7月15日通車。 因橫跨北京、河北、山西、內蒙古、甘肅、新疆6省份，被譽為“神奇的中國7號天路”

G7京新高速公路的起點是北京海淀的五環(huán)路箭亭橋。烏魯木齊是G7的最后一站。

2、無人區(qū)路段

京新高速公路其中500公里是無人區(qū)，也就是“臨河至白疙瘩段”。要穿越沙漠戈壁、穿越各種艱苦地形，修建難度極大。該公路貫通后，將構筑一條從祖國北部進入新疆的最快捷大通道，開辟一條新疆霍爾果斯口岸至天津港的北部沿邊最快捷出海通道。打造一座天津港至荷蘭鹿特丹港最為快捷的亞歐大陸橋。與經星星峽進入酒泉南部進而到達北京相比，從烏魯木齊、哈密、伊吾、并經酒泉北部、內蒙古通往北京的高速公路，里程將縮短1300多公里 。

3、京新公路地圖

京新公路是繼青藏鐵路后又一具有典型艱苦地域特點的代表性工程，公路貫通后，北京至新疆兩地實現(xiàn)全線高速，里程縮短1300多公里。

孫中山先生在《建國方略》中勾畫出一個宏大設想：“東起北平(今北京)、經阿拉善，西至迪化(今烏魯木齊)的第二條進疆大通道”。這個夢想今日終于成真。