北京市首個全向十字路口出現在了石景山區境內,這種對行人友好的交通路口設置模式實在太贊了,這樣可以全面緩解行人的過馬路壓力,節省了不少時間,但是對于開車的司機來說就壓力很大了,下面給大家分享詳細的北京全向十字路口地址一覽。

地址:
北京市石景山區魯谷西街與政達路交叉路口
人行道的綠燈一亮,十字路口所有方向的機動車都要停下來等行人過馬路,行人不僅可以橫穿馬路到對面,還可以沿著對角線走到馬路斜對面。8月17日,北京市首個“全向十字路口”在石景山啟用。
北京市首個全向十字路口設于魯谷西街與政達路交叉路口,在“行人專屬通行時間”內,人行道的信號燈燈均為綠燈,所有車輛需停車等候,行人則可斜穿路口通過。
也就是說,在全向十字路口,步行者在某一固定周期內可以在所有方向上自由穿越道路,減少了二次過街的等候時間。
北青報記者了解到,石景山區選取魯谷西街與政達路交叉路口作為試點,該路口位于石景山區東部,路口周邊有萬達商城、萬達嘉華酒店、CRD銀座、北方中惠國際中心等多個商廈寫字樓,上班人流密集,晚上及節假日到萬達商城購物游玩的人流也十分集中。

為減少行人二次過街,同時避免行人與機動車在路口發生交叉,石景山交通支隊經反復研究、論證后決定在該路口試行實施全向十字路口,并采取施劃交叉人行橫道、增設斜角對向信號燈、設置語音提示裝置、增設右轉相位燈等優化措施,保障行人安全通過路口。
全向十字路口是一種為保護行人安全通過交叉路口設置的行人專用信號系統,對于這一全新的交通通行模式,交管部門提示:過往機動車、行人,在行經該路口時注意觀察路口信號燈,人行相位燈為綠燈時,所有車輛(含右轉車輛)一律在停止線后停車等候,確保行人絕對安全。
全向十字路口有哪些好處:
有人親測自行去魯谷西街與政達路交叉路口,看到全向十字路口的相關標識已經施劃完畢,不同于普通路口的4條斑馬線,全向十字路口共有6條斑馬線,方便行人斜向到達斜對面。
石景山交通支隊交通科科長曹世興告訴記者,所謂全向十字路口,即在固定的綠燈放行周期內,所有車輛暫停,步行者不僅可以橫穿馬路到對面,而且可以沿著對角線走到馬路斜對面。
也就是說,步行者在全向十字路口某一固定周期內可以在所有方向上自由穿越道路。

“全向十字路口是一種保障行人通過路口的信號系統,在信號燈為綠燈的時候,行人可以橫穿馬路到對面,也可以走對角線直接到斜對面。”
專家稱,這種路口既可以減少行人二次等候過街的時間,又因為可以使得行人與機動車不產生交叉,進而減少交通事故。
“之所以選擇此處作為試點,并非偶然。”專家說,該路口位于石景山區東部,路口周邊有萬達商城、萬達嘉華酒店、CRD銀座、北方中惠國際中心等多個商廈寫字樓,上班人流密集,晚上及節假日到萬達商城購物游玩的人流也十分集中,是交管部門破解商圈周邊交通安全采取的一項新嘗試。
注意事項:
行人通行綠燈 所有車輛等候雖然全向十字路口好處頗多,但行人和司機也需要一個適應的過程。對此專家提醒稱,途經路口行人和司機應當注意觀察信號燈,按照指示通行。
在行人信號燈為綠燈的時候,四面機動車信號燈全部為紅燈,也就是所有車輛,包括右轉車輛一律等候,確保行人安全。
同時為了進一步提示司機和行人,交管部門還增設了機動車右轉相位燈和行人語音提示,確保司機和行人明明白白地通過路口。
專家說,根據運行情況目前行人通行時間設置為了20秒,南北車道為15秒,東西車道20秒。昨天一天的運行來看,效果較為良好。
專家稱,現在也有司機因為對路口不熟悉,偶有違法發生,所以現階段主要以勸導為主,后續如果再出現違法,就會依據相關規定進行處罰,今后交管部門對符合條件的路口,也將嘗試進一步推廣這種全向十字路口。
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