12月18日,最新的消息說,沈陽長春大橋終于要建成通車啦!長春大橋是在老舊的橋之上進行了加寬加牢,此橋建成之后將有望改善附近區域的擁擠狀況。今天來給大家盤點一下沈陽的跨河大橋。
一、最新建成的長青大橋
位于沈陽市區東南部,由主橋和南北引橋組成,橋梁全長629.348m。
長青大橋正式建成通車后,它就成為了沈陽市跨渾河最寬的大橋。
新建橋梁為單向雙車道,并設有5米寬行人和非機動車混行道,通車后,長青橋將由雙向4車道變為雙向10車道,設計速度為60公里/小時。
長青大橋是長青街快速路的重點控制工程,主要包括在原橋東西兩側各新建一座新橋和老橋的加固維修。
沈陽長青跨渾河橋位于沈陽市區東南部,原長青橋設有雙向6個機動車道及雙側人行道,當早晚高峰車流量大時,無法滿足通行需求,致使早晚高峰時段橋面交通擁堵嚴重,成為交通“瓶頸”,為此在原橋東西兩側各新建一座“新”橋,全長 629.348m,建成通車后長青橋將由雙向4車道變為雙向10車道。
沈陽長青橋建成通車后,將有效緩解沈陽市區南北交通壓力,對加強渾南新區和老城區的聯系紐帶,改善民生出行質量具有重要意義。
二、沈陽跨河大橋
1.三好橋
2008年10月10日,建設已經有一年半的三好大橋通車,這座橋是沈城的標志性建筑,橫跨渾河兩岸。橋拱之上的百合花造型正好成為了三好橋的特色,它也是渾河河面上造型最美觀最特別的大橋。
在夜月之下,光影交相輝映,美艷無比。
2.南陽湖橋
在2012年10月建成通車。在于洪新城南陽湖大道南端,這座橋創造了沈城建橋史上的諸多奇跡。這座橋擁有43米的超寬橋面,還擁有著亞洲最寬的矮塔斜拉橋。橋梁北接大堤路,向南通過連接線與渾南大道相交,為從于洪區到渾南新區和蘇家屯區節省了時間。
3.長青橋
渾河長青橋始建于1995年,1997年7月1日竣工通車,該橋總造價4000余萬元,橋寬36.5米,雙向4車道,其中機動車道寬14米,兩側非機動車道各6.5米,極大地改善了沈陽市區與渾南的通行狀況,緩解了下游渾河橋的交通壓力,是連接沈河區與渾南區的交通動脈。
4.云龍湖橋
云龍湖大橋北連于洪新城,南接長白島、蘇家屯,是沈陽城區段第十五座跨渾河橋。大橋全長1707.11米,寬40米,雙向8車道,為全國首座V型墩特大橋。該橋為沈陽西部新城區重點配套工程,是連接鐵西區張士開發區、于洪新城、和平區長白地區、蘇家屯區南北方向重要交通節點,將拉動滿融地區經濟快速發展。
5.富民橋
富民橋位于渾河長青橋下游約兩公里處;南端與新建的東西向渾南大道銜接,北端與文萃路接通。設計新穎、結構獨特、寓意深刻——雙塔宛如一雙有力的巨手,托起沈陽美好的明天。
6.勝利橋
勝利橋位于長大鐵路橋上游500米處,2005年6月1日正式通車。南北走向,橫跨渾河。勝利大街北接市府大路、中鄰沈陽站和沈陽長途客運站,人流量很大,是沈陽市南北交通干線之一。因此,其特殊的地理位置使得它成為渾河兩岸橋梁規劃中十分重要的一環。
7.東四環橋(高坎大橋)
高坎景觀大橋是一座景觀大橋,獨塔造型像是向上的火苗,大橋按沈撫新城的規劃“一帶、兩軸、六片”設計而成。大橋全長917米,橋的主塔高95米。
8.渾河橋
2003年11月14日通車,該橋總造價4000余萬元,橋寬49.5米,雙向10車道,其中機動車道寬36.5米,兩側非機動車道各6.5米,此橋建成之后,能夠極大的改善渾河橋的通行和負載能力。
渾河橋是通往金廊沿線的跨渾河橋,也是通往奧體中心、桃仙機場及高速公路的重要通路,在早晚交通高峰時期以及平峰時期,車流量都相對其他的跨河橋車流量大。
9.新立堡大橋
在東陵區新立堡街南延長線上,新立堡跨渾河橋是沈陽東南部地區跨越渾河的重要交通樞紐。新立堡跨渾河橋是渾河上第一座“大跨徑變截面連續箱梁橋”。
10.伯官大橋
中國首座六跨中承式飄帶形提籃拱橋。這座大橋是全國施工難度之中最大的一座橋梁工程。大橋就在渾南區沈撫新城。大橋全長1113米,橋梁總長885米,引道長288米,橋寬32米,雙向6車道 。大橋北端與棋盤山沈棋路相連,南端位于渾南新區汪家街道下伯官村,與下豐線相連 。伯官大橋作為連接沈撫新城的重要通道,緊鄰四環。
11.南京橋(工農橋)
南京橋(原工農橋)連接和平區市區與長白地區,與長青橋、三好橋、勝利大橋等同為渾河上的標志性橋梁。
南京橋南北兩側連接著南京南街,是通往長白地區和蘇家屯區的交通要道。它的忙碌程度不低于渾河橋。
12.西蘇堡渾河特大橋
大橋就在蘇家屯區四環快速路上,全長1626米,寬39米。每個橋墩柱上方左右各伸出3米,最后再整體合龍。這樣建橋的方法如同兩個人手拉手,先打樁、做橋墩,再懸臂澆筑,最終讓一塊塊橋板“手”“手”相連。
13.東三環橋(東陵大橋)
東陵橋北接東陵西路、南接濱水路,規劃橋長360米,雙向六車道。該橋連接沈撫新城和母城東部,是沈撫新城與市區聯系的重要跨河通道。
14.渾河閘門橋
大橋在蘇家屯區謨家堡村。橋寬度由原來的9米變為24米,為雙向4車道。蘇家屯區、于洪區居民前往市區可繞行沈蘇快速干道。
15.五愛立交橋
占地面積約33萬平方米,建成將成為沈陽已建成通車和在建的立交橋中規模最大、結構最為復雜的全互通式立交橋。
16.王家灣跨渾河橋
2017年11月28日通車。大橋在新立堡跨渾河橋與長青橋之間,大橋建成之后,渾南王家灣地區居民可快速跨越渾河,直接上二環。該橋北部互通立交橋建成之后,可向北打通長安路,渾南東部居民過橋后可快速到達中街地區,不用再繞道長青橋或新立堡大橋啦。
17.東塔橋
東塔跨渾河橋,全長1460米,橋梁全寬43米,機動車雙向8車道,橋還設置有非機動車道和進入公園的上下梯道。
東塔跨渾河橋
中央大街跨渾河橋是渾河上的第十八座大橋,是沈陽最長跨河橋。中央大街跨河橋工程路線全長2450米,其中主橋長1710米、北引道長295米、南引道長445米。橋面設計為機動車為雙向六車道,設計時速60公里/小時。2018年9月30日通車后,從沈陽市鐵西區到蘇家屯區不需再繞行沈陽四環路,直線通過該橋僅需3至5分鐘。
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