馬上肯定會有很多人選擇去美國留學(xué)，那么現(xiàn)在問題就來了，怎么樣去美國呢？國內(nèi)如何乘坐航班，如果是選擇中轉(zhuǎn)航班，可以選擇哪些航班，還有就是大家比較關(guān)心的乘坐飛機(jī)需要的手續(xù)以及資料等問題。

豁免政策一覽

美國國務(wù)院4月26日宣布，自8月1日起，持有F/M簽證的學(xué)生將不再受「赴美禁令」的影響，可直接從中國飛往美國!5月27日，美國國務(wù)院官網(wǎng)對來自中國符合美國國家利益例外NIE旅行豁免資格又做了更新。

按照政策的說法：

NIE的豁免地域擴(kuò)展至所有旅行禁令的國家/內(nèi)地，包括中國內(nèi)地、伊朗、印度、巴西、南非、申根區(qū)、英國及愛爾蘭;

符合條件的學(xué)生(F-1/M-1簽證持有者)要求開學(xué)時間不早于8月1日且入境美國時間不早于開學(xué)時間30天;

已經(jīng)有簽證的，符合規(guī)定的日期，可以直接前往美國，無需聯(lián)系使領(lǐng)館;

沒有簽證的，可以前往最近的美國使領(lǐng)館申請簽證，按規(guī)定時間赴美;

其余符合其他國家利益豁免的人士(人道主義、公共健康、美國國家安全等)，可聯(lián)系美國使領(lǐng)館申請NIE。

航班取消是怎么回事

自從直飛政策出來以后，7月底到9月底的中美直飛機(jī)票都漲到非常高的價格了，甚至有個別航班開不出票。目前為止，中美直飛每周約有18個航班：

MU587 PVG-JFK 周一 周二

CZ327 CAN-LAX 周四 周六

MF829 XMN-LAX 周三 周日

CA987 PEK-LAX 周日

CA769 SZX-LAX 周二

UA858 PVG-ICN-SFO 周一 周四 周六 周日

DL288 PVG-ICN-SEA 周四 周六

DL284 PVG-ICN-DTW 周三 周日

AA128 PVG-ICN-DFW 周二 周五

不過航司因為疫情防控原因要取消航班是很常見的操作，基本上從今年2月開始，每周都有一個航班被取消，如果購買的是國內(nèi)航司的航班(東航/南航/廈航/國航)，就需要做好因疫情原因被取消的心理準(zhǔn)備。取消的規(guī)律不是很明確，一般來說以回國班次為主。出國的機(jī)票被熔斷的可能性相對而言會低很多。最近這一波取消航班的操作讓很多小伙伴迷惑：

5月25日 CA769 深圳-洛杉磯 取消

5月25日 CA770 洛杉磯-深圳 取消

5月29日 CA327 廣州-洛杉磯 取消

5月30日 CZ328 洛杉磯-廣州 取消

6月14日 MU588 紐約-上海 取消

6月22日 CA769 深圳-洛杉磯 取消

6月22日 CA770 洛杉磯-深圳 取消

6月24日 CZ327 廣州-洛杉磯 取消

6月25日 CZ328 洛杉磯-廣州 取消

不過從以上的航班情況介紹中，大家應(yīng)該能感受到，就是：這點直航班機(jī)運(yùn)力根本不夠

大家都知道，Zoom University上了這么久，2020屆的網(wǎng)課學(xué)生+2021屆的心聲+疫情期間回國的高年級學(xué)生+讀研讀博必須在美國完成學(xué)業(yè)的學(xué)生加起來，保守估計有20萬人左右。疫情穩(wěn)定下來以后，這批學(xué)生都是需要飛往美國的。

直航也不是不能買，就是價格真的高。相比較而言，轉(zhuǎn)機(jī)雖然相對慢一點，但是在疫情逐步得到控制的當(dāng)下，是很好的選擇。

轉(zhuǎn)機(jī)線路

轉(zhuǎn)機(jī)回美國有很多路線可以選擇，就目前小伙伴選過的路線，就有10條。雖然直飛不好買，轉(zhuǎn)機(jī)條條通美國。這里提到的10條線路主要適合7-10月返校回美國的小伙伴，他們分別是：

1. 新加坡

2. 日本

3. 香港

4. 韓國

5. 歐洲

6. 土耳其

7. 印尼

8. 迪拜

9. 阿布扎比

10. 埃塞俄比亞

雖然聽起來挺復(fù)雜，實際執(zhí)飛并不難。同時，轉(zhuǎn)機(jī)路線出票穩(wěn)定，部分線路即使是中轉(zhuǎn)，由于中轉(zhuǎn)時間短，也極其便利。在我們選擇轉(zhuǎn)機(jī)路線時，先和大家說一說基礎(chǔ)的注意事項：

赴美前先打疫苗，并且打完兩針;

做好目的地的行程攻略，了解各國的入境/隔離/核酸政策;

做好充分預(yù)算，攜帶部分現(xiàn)金以備不時之需(尤其是部分地區(qū)的機(jī)場核酸檢測存在不刷卡只收現(xiàn)的情況)。

今天，我們先說說前3條路線，即新加坡、日本和香港。

路線1：新加坡

新加坡的政策我們之前有專門的的文章有提過新加坡中轉(zhuǎn)的準(zhǔn)備清單，同時也提到了各項詳細(xì)的入境流程及行前準(zhǔn)備。這里就和各位友友們↓

歸納一下知識點

新加坡短期旅游簽證

Air Travel Pass (航空通行證)

Mandatory COVID-19 Travel Insurance 涵蓋新冠治療的至少3萬新幣保額的旅游保險

TraceTogether APP (合力追蹤)

SG Arrival Card (新加坡電子入境卡附加電子健康申報)

Arrival PCR Test(提前預(yù)約樟宜機(jī)場入境核酸檢測并付款)

選擇符合要求的隔離酒店

機(jī)票(往返或聯(lián)程機(jī)票)

航班參考

新加坡航空SQ34 新加坡樟宜機(jī)場-舊金山國際機(jī)場

新加坡航空SQ38 新加坡樟宜機(jī)場-洛杉磯國際機(jī)場

新加坡航空SQ24 新加坡樟宜機(jī)場-紐約肯尼迪國際機(jī)場

新加坡航空SQ12 新加坡樟宜機(jī)場-日本成田機(jī)場-洛杉磯國際機(jī)場

路線2：日本

日本的政策是有變化的。疫情期間很多之前常見的轉(zhuǎn)機(jī)方案在現(xiàn)階段并不可行，如上海—大阪—美國。

日本轉(zhuǎn)機(jī)，必須知道!

日本轉(zhuǎn)機(jī)赴美國不需要日本簽證;

日本轉(zhuǎn)機(jī)只能是當(dāng)天，不可以過夜(國內(nèi)-東京-美國);

日本轉(zhuǎn)機(jī)必須是聯(lián)程航班，非聯(lián)程基本不能轉(zhuǎn)。

日本轉(zhuǎn)機(jī)小指南

1.到達(dá)日本，直接上樓過安檢，不用入境，下樓即可。

2.如需更換航站樓，可在禁區(qū)內(nèi)乘坐擺渡車，提前準(zhǔn)備好行程單(航空公司的訂單確認(rèn)函，不用一定要是機(jī)票，最好是有紙質(zhì)版)給工作人員看，用來證明你需要去其他航站樓轉(zhuǎn)機(jī)。

3.全日空旗下的日本航空Air Japa轉(zhuǎn)機(jī)/行李問題完全等同于全日空航班，正常情況下無需再辦理。

4.成田機(jī)場NRT的航站樓乘客轉(zhuǎn)機(jī)擺渡車運(yùn)營調(diào)整，具體可以官網(wǎng)：

https://www.narita-airport.jp/en/connect/inter/

5、成田機(jī)場NRT不可過夜，需要當(dāng)日轉(zhuǎn)機(jī)，乘客允許在不入境日本的前提下在T1、T2、T3內(nèi)部及之間轉(zhuǎn)機(jī)(限當(dāng)日)

航班參考

上海CA929-東京成田 UA078-紐約

深圳ZH9051-東京成田UA078-紐約(星聯(lián)空盟，聯(lián)程航班)

沈陽CZ627-東京成田UA078-紐約

西安MU593-東京成田UA78--紐約

大連JL820-東京成田UA078-紐約

路線3：香港

香港赴美的路線實際上非常多樣，海陸空通吃。除了可以通過飛機(jī)轉(zhuǎn)機(jī)至美國，也可以走輪渡。并且，去香港也是可以倫敦到香港的(從深圳蛇口碼頭出發(fā)，輪渡到香港機(jī)場，也可行李直掛非常便捷，適合大灣區(qū)旅客——當(dāng)然，如果抵達(dá)香港后因故返回，需要隔離14天，這是另一話)。不過這里我們著重和大家說說轉(zhuǎn)機(jī)。

香港轉(zhuǎn)機(jī)，必須知道!

內(nèi)地機(jī)場出發(fā)到香港中轉(zhuǎn)必須是聯(lián)程機(jī)票(同一張機(jī)票預(yù)定);

旅客必須在出發(fā)地就打印出香港轉(zhuǎn)機(jī)的登機(jī)牌，同時行李也必須是要求直掛美國;

最重要的是，記住香港目前轉(zhuǎn)機(jī)時間不能超過24小時。

香港轉(zhuǎn)機(jī)小指南

1. 提供護(hù)照、登機(jī)牌、美國簽證，不需要港澳通行證

2. 抵達(dá)香港在國內(nèi)就辦理下一程的登機(jī)牌，行李在出發(fā)地辦理好直掛手續(xù)，到達(dá)香港只需要簡單再次安檢，就可以直接去往飛往美國的登機(jī)門。

3. 更多詳情況參考：國泰航空網(wǎng)站給出了香港轉(zhuǎn)機(jī)的規(guī)定

https://www.cathaypacific.com/cx/sc_CN/covid-19/hong-kong-travel-restrictions.html

航班參考

路線4：韓國

韓國的轉(zhuǎn)機(jī)一直都是熱門路線，雖然短暫停過，但是目前韓國轉(zhuǎn)機(jī)去美國是可行的。

韓國轉(zhuǎn)機(jī)，必須知道!

韓國轉(zhuǎn)機(jī)赴美國不入境則不需要簽證;

韓國轉(zhuǎn)機(jī)是可以過夜的，但是要在24小時內(nèi);

韓國轉(zhuǎn)機(jī)分為聯(lián)程航班和非聯(lián)程航班;

非聯(lián)程轉(zhuǎn)機(jī)指兩張機(jī)票分開購買(比如中國-首爾 和首爾-美國 分開買)，機(jī)票號不連續(xù)也不相隔;

非聯(lián)程轉(zhuǎn)機(jī)的不確定因素很多，不過韓國機(jī)場有一個好處，是在中轉(zhuǎn)區(qū)有專門的轉(zhuǎn)機(jī)柜臺，對非聯(lián)程轉(zhuǎn)機(jī)相對友好。

韓國轉(zhuǎn)機(jī)小指南

1. 韓國目前不能入境轉(zhuǎn)機(jī)，除非你有簽證。

2. 可中國內(nèi)地出發(fā)，經(jīng)韓國首爾機(jī)場轉(zhuǎn)機(jī)，24小時內(nèi)過夜免簽轉(zhuǎn)機(jī)前往第三國。

3. 韓國國際機(jī)場有T1、T2兩個航站樓：其中T1包括Concourse，T2主要是大韓航空Korean Air 和部分天合聯(lián)盟伙伴( 達(dá)美，廈航等)。

4. 機(jī)場有中轉(zhuǎn)休息區(qū)，也有中轉(zhuǎn)酒店，可給乘客休息。

5. 機(jī)場最短轉(zhuǎn)機(jī)時間：T1-T1,需要70分鐘、 T1-T2,要90分鐘、 T2-T1，要90分鐘、T2-T2，要45分鐘。

6. 韓亞航空專門出過仁川機(jī)場的轉(zhuǎn)機(jī)指南;

7. 仁川機(jī)場轉(zhuǎn)機(jī)實際上是個很好的體驗，大家可以參考免稅店的買買買攻略。

航班參考

廣州( KE866)-首爾(KE011)-洛杉磯， 每周三執(zhí)飛

成都(OZ324)-首爾(OZ222)-紐約 ， 每周五執(zhí)飛

天津(KE806)-首爾(KE011)-洛杉磯， 每周二執(zhí)飛

南京(OZ350)-首爾( OZ204) -洛杉磯，每周四執(zhí)飛

路線5：歐洲

歐洲的政策變動比較大。總體而言是可以轉(zhuǎn)的，而且可供選擇的轉(zhuǎn)機(jī)機(jī)場非常多。這里為大家選擇人數(shù)比較多，相對安全的常見轉(zhuǎn)機(jī)地點和大家介紹。

歐洲轉(zhuǎn)機(jī)，必須知道!

歐洲轉(zhuǎn)機(jī)均需聯(lián)程機(jī)票;

所有前往美國的旅客，均需要在聯(lián)程至美國的首段航班起飛前3天內(nèi)檢測新冠核酸陰性或抗原陰性報告;

不可以在申根區(qū)內(nèi)部超過1次轉(zhuǎn)機(jī);

歐洲轉(zhuǎn)機(jī)僅適用于擁有豁免權(quán)的人群、出行時持有有效的NIE人士;

歐洲-美國的航班也有可能被取消，中國內(nèi)地-歐洲航班也有熔斷的風(fēng)險。

歐洲轉(zhuǎn)機(jī)小指南

這里我們和大家重點介紹常見的5個機(jī)場。

1、德國-法蘭克福FRA

【轉(zhuǎn)機(jī)規(guī)定】24小時之內(nèi)轉(zhuǎn)機(jī)，必須呆在國際中轉(zhuǎn)區(qū)，不可入境德國，不可在申根國家內(nèi)轉(zhuǎn)機(jī);國際區(qū)內(nèi)有酒店;

【檢測規(guī)定】無，但必須滿足美國入境測試要求，所以現(xiàn)在國內(nèi)做好核酸檢測，因為美國入境需要72小時核酸檢測報告;

【航班情況】漢莎航空：上海浦東/南京/北京-法蘭克福，后接漢莎航空或美聯(lián)航直飛前往美國，一定要聯(lián)程!

2、法國-巴黎CDG

【轉(zhuǎn)機(jī)規(guī)定】24小時之內(nèi)轉(zhuǎn)機(jī)，必須呆在國際中轉(zhuǎn)區(qū)，不可入境法國，不可在申根國家內(nèi)轉(zhuǎn)機(jī);

【檢測規(guī)定】無特殊要求，滿足美國入境要求即可。

【航班情況】法國航空：上海浦東/北京-巴黎 后接法國航空或達(dá)美航空等航班直飛前往美國，這條路線請大家千萬不要diy。

3、荷蘭-阿姆斯特丹AMS

【轉(zhuǎn)機(jī)規(guī)定】轉(zhuǎn)機(jī)時間不限，一般認(rèn)為48小時內(nèi)即可，必須呆在國際中轉(zhuǎn)區(qū)，不可入境荷蘭，不可在申根國家內(nèi)轉(zhuǎn)機(jī);國際區(qū)有酒店;

【檢測規(guī)定】無特殊要求，需滿足美國入境要求;

【航班情況】荷蘭皇家航空：上海浦東/北京/杭州-阿姆斯特丹，之后可連接荷蘭航空或達(dá)美航空等航班直飛美國。

4、芬蘭-赫爾辛基HEL

【轉(zhuǎn)機(jī)規(guī)定】24小時內(nèi)轉(zhuǎn)機(jī)，不可入境芬蘭，不可在申根國家內(nèi)轉(zhuǎn)機(jī);

【檢測規(guī)定】無特定要求，需滿足美國入境72小時核酸檢測要求;

【航班情況】芬蘭航空：上海浦東/南京-赫爾辛基，之后乘坐分來航空直飛前往美國。特別注意，芬蘭直飛到美國的城市少很多，所以要注意日期，確定好航班后再決定。

5、丹麥-哥本哈根CPH

【轉(zhuǎn)機(jī)規(guī)定】當(dāng)日午夜前轉(zhuǎn)機(jī)，不可過夜，不可入境丹麥，不可在申根國家內(nèi)轉(zhuǎn)機(jī)。

【檢測規(guī)定】這條航線需要聯(lián)程航班機(jī)票第一乘機(jī)點起飛前48小時內(nèi)采樣的核酸陰性報告，所需時限短于美國的要求，可用于入境。

【航班情況】北歐航空：上海浦東-哥本哈根，之后接北歐航空等航班直飛前往美國。

路線6：土耳其

土耳其目前是一個適合豁免人群中轉(zhuǎn)的路線之一(當(dāng)然，對于留學(xué)生而言，如果可以選擇新加坡的話，建議新加坡優(yōu)于土耳其)，目前也有部分已經(jīng)工作的小伙伴會選擇土耳其路線，順便可拜訪他們工作上的客戶，同時行動上也更自由(新加坡需隔離)。

土耳其轉(zhuǎn)機(jī)，必須知道!

入境土耳其需要申請電子簽證;

通常土耳其電子簽證2-3個工作日出簽;

辦理土耳其簽證只需要提供護(hù)照首頁即可辦理(辦理難度小于新加坡)，按照官網(wǎng)指引3分鐘申完，費(fèi)用也更低;

官網(wǎng)：https://www.evisa.gov.tr/en/

伊斯坦布爾轉(zhuǎn)機(jī)小指南

1. 土耳其航班在疫情期間不允許帶行李箱上飛機(jī)，登機(jī)箱也必須托運(yùn)(免費(fèi)，不占用托運(yùn)行李額)，隨身只能帶背包;

2. 入境土耳其不需要強(qiáng)制檢測，也不需要任何形式的強(qiáng)制/居家隔離，出入公共場所佩戴口罩即可;

3. 伊斯坦布爾有豐富的歷史文化，作為中轉(zhuǎn)點不論是順道拜訪客戶，還是作為旅游休閑中轉(zhuǎn)都是很好的選擇。

航班參考

廣州-伊斯坦布爾-美國

(廣州每周四凌晨出發(fā)的TK73均可抵達(dá)土耳其)

(伊斯坦布爾有航班可直飛大部分的美國城市)

路線7：印尼

印度尼西亞是可以轉(zhuǎn)機(jī)的，但是需要隔離。我們也有極少部分小伙伴因為各種原因選擇這條路線。雖然用時長，但也是緊急狀況下的一種曲線選擇。

印尼轉(zhuǎn)機(jī)，必須知道!

印尼轉(zhuǎn)機(jī)必須申請辦理電子簽證;

印尼的電子簽證5-7個工作日可辦下，直接提交材料即可，高效迅速;

入境印尼需要隔離5天，需要72小時核酸檢測。

航班參考

廣州-雅加達(dá)-首爾-紐約(到達(dá)印尼5天后，直接在印尼購買雅加達(dá)-首爾-紐約的航班)

廣州-雅加達(dá)-土耳其-紐約(到達(dá)印尼5天后，直接在印尼購買雅加達(dá)-土耳其-紐約的航班)