上海首條無人駕駛地鐵就是這么一條了,是不是大家都覺得很新奇,有人想坐,有人不想坐,想坐的是覺得很稀奇,不想坐的就怕危險,其實既然是開放出來了,那一定是經過檢驗了的,下面就跟著小編一起來看看吧。

2018上海地鐵浦江線什么時候開通
開通時間:3月31日試運營上海首條膠輪路軌全自動無人駕駛APM線(旅客自動運輸系統)——浦江線,將于3月31日(本周六)起通車試運營,首班車5時40分從匯臻路站發車。上海軌道交通網絡運營總里程(含磁浮)將從666公里增加到673公里,車站數增至395座,換乘車站增至53座。
開通初期,浦江線全天單一交路運營,工作日列車最短運行間隔為高峰時段3分20秒,雙休日全天均勻間隔6分鐘。沈杜公路站首班車6時,末班車22時30分;起點站匯臻路站最早5時40分首發,最晚22時42分到達,全天運營約17小時。采用車型為INNOVIAAPM 300型無人駕駛列車,全列車4節編組,額定載客568人、滿載726人。各編組之間貫通,以便均衡客流。

浦江線共設沈杜公路站、三魯公路站、閔瑞路站、浦航路站、東城一路站、匯臻路站6座車站,全長約6.7公里,均為高架車站。全線位于浦江鎮內,與8號線終點站沈杜公路站實現站內換乘。浦江線主要服務于浦江鎮居民,緩解最后一公里出行難題。線路走向較靈活,站間距短,轉彎半徑小;采用膠輪路軌系統,噪音較小,啟停加減速快捷。
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