9月起蘇州姑蘇區(qū)首條潮汐車道就要正式投入使用了，很多人會問了，潮汐車道是什么意思?潮汐車道開通了以后要怎么走呢?下面請看詳細內容。

什么是潮汐車道?　　

潮汐車道實質上就是可變車道。　　

是城市內部根據高峰平峰交通流量不同情況，對有條件的道路設置一個或多個車輛行駛方向隨不同時段變化的車道。　　

潮汐車道是對道路資源進行靈活配置是提升交通運行效率的主要手段之一。

潮汐車道設置條件：　　

1、流量條件：特殊時間段輕重方向交通流量比差異較大時可采取 潮汐車道設置;　　

2、道路條件：上下游道路車道相互匹配，進出流量與車道容量相 匹配。　　

目前市實小共計約3600名學生，其中機動車接送率較高，上學期間送學車輛出行較為集中。在此期間，蘇綸路北向南流量較大，道路資源分配不均衡。導致蘇綸路北向南排隊較長，南向北車道存在空置現象，且上學期間蘇綸路端文路交叉口，一條北左轉車道無法滿足送學需求。針對蘇綸路上學期間交通問題，根據《全市公安機關道路交通秩序大整治大提升行動工作方案》的總體部署，姑蘇分局和交警支隊主要領導多次實地踏勘調研，聯合相關機構研究制定了蘇綸路交通組織優(yōu)化提升方案。

優(yōu)化方案　　

1、蘇綸路(蘇綸場-端文路)借用對向一條車道設置110m 的潮汐車道，潮汐車道上學期間為由北向南左轉車道，其余時段為由南向北直行車道。現狀蘇綸路端文路交叉口北進口為1條左轉+1條直行車道，方案優(yōu)化后借用一條對向道設置為潮汐車道，上學期間北進口調整為2條左轉+1條直行車道。　　

2、結合潮汐車道設置，同步根據實時流量自適應調整信號配時結合潮汐車道設置以及交叉口流量實時變化情況，自適應調整上學期間蘇綸路端文路交叉口信號周期和配時，提高單位周期內交叉口放行效率，同時加強上下游交叉口信號協調控制。　　

潮汐車道該如何通行呢?　　

1、07:30-08:15：潮汐車道啟用，左轉車輛可在上游潮汐車道起點處依據指示標志提示進入潮汐車道，根據信號燈指示通行。　　

2、其余時段：潮汐車道均不啟用，車道方向為由南向北方向，北向南車輛禁止駛入。　　

潮汐車道實施后可使現有道路空間資源的最大化利用，有效緩解蘇綸路端文路交叉口北進口排隊長度，根據交通仿真評估結果顯示北進口左轉車道排隊長度可由原先的190m降低至80m，交叉口通行效率提升約60%。