大家都知道深圳的人實在是太多了，很多外來務工人員，很多朋友們都會去深圳打工，傳說中的深圳的確是賺錢的，到了早晚高峰根本就是不夠坐的車，下面小編跟大家說的就是關于深圳早高峰增加班次的事。

4月10日起，將持續優化清湖站至紅山站的行車服務，平均間隔將縮短54秒，工作日早高峰列車每天增加3班。

清湖至紅山站平均間隔將縮短54秒

4號線將從4月10日起進一步提升工作日早高峰的列車服務，即紅山站至福田口岸站維持最小行車間隔2.5分鐘，清湖站至紅山站的平均行車間隔將縮短54秒。

早晚高峰增加3個班次

同時清湖站至福田口岸站工作日早高峰每天增加3個班次，每月可多載超過12萬人次。

地鐵4號線10日起再提速 地鐵4號線早高峰再增3個班次

上塘站始發空車時間提前

鑒于上塘站的客流特點，在上塘站始發的空車時間將由此前的7：59提前至7：49，市民應留意乘車信息。

在站廳或站外的區域進行客流管理措施

為了引導乘客更有序搭乘地鐵，在早高峰時段，港鐵(深圳)將在深圳北、白石龍站實施客流管理的基礎上延伸至龍華、龍勝、上塘三個重點車站，采取在站廳或站外的區域進行客流管理措施，確保進入站臺的乘客能夠有序搭乘列車。