我們終于要迎來(lái)了十一國(guó)慶節(jié)了，真是喜大普奔啊!這個(gè)十一七天假期，我們不妨就來(lái)一次自駕旅游吧，七天時(shí)間一定是足夠的，可是自駕就會(huì)有一個(gè)問(wèn)題，那就是告訴是不是免費(fèi)的呢?

對(duì)于這個(gè)問(wèn)題，小編來(lái)告訴你，接下來(lái)，我們一起來(lái)了解一下這個(gè)國(guó)慶告訴免費(fèi)的相關(guān)事情吧!

國(guó)慶高速免費(fèi)幾天 國(guó)慶高速免費(fèi)時(shí)間2018

國(guó)慶節(jié)假期高速免費(fèi)通行時(shí)間：2018年10月1日0點(diǎn)-2018年10月7日24點(diǎn)，共七天。

免費(fèi)通行車輛的范圍是行駛收費(fèi)公路的7座以下(含7座)載客車輛

高速免費(fèi)通行由來(lái)

高速免費(fèi)，還得從2012年說(shuō)起。2012年7月24日，國(guó)務(wù)院印發(fā)了《國(guó)務(wù)院關(guān)于批轉(zhuǎn)交通運(yùn)輸部等部門重大節(jié)假日免收小型客車通行費(fèi)實(shí)施方案的通知》(國(guó)發(fā)〔2012〕37號(hào))。

決定自2012年國(guó)慶長(zhǎng)假開(kāi)始，對(duì)行駛收費(fèi)公路的7座及以下小型載客汽車(以下簡(jiǎn)稱“小型客車”)，在春節(jié)、清明節(jié)、勞動(dòng)節(jié)、國(guó)慶節(jié)等四個(gè)法定節(jié)假日及其連休日，實(shí)行免費(fèi)通行政策。

高速免費(fèi)通行目的

實(shí)施重大節(jié)假日小型客車免費(fèi)通行政策的主要目的是緩解公路收費(fèi)站交通擁堵和方便公眾出行。

從政策實(shí)施前的2009年～2011年交通量調(diào)查統(tǒng)計(jì)結(jié)果看，重大節(jié)假日期間小型客車占公路交通總流量的72%左右，大中城市周邊比例更高。

因此，解決節(jié)假日期間公路收費(fèi)站交通擁堵，關(guān)鍵是提高通行效率，減少小客車通過(guò)收費(fèi)站的時(shí)間，盡量避免因收費(fèi)造成擁堵。

從這個(gè)初衷來(lái)看，核心目的是緩解特定時(shí)段公路收費(fèi)站的擁堵。

之所以將重大節(jié)假日免費(fèi)通行車輛范圍確定為小型客車，主要基于兩方面考慮。

一是小型客車一直是重大節(jié)假日交通流的主體，根據(jù)2009年—2011年交通量調(diào)查統(tǒng)計(jì)分析，重大節(jié)假日期間小型客車占公路交通總流量的72%左右，大中城市周邊比例更高，2013年國(guó)慶節(jié)達(dá)到公路交通總流量的83%。

二是小型客車以私家車為主，對(duì)其免費(fèi)通行可使駕車出行的公眾直接受益。而大中型客車一般屬于客運(yùn)或旅游企業(yè)，通行費(fèi)不是由乘客直接支付，是包含在票價(jià)或旅游總費(fèi)用中的。

減免的通行費(fèi)只會(huì)轉(zhuǎn)化為客運(yùn)企業(yè)或旅游企業(yè)的利潤(rùn)，不能真正和直接惠及乘客。

之所以選定為春節(jié)、清明節(jié)、勞動(dòng)節(jié)、國(guó)慶節(jié)等四個(gè)重大節(jié)假日，也主要考慮這四個(gè)節(jié)假日在公眾日常生活中的重要性最為突出，公眾出行需求增長(zhǎng)明顯，部分公路交通量劇增并導(dǎo)致收費(fèi)站擁堵的現(xiàn)象較為突出。

因此，在四個(gè)節(jié)假日期間實(shí)行小型客車免費(fèi)通行，是為了通過(guò)減少停車交費(fèi)環(huán)節(jié)，加快收費(fèi)站車輛的通過(guò)速度，免費(fèi)通行是緩解收費(fèi)站擁堵的一種實(shí)施手段而非政策目標(biāo)。

好了，關(guān)于國(guó)慶高速免費(fèi)的事情，我們已經(jīng)了解的差不多了，那么計(jì)劃出游的朋友們趕緊好好的準(zhǔn)備準(zhǔn)備吧!