關(guān)于武漢地鐵11號(hào)線,相信很多朋友一直都是非常關(guān)注的。近日,武漢公共資源交易中心發(fā)布了最新的招標(biāo)項(xiàng)目。據(jù)了解11號(hào)線四期從漢陽(yáng)到白沙洲,是支撐城市東西向垂江發(fā)展的重要軸線。那么目前11號(hào)線四期最新消息如何呢?下面就和小編一起來(lái)看看吧!
近日,武漢市公共資源交易中心平臺(tái)發(fā)布《武漢市軌道交通11號(hào)線四期工程設(shè)計(jì)總體總包及單項(xiàng)設(shè)計(jì)項(xiàng)目》《武漢市軌道交通6號(hào)線三期工程》《武漢市軌道交通3號(hào)線二期工程》等招標(biāo)項(xiàng)目登記。
地鐵11號(hào)線、6號(hào)線、3號(hào)線項(xiàng)目的站點(diǎn)信息也隨之公告,漢陽(yáng)地鐵路網(wǎng)的細(xì)密程度和外延程度將得到進(jìn)一步完善。
線路起于新漢陽(yáng)站(不含),止于11號(hào)線三期工程起點(diǎn)江安路站(不含),主要沿四新大道、規(guī)劃道路,新武金堤路敷設(shè),連接漢陽(yáng)火車(chē)站、四新城市副中心及武昌白沙洲片區(qū),是支撐城市東西向垂江發(fā)展的重要軸線。
線路全長(zhǎng)16.2km,設(shè)站6座(均為地下車(chē)站),其中換乘站5座。最大站間距為4661m(國(guó)博中心北站-張家灣站),最小站間距為945m(四新大道站-芳草路站),平均站間距約2.34km。據(jù)了解,11號(hào)線西起于新漢陽(yáng)火車(chē)站,東止于東湖高新區(qū)左嶺,打通了漢陽(yáng)西部與光谷橫向大動(dòng)脈,可實(shí)現(xiàn)漢陽(yáng)四新片區(qū)與武昌中心區(qū)域的快速直達(dá)。
當(dāng)前,11號(hào)線一期已通車(chē),二期正在建設(shè)中,三期為新漢陽(yáng)火車(chē)站段工程,全長(zhǎng)2.46km,設(shè)站2座(均為地下車(chē)站),該段起于黃金口站(含),止于漢陽(yáng)站(含),全地下敷設(shè)方式,其中換乘站2座,新建湯山車(chē)輛段。
11號(hào)線四期及三期新漢陽(yáng)火車(chē)站段共用5號(hào)線張家灣主變與蔡甸線后官湖主變;利用國(guó)博生產(chǎn)指揮中心,在芳草路站設(shè)置與12號(hào)線間聯(lián)絡(luò)線。初、近、遠(yuǎn)期均采用A型車(chē)6輛編組(土建預(yù)留8A),最高設(shè)計(jì)時(shí)速100km/h。
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