在云南有一條江叫做怒江，想必大家都知道，特別是在云南，在云南過山區，跨河就是將自己的身體懸掛在一根鐵索之上，每日上下學，都要此番。也許對于哪里的小孩來說，上學學會的第一件是不是漢語拼音，而是哪那過鐵索的本事。不過現在在怒江之上修有怒江的大橋，這本是一件好事，但是現在只讓過人，不讓拍照，這是為何呢?

怒江大橋是我國眾多橋梁中的一個奇跡，也是我國唯一不準游客拍照的大橋。

橋長678米，寬15.8米，是云南六庫城區唯一連通東西兩岸的交通命脈，戰略意義非常重要，一旦被破壞，東西兩岸將失聯，因此這里每天24小時都有武警看守。

該橋最早修建于1953年，是西南軍區18軍全體官兵用雙手和生命一點點修建而成，1988年重建。

在當年修橋過程中，發生了很多感人故事，比如說“神秘的石墩”：一名戰士去查看橋墩澆筑情況時不小心掉了進去，身體與橋墩凝固在了一起，后來重建此橋時，其它橋墩全部拆除，只有這一根保留了下來。

修建這座橋最危險的就是在懸崖峭壁上放置炸藥，開辟山壁，當時18軍54師162團2營4連的一個排接受了這個危險的任務，8個月后，山壁鑿開了，可這個排30多人就只剩下排長一人了。任務完成后，這個排長不愿獨活，毫不猶豫地跳入了滾滾怒江中。

如今看守怒江大橋的是西藏武警昌都支隊18中隊，24小時守護在這座先輩們用生命換來的大橋上。

這里也是我國唯一不準游客拍照的大橋。

幕后故事：

當年18軍修建怒江大橋時，年僅21歲一位戰士在施工中，不慎掉入正在澆筑的混凝土當中當場犧牲，根據他親人的建議，就讓他一直長眠在這根橋墩里面，因此現在這個橋墩里一直保留著這位戰士的身體。這個舊橋墩后來被特意保留下來的，是為了紀念這位川藏線上修路的戰士，也是緬懷318這條路上所有犧牲的前輩們。 18軍官兵硬是以平均每公里犧牲1至2人的巨大代價和驚天地、泣鬼神的頑強意志，高喊著：“讓高山低頭，讓河水讓路”的豪邁口號，用雙手劈開了橫斷山脈。