根據(jù)從人民雄安網(wǎng)了解到的京雄商高鐵最新的建設(shè)進(jìn)展，據(jù)悉已經(jīng)同意該項(xiàng)目的建設(shè)了，并且這條高鐵還是國(guó)家“八縱八橫”的重要通道之一，那么目前雄商高鐵的最新消息以及站點(diǎn)設(shè)置一起來(lái)了解下吧。

1.最新消息

生態(tài)環(huán)境部官網(wǎng)日前發(fā)布《關(guān)于新建北京至雄安新區(qū)至商丘高速鐵路雄安新區(qū)至商丘段環(huán)境影響報(bào)告書(shū)的批復(fù)》(以下“簡(jiǎn)稱《批復(fù)》”)，稱該項(xiàng)目符合《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》，國(guó)家發(fā)展改革委以發(fā)改基礎(chǔ)〔2020〕1740號(hào)文件批復(fù)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告，同意項(xiàng)目建設(shè)。

根據(jù)《批復(fù)》，該項(xiàng)目位于河北省、山東省和河南省境內(nèi)，包括正線及相關(guān)工程。正線起自雄安站(不含)，經(jīng)河北省雄安新區(qū)、滄州市、衡水市、邢臺(tái)市，山東省聊城市、濟(jì)寧市、菏澤市，河南省濮陽(yáng)市、商丘市，接入商丘站(不含)，線路全長(zhǎng)552.8公里。相關(guān)工程主要包括雄安樞紐、衡水樞紐、聊城樞紐、菏澤樞紐、商丘樞紐和其他既有線改造工程等。全線設(shè)15個(gè)車(chē)站，其中，利用既有2座、新建9座、改建4座。設(shè)牽引變電所12座，其中新建9座、利用3座。正線按照高速鐵路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，為雙線電氣化客運(yùn)專線，設(shè)計(jì)速度目標(biāo)值350公里/小時(shí)，近期(2030年)運(yùn)行列車(chē)對(duì)數(shù)91對(duì)/日至100對(duì)/日，采用無(wú)砟軌道。

來(lái)源：人民雄安網(wǎng)

2.站點(diǎn)設(shè)置

正線全長(zhǎng)552.5km，設(shè)計(jì)速度350km/小時(shí)， 全線共設(shè)雄安、任丘西、肅寧東、深州東、衡水南、棗強(qiáng)南、清河西、臨清東、聊城西、臺(tái)前東、梁山、鄆城、菏澤東、曹縣西、商丘等15座車(chē)站，預(yù)留陽(yáng)谷東站，其中新建車(chē)站11個(gè)。規(guī)劃遠(yuǎn)景年輸送能力單項(xiàng)5000萬(wàn)人/年，建設(shè)工期為4年。

雄商高鐵為國(guó)家“八縱八橫”的重要通道之一，線路起自京雄城際鐵路雄安站，經(jīng)河北省雄安新區(qū)、滄州市、衡水市、邢臺(tái)市，山東省聊城市，河南省濮陽(yáng)市，山東省濟(jì)寧市、菏澤市至河南省商丘市，接入商合杭高鐵商丘站。