郵輪家庭游對于很多人來說絕對是一次難得體驗，畢竟之前的郵輪功能性更加強大，對于旅游業沒有成規模的發展，現在的郵輪規模和服務質量都有所提升，下面給大家分享郵輪家庭游多少錢價格以及體驗攻略。

近期有報道稱，美國皇家加勒比和嘉年華諸多世界級別的郵輪企業非常向往中國內地市場的潛力，目前正在向黃海海域輸送龐大的豪華客船，專門針對中國的中產階級游客服務，之前中國對于郵輪只是當成了交通工具，現在要改變這種想法和認知，讓郵輪成為他們旅游的最佳選擇方式，尋求更大的市場空間。

2017年7月17日消息稱，擁有高檔的室內跳傘運動以及機器人酒吧等娛樂設施的皇家加勒比公司最先進大型郵輪客船“海洋贊禮號”將會在2017年5月抵達母港天津，準備在夏季吸引大量的游客前往，甲板上擺放著巨大的熊貓母子藝術作品。

報道稱，從用餐到娛樂活動，船上提供的所有服務無不迎合了中國人的口味。皇家加勒比公司總裁亞當·格爾斯坦表示：“早餐有粥，午餐和晚餐吃海鮮，乘客能品嘗到地道的中國風味?！?/p>

購物是公司重點打造的領域之一，中國人在船內店鋪的購物花費是其他國家的兩三倍。船內娛樂方面，在其他國家，郵輪上提供的是百老匯風格的表演，而在中國，則換成了頗受中國人歡迎的曲子和人物。

報道稱，與皇家加勒比公司展開競爭的上海天海郵輪公司運營的“新世紀號”，舉辦過音樂大賽和選美活動。該公司首席執行官(CEO)莫付生指出：“每家公司都在研究中國市場的需求，并作出安排。”

報道稱，中國游客的最大特點是幾代人一起旅行。莫付生說：“他們家庭觀念非常強，喜歡將大把時間花在陪伴家人上?！?/p>

家住北京57歲的劉晶(音)早上7點起床，照顧84歲的母親和2歲的孫子吃完飯后，陪孫子在玩具區玩耍;吃過午飯后午休一會，傍晚再看一會電視。這就是她一天的生活。對于熱衷于照看孫子的中國退休人員來說，這種光景并不稀奇。劉晶他們一家乘坐的是意大利豪華郵輪“歌詩達大西洋”號。該船從游泳池到麻將、表演，各種娛樂設施一應俱全。但劉晶說：“我沒有時間玩那些東西。我與丈夫、孫子、母親一起從天津港口乘船。放眼船內，凈是像我這樣帶孩子的中老年人?！?/p>

報道稱，海外郵輪公司一方面要應對中國乘客這種獨特的需求，另一方面還要面臨中國企業建造國產大型郵輪的壓力。

中國在線旅游預約企業途牛公司CEO于敦德認為，在吸引中國乘客方面，對中國消費者喜好變化比較敏感的當地郵輪公司會更加有利。

報道稱，中國郵輪公司和造船公司等也加入到大型郵輪市場。根據2月簽署的備忘錄，中國船舶工業集團旗下上海外高橋造船廠將聯合意大利芬坎蒂尼船廠，建造兩艘面向中國市場的郵輪。第一艘預計于2023年竣工，容納4000人。中國郵輪旅客5年時間里增長了9倍，2016年達到約200萬人。據政府預測，到2020年，該數字將增至450萬人。

報道稱，盡管存在這種風險，但郵輪行業仍然表現出了擴大中國業務的意愿。已經有郵輪公司將目光轉向了未開拓市場。那就是因增設機場和高速公路而越來越便利的中國內陸城市。于敦德預測稱：“如果能將市場擴大至內陸城市，郵輪乘客將增至幾千萬人。”

盡管很多人覺得郵輪旅游的安全性和游客的適應性，擔心市場會得不到擴充，這個對于很多人來說確實不理想，但是這個還是值得挖掘和探索的。