蘭州是黃河穿過的省會(huì)城市，而因?yàn)檫@條黃河在這打造了一條黃河風(fēng)線，在蘭州黃河風(fēng)情線游玩，這邊可以看到的景點(diǎn)有哪些，下面就是蘭州黃河風(fēng)情線的景點(diǎn)詳情，一起來看看吧！

一、黃河母親像

“黃河母親”雕塑，位于蘭州市黃河南岸的濱河路中段、小西湖公園北側(cè)，是目前全國諸多表現(xiàn)中華民族的母親河——黃河的雕塑藝術(shù)品中最漂亮的一尊。具有很高的藝術(shù)價(jià)值，在全國首屆城市雕塑方案評(píng)比中曾獲優(yōu)秀獎(jiǎng)。

雕塑由甘肅著名的雕塑家何鄂女士創(chuàng)作，長6米，寬2.2米，高2.6米，總重40余噸，由"母親"和"男嬰"組成構(gòu)圖。分別象征了哺育中華民族生生不息、不屈不撓的黃河母親，和快樂幸福、茁壯成長的華夏子孫。該雕塑構(gòu)圖簡潔，寓意深刻，反映了甘肅悠遠(yuǎn)的歷史文化。黃河母親秀發(fā)飄拂，神態(tài)慈祥，身軀頎長勻稱，曲線優(yōu)美，微微含笑，抬頭微曲右臂，仰臥于波濤之上，右側(cè)依偎著一裸身男嬰，頭微左顧，舉首憨笑，顯得頑皮可愛。雕塑構(gòu)圖洗練，寓意深刻，象征著哺育中華民族生生不息、不屈不撓的黃河母親，和快樂幸福、茁壯成長的華夏子孫。

雕塑下基座上刻有水波紋和魚紋圖案，源自甘肅古老彩陶的原始圖案，反映了甘肅悠遠(yuǎn)的歷史文化。雕塑前面另立一全國青少年地學(xué)夏令營于1984年8月所立“獻(xiàn)給中華民族的搖籃──黃河母親”碑。雕塑背后的黃河河面游艇翻波，河岸情人漫步;水色波光，相映成輝;佛塔道觀，隔岸斗法。

地址：甘肅省蘭州市七里河區(qū)南濱河中路

開放時(shí)間：全天

公共交通公交：市內(nèi)乘坐公交25路、142路到黃河母親站下，或乘坐18路、56路、58路、103路、106路、107路、111路、118路、120路、130路、137路、139路、302路、313路西湖公園站下，也可乘坐15路、105路、109路、142路到水車園站下，然后步行到達(dá)

二、白塔山公園

位于蘭州市黃河北岸的白塔山上，因山頭有一元代白塔而得名。白塔山山勢(shì)巍峨起伏，蟠結(jié)城郊，有拱抱金城之勢(shì)。白塔原為紀(jì)念去蒙古謁見成吉思汗而在蘭州病故的一西藏薩迦派喇嘛而建。現(xiàn)存白塔系明景泰年間(1450-1456年)，鎮(zhèn)守甘肅內(nèi)監(jiān)劉永成重建。清康熙54年(1715年)，巡撫綽奇補(bǔ)舊增新，擴(kuò)大寺址，起名“慈恩寺”。

白塔七級(jí)八面，高約17米，下筑圓基，上著綠頂，各面雕有佛像，檐角系有鐵馬鈴。塔外通涂白漿，如白玉砌成。白塔山1958年辟為公園，總建筑面積8,000多平方米，分為三臺(tái)建筑群，依山而筑，飛檐紅柱，參差有致，各建筑以亭榭回廊相連，四通八達(dá)。山上原有象皮鼓、青銅鐘、紫荊樹，古稱“鎮(zhèn)山三寶”，現(xiàn)紫荊樹已枯死。

白塔山經(jīng)過多年綠化，樹高林密，曲徑通幽。公園三臺(tái)大殿內(nèi)獨(dú)特的“黃河奇石館”藏石豐富，獨(dú)具風(fēng)格。山下為中山橋，二者已連為一體，成為蘭州旅游的必游之地。蘭州市白塔山東約1公里處有元代的王保保城遺址。相傳明初，大將徐達(dá)、馮勝奉命攻打元軍王保保，久攻不破，恰至元宵節(jié)，徐達(dá)命軍士做成又粗又長的鼓，扮成社火隊(duì)混入城內(nèi)，以大旗為號(hào)，里應(yīng)外合，終于攻破了王保保城。為紀(jì)念這場戰(zhàn)斗的勝利，這種鼓被命名為“太平鼓”，并成為蘭州社火的主要表演形式。從此，王保保城和太平鼓更加聞名。

地址：甘肅省蘭州市北濱河中路中山橋北側(cè)

開放時(shí)間：7:00-20:00(根據(jù)季節(jié)，有時(shí)早上會(huì)調(diào)整為7:30開園)

公共交通公交：

1、乘20、35、53、108、112、131路在白塔山公園站下車，下車即到

2、也可乘4、6、9、15、25、34、59、105、109、112、120、136、137、139、142路在中山橋站下，順便欣賞黃河兩岸的美麗景色，然后步行穿過中山橋即到

3、乘坐1、6、4、75、106、107、113、137等公交車到達(dá)蘭州最繁華的商業(yè)區(qū)-西關(guān)什字，往北步行只需15分鐘就可以到達(dá)白塔山公園了

三、中山橋

蘭州中山橋位于濱河路中段北側(cè)，是蘭州歷史悠久的古橋，有“天下黃河第一橋”之稱。中山橋的前身始于明洪武5年(公元1372年)，宋國公馮勝在蘭州城西七里處建的浮橋;至明洪武9年(1376年)，衛(wèi)國公鄧愈移浮橋至城西10里處，稱“鎮(zhèn)遠(yuǎn)橋”;明洪武18年(1385年)，蘭州衛(wèi)指揮楊廉將浮橋移至今日位置，至今遺存重10噸，長5.8米的鑄鐵橋柱“將軍柱”三根。清光緒33年(1907年)，清政府在蘭州道彭英甲的建議和甘肅總督升允的贊助下，動(dòng)用國庫白銀30.669萬兩，由德國商泰來洋行喀佑斯承建，美國人滿寶本、德國人德羅作技術(shù)指導(dǎo)，建起了長達(dá)233.33米，寬7.5米的黃河第一座鐵橋，初名“蘭州黃河鐵橋”。1942年改為“中山橋”。1954年，蘭州市人民政府整修加固了鐵橋，又增加了五座弧型鋼架拱梁，使鐵橋顯得堅(jiān)固耐用，氣勢(shì)雄渾。中山橋位于蘭州城北白塔山下的黃河鐵橋，是蘭州境內(nèi)歷史最為悠久的古橋，有“天下黃河第一橋”之稱。

中山橋的前身系黃河浮橋。黃河浮橋是明洪武五年(公元1372年)，宋國公馮勝在蘭州城西7里處始建的。明洪武九年(1376年)，衛(wèi)國公鄧愈將此橋移至城西10里處，稱為“鎮(zhèn)遠(yuǎn)橋”。明洪武十八年(公元1385年)，蘭州衛(wèi)指揮楊廉將浮橋移至現(xiàn)在的位置——白塔山下。至今蘭州還存有建橋時(shí)所遺的重10噸、長5.8米的鑄鐵浮橋柱3根，人稱“將軍柱”。柱上鑄有“洪武九年，歲次丙辰，八月吉日，總兵官司衛(wèi)國公建斯柱于浮橋之南，系鐵纜一百二十丈”的字樣。當(dāng)年的黃河浮橋，用24只大船，橫排于黃河之上，船與船之間相距5米，以長木連接，鋪以板，圍以欄;南北兩岸豎鐵柱4根，大木柱45根，有兩根各長50米的粗鐵繩，將船固定在河面上。冬季黃河結(jié)冰則拆除，春季則又重搭浮橋。“佇看三月桃花冰，冰泮河橋柳色青”的詩句，就是當(dāng)時(shí)浮橋的寫照。蘭州古八景之一的“降龍鎖蛟”也是指這種景色。

隨著時(shí)間的流逝，蘭州市區(qū)已架起了10多座造型美觀，結(jié)構(gòu)新穎，工藝先進(jìn)，氣勢(shì)不凡的鐵路公路橋。這座古老的黃河鐵橋已不是溝通黃河南北的唯一通道了。盡管如此，人們還是敬仰它、觀賞它，因?yàn)樗笠徊渴吩姡缚讨m州古往今來歷史的變遷，展示了蘭州人民燦爛藝術(shù)的畫卷。

地址：甘肅省蘭州市城關(guān)區(qū)濱河路中段白塔山下

開放時(shí)間：全天

公共交通公交：

1、黃河南可乘坐公交4路、6路、9路、15路、25路、74路、105路、109路、123路、137路、139路、142路到中山橋站下車即是

2、黃河北可乘坐20路、35路、53路、108路、131路到白塔山公園站下車即是

游玩用時(shí)參考： 0.5小時(shí)