南昌地鐵4號線可能會在今年年底開放喲，大家有沒有那么一些心動呢？目前只是初步預計會在年底開放，如果沒有意外可能就會正式營業，就算有誤差，可能差距也不會相隔太多。

什么是“車通”

地鐵建設共分為4個關鍵節點，即實現“洞通”“軌通”“電通”和“車通”。其中，“車通”即是地鐵工程在冷、熱滑試驗成功的基礎上，通過不載客列車試運行，對運營地鐵組織管理和設施設備系統的可用性、安全性和可靠性進行檢驗。

南昌地鐵4號線

建設進度

目前，4號線全線29座車站已全部封頂。全線6條高架區間、52條單線區間已全部貫通。全線出入口風亭附屬結構共135個，已完成83個。各站點及區間的機電設備安裝、調試及裝飾裝修工作已全面鋪開。整體形象進度已完成近90%，如期按節點完成各項施工。

建設歷程

2017年12月28日，南昌地鐵4號線一期舉行開工儀式

2021年4月15日，南昌地鐵4號線一期所有車站主體結構全部封頂

2021年4月29日，南昌地鐵4號線一期實現全線“洞通”

2021年5月13日，南昌地鐵4號線一期完成第一階段接觸網熱滑實驗

2021年6月28日，南昌地鐵4號線一期實現全線“軌通”

2021年8月3日，南昌地鐵4號線一期實現全線“電通”

2021年8月15日，南昌地鐵4號線一期全線“車通”，正式開啟空載試運行

地鐵線路

起點為白馬山站、終點魚尾洲站，貫通新建區望城、紅谷灘九龍湖新城、南昌縣、西湖區、東湖區、青山湖區、高新區等7大片區。

站點設置

白馬山-裕豐街-璜溪站-中堡-禮莊山-西站南廣場(換乘2號線)-懷玉山大道-安豐-東新-八月湖路-丁家洲-觀洲(未來換乘5號線)-云天路-灌嬰路-南昌大橋東-桃苑-繩金塔(換乘3號線)-壇子口-丁公路南(換乘2號線)-丁公路北(換乘1號線)-人民公園-上沙溝(換乘3號線)-起鳳路-七里-民園路西-火炬(未來換乘5號線)-北瀝-科技城-魚尾洲

4號線特點

與南昌地鐵1、2、3號線不同，南昌地鐵4號線的列車腰線為綠色，同時也加入了更多科技力量。

車輛采用的 LCU系統，還有終端在線監測系統。4號線信號系統采用了LTE網絡，使得電車更加智慧化，同時列車采用LED節能照明，能為南昌市民提供更好的便捷服務。