根據4月18日，東莞軌道交通1號線黃江北站段盾構機順利始發(fā)，從而標志著黃江段主體結構施工進入了新階段，軌道建設速度將開啟加速度，那么東莞地鐵1號線什么時候開通。

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2022年4月18日更新：

4月18日，東莞軌道交通1號線黃江北站段盾構機順利始發(fā)，這標志著黃江段主體結構施工進入了新階段，軌道建設速度將開啟加速度。

1號線一期全長57.5公里，共設置25個站點。起點為望洪站，終點為黃江中心站，途徑望牛墩鎮(zhèn)、道滘鎮(zhèn)、萬江街道、南城街道、東城街道、大嶺山鎮(zhèn)、松山湖高新區(qū)、大朗鎮(zhèn)、黃江鎮(zhèn)。

1號線于2019年正式動工，目前總體進度順利，據了解已有望洪站、道滘站、道滘東站、人民醫(yī)院站、濱江體育館站、莞太路站等13個站點已經封頂。

通車時間

中心廣場站、同沙公園站、大嶺山站等10個站點也正在施工中，整體進展較快，預計2024年建成通車。

東莞地鐵1號線簡介

東莞地鐵1號線由麻涌鎮(zhèn)麻涌站連接黃江鎮(zhèn)黃江南站，呈西北至東南走向，是東莞連接廣州、深圳的快速聯絡線。全長69.6公里，地下線占13.6公里，其余均為地上線。

該線是五條路線之中最長的一條，亦是R1至R4線中站距最長的，其中3個為換乘站。在西北端麻涌鎮(zhèn)連接廣州地鐵蟹山站，東南端黃江鎮(zhèn)則連接深圳地鐵，途經麻涌鎮(zhèn)、望牛墩鎮(zhèn)、道滘鎮(zhèn)、萬江街道、南城街道、東城街道、大嶺山鎮(zhèn)、松山湖開發(fā)區(qū)、黃江鎮(zhèn)等9個鎮(zhèn)街。

廣東省發(fā)改委已在2016年3月正式批復了東莞市城市軌道交通1號線一期工程可行性研究報告，同意東莞開建“軌道交通1號線一期工程”。