城市發展的快，就代表到處都會修建，本篇小編要跟大家說的是就是關于修路然后封路，然后再告訴大家如何繞路，如果感興趣的話，就跟著往下看吧。

2018手帕口鐵道口封路了嗎

是的，封路了。

據了解，手帕口道口是鐵路京九線和柳廣線客車的必經之路。由于道口正好位于天寧寺前街、手帕口北街與小馬廠路的交匯點，鐵路列車頻繁來往經過，就像是給十字路口加上了一把“鎖”，成為周邊居民出行的堵點之一。

行人可從南側地下穿越鐵道

5月7日0時開始，手帕口鐵路平交道口將進行近40天的封路改造，期間小馬廠路口段將禁止車輛通行。由于道路地下有7條市政管線，工程方需要在原來的基礎上，再向下挖3米深，將管線下移，改造后的路面將和北側新建的隔音屏隧道相連。

原先可供車輛、行人通行的道口已被鐵皮圍擋封閉，鐵道沿線多臺挖掘機設備正在施工，而位于原道口南側的新建地下通道已經開放通行。

地下通道內的墻壁上張貼著“請下車推行!摩托車、三輪車禁止入內”、“行人出口”、“自行車出口”等臨時提示，同時，身著橘黃色馬甲專門的工作人員為行人、非機動車指路，引導他們有序通行。由于新建地下通道較窄，且為曲曲折折的90度“U”型設計。當兩輛自行車，尤其是電動自行車相遇時，會感覺有點擁擠。

昨天下午，手帕口鐵路道口平改立工程正在安裝隔音屏透光板。

原先道口北側的位置，工人正在給隧道入口上方安裝白色的隔音屏透光板，隧道竣工后，南北方向的機動車可以進入隧道，從下方穿越鐵路。根據計劃，整個工程預計6月15日完成，屆時手帕口平改立工程即按規劃實現并達到主路放行條件。

改造期間，市民通行可選擇繞行線路：

1、鐵路道口南北雙方向過往車輛可繞行蓮花池東路、白云橋、西二環路、廣安門外大街通行;

2、東西雙方向過往車輛繞行蓮花河南街、南蜂窩路、蓮花河東路、白云橋、天寧寺前街、廣安門北濱河路、廣安門外大街通行;

3、非機動車及行人可通過鐵路道口南側新建的地下通道通行。

手帕口鐵路平交道口改造完成后為道路下穿鐵路，改造后的路面寬度為30到50米，將極大提升道路的通行能力，減少安全隱患，解決了多年來等火車、擁堵的局面，為周邊居民出行帶來方便，同時還構成了一條重要的南北向通道，緩解了西二環、三環的交通壓力。

在小馬廠路口北側，一片嶄新的機動車道已經建成，一個多月后，原先穿行手帕口鐵路平交道口的車輛，將通過該車道實現通行。考慮到車道距離兩側居民樓較近，機動車道上方設置了全封閉式隔音屏。

火車沿線兩側也出現了白色的隔音屏，據了解，未來，手帕口鐵路平交道口兩側的伸縮圍欄也會改為隔音屏，以減少對附近居民帶來的噪音。