對于停車問題大家一定是不吐不快的吧!先不說停車位很難有，還要擠著，我們先來說說這個停車費一年比一年貴，你到底要干嘛啊!小編不禁想吐槽了，現在給自己的車也要買塊地了。

市場這樣的發展，很多車主都是心有怨氣的。但是最近有一個很受大家歡迎的停車APP出現了，那就是小強停車了，具體是怎么樣的，我們接下來慢慢了解吧!

停車費漲價情況

從去年開始，國內陸續有海口美蘭機場、遵義新舟機場、福州長樂機場等上調停車費，今年又有深圳機場停車場加入漲價行列。

2018年8月1日起，深圳機場上調停車費，收費調整后機場室內停車場P1、P2區域的停車費將取消原有的50元封頂費，改為按小時累加，首日最高收費 56元，次日及以后按 3元/小時累積計費(日最高收費72元)。

室外P3區域停車，小車設置首日最高收費50元、次日60元，大車收費不封頂，按小時累加。新的計費標準一出爐，就引發車主們的熱議，更被認為對過夜車十分不友好。

不過機場管理方卻表示，高價停車費可以避免部分車主貪圖方便而長期占用停車場車位。

機場停車費漲價表面上抑制了一些自駕需求，但對于不習慣或條件不允許公共交通出行的人群，將增加人們的停車成本。

對于距離機場周邊50公里以上的商旅人士，大巴車車次少不方便，打車費用高;對于乘坐早晚班機的人群，這些時間點大巴和地鐵根本不運行，大多數有車一族都傾向于選擇自駕;

而有時遇到時間緊急無法打車或乘坐公共交通的情況，自駕依然是最便捷的選擇。

停車App小強停車介紹

面對機場停車貴的痛點，有用戶挖出了一款主打P+R機場特價停車App"小強停車"。P+R模式是指停車+換乘，旨在緩解交通樞紐擁堵，提升出行效率。

用戶通過機場特價停車App小強停車預約停車位，將車停在機場周邊1-5公里范圍的停車場內，停車場提供免費接駁車接送用戶到機場航站樓。

這款機場特價停車App小強停車現已覆蓋55個機場、23個高鐵站，上海迪士尼樂園等100多個場景。累計服務用戶突破200萬，機場停車費低至10元/天，最高可省80%停車費，已累計幫車主節省5停車費達5億元。

除此之外，機場特價停車App小強停車還倡導在線預約模式、信用支付的模式，倡導用戶在線預約車位、先行支付定金，返程取車時再支付尾款，提升用戶對出行計劃的掌控。

小強停車只要預訂成功100%確保車位，不會出現開車到機場停車場來回找車位或者焦急等位的情況。

停車場均提供24小時免費擺渡車接送，不管是深夜還是凌晨，直接接送至航站樓門口，省去了車主拖著行李箱來回奔波的麻煩。

關于車輛安全問題，機場特價停車App小強停車平臺從源頭進行了把控，要求每一個停車場提供場地所有或租賃證明、安裝監控設備，并通過小強平臺的服務流程規范培訓、繳納保證金，通過小強實地考察后方可上線。

有用戶表示，自己去停車時，入場處有拍照系統，自動采集360度車身照片，返程時發現車輛有異樣即刻調取照片比對，快速明確責任，若確認是停車場的責任，小強停車平臺先行對用戶進行賠付;

此舉大大提升了用戶體驗，降低了用戶對車輛安全的顧慮。值得一提的是，小強停車踐行的是自助泊車模式，不留車鑰匙，所以車主完全不用擔心車輛被挪動甚至私自使用的情況。

停車app小強怎么處理

在眾多旅行攻略中，這款停車app被稱為“機場停車必備神器”，因為它可以為車主節省最高80%的機場停車費。例如：

深圳寶安機場，按照最新收費標準，停7天需488元，特價停車App小強平臺價僅30元/天，停7天省￥288;

杭州蕭山機場，停7天需840元，小強平臺價僅25元/天，停7天省￥665;

上海浦東機場，停7天需690元，小強平臺價僅25元/天，停7天省￥530;

有用戶說，這個機場特價停車App有點像停車版的大眾點評。

小強停車將每家停車場的介紹、圖片、離機場距離、收費標準公布在平臺上，用戶在小強平臺上預定機場停車位，停車結束后可在線評價，很多用戶都已習慣了先看評價再選擇停車場，軟硬件環境和服務水平公開透明。

停車費明碼標價，不許停車場私自漲價、亂收費。每年停車場均需繳納一定金額保證金，如產生關于服務質量、車輛安全的用戶投訴，小強平臺會按照規定給予停車場相應處罰和整改通知，協助用戶與停車場溝通、維權。

通過對停車場統一監管，機場特價停車App小強停車保障了良好的用戶體驗。

目前停車類App數量眾多，但主打機場特價停車App的僅小強停車一家，希望此類特價停車App或創業項目多一些，給車主更多的選擇，讓更多人享受到實惠、安全、便捷的停車服務。