2019年1月1日也就是元旦當天開始，駕駛車輛送人到天河機場T3航站樓的出發層的司機朋友要注意了，從車輛進入和車輛出來的時間將限制在7分鐘之內，否則將會接受交通處罰。

新規總結

從2019年元旦開始，開車送客到天河機場T3航站樓前的出發層，從進到出，將限時7分鐘。超過此限制時間的，將被處以記3分、罰款100元的處罰。

新規詳情

2019年1月1日起，駕車行經武漢天河機場T3航站樓出發層的機動車，從進入匝道至回到機場北大道地面全程1080米范圍內，總停留時間不能超過7分鐘，若超時將被處以記3分、罰款100元的處罰。

今年8月份，記者探訪天河機場T3航站樓出發層，發現車輛在航站樓出發層等待接機占用落客通道、夜間隨意斜停、打開后備廂故意躲避監控等交通違法現象頻發，大大降低了航站樓前道路的通行效率，嚴重影響了進出港旅客的出行。

限行原因

據機場公安局交警支隊民警張忠文介紹，自T3航站樓啟用以來，出發層9個機動車道平均每日接納超2.5萬輛機動車，經現場實地調研取樣，并將數據提交給武漢大學智慧城市與時空大數據分析研究中心進行兩個多月的科學分析后，最終將武漢天河機場T3航站樓出發層通行時間定為7分鐘。

該實驗室林志勇教授表示，限定時間是兼顧到道路長度、寬度、坡度、車流量等綜合因素，經過科學模型多次推演而得出的，足以滿足來往送行旅客正常通行需求。

限行效果

張忠文告訴長江日報記者，北京首都國際機場自2018年8月投入使用智能交通管理系統后，每小時輸送旅客效率提高20%，經過學習參考相關經驗，武漢機場該系統投入使用后，預計可以提升通行效率20%-30%。

記者23日駕車來到天河機場T3航站樓出發層，看到施工人員正在上橋和下橋處安裝相關設備。

機場警方表示，以上述兩處設備為起始點，自1月1日系統啟用后，對在T3航站樓出發層單次無故逗留超過7分鐘以上的各類機動車輛將依法處以記3分、罰款100元的處罰。

對于各類特殊情況也有補充解釋：

1、執行任務的警車、消防車、救護車、工程救險車不受限時通行交通管理措施限制;

2、核載人數大于或者等于20人的大型客車在下客期間不受限時通行交通管理措施限制。

3、遇交通事故、臨時交通管制、惡劣天氣等原因導致機動車在限時通行路段通行超時的，可撥打027-85818968或027-85818110反饋情況，也可就近向執勤民警反映。

部分內容轉載自：“長江日報”