寧波的交通最近有一些變更，小伙伴們，你們有沒有想要去了解一下，下面就是關(guān)于寧波地鐵、機(jī)場(chǎng)大巴還又高鐵方面的變動(dòng)，有需要的小伙伴多看看相關(guān)信息，了解一下。

定制班線+地鐵

1.寧波至余姚定制班線

1.上下客站點(diǎn)：寧波李惠利醫(yī)院(四季青藤酒店門口)、寧波汽車南站、余姚高速站、余姚汽車南站

2.發(fā)車時(shí)間：

注：寧波返程不進(jìn)余姚南站下客，下客點(diǎn)設(shè)在梁輝開發(fā)區(qū)公交站

3.購票方式：

現(xiàn)場(chǎng)購票：如果上客點(diǎn)是寧波汽車南站的，您也可以在汽車南站的售票窗口購買。

2.寧波杭州灣新區(qū)?寧波班線

1、線路走向

定制班線從寧波杭州灣新區(qū)方特站出發(fā)，在新區(qū)內(nèi)有5個(gè)上車點(diǎn)(分別停靠：寧波杭州灣新區(qū)方特站→寧波杭州灣新區(qū)長(zhǎng)途汽車站公交站→寧波市杭州灣醫(yī)院→杭州灣世紀(jì)城購物中心→寧波杭州灣新區(qū)管委會(huì))，然后經(jīng)寧波杭州灣新區(qū)東收費(fèi)站入口上高速，寧波北收費(fèi)站下高速。

在寧波市區(qū)內(nèi)有4個(gè)下車點(diǎn)(分別停靠：寧波大劇院→寧波第二醫(yī)院→寧波國際會(huì)展中心東大門→寧波行政服務(wù)中心)，終點(diǎn)為寧波行政服務(wù)中心。

全程100公里，在途時(shí)間1.5小時(shí)，返程原路返回。

2、發(fā)車時(shí)間

杭州灣新區(qū)發(fā)車時(shí)間(12月15日起)

寧波市區(qū)發(fā)車時(shí)間(12月15日起)

3、車票票價(jià)

該定制班線采取全程一票制，票價(jià)每位35元，一人一座，不設(shè)站票。

3.寧波至蕭山機(jī)場(chǎng)直達(dá)班線

1.發(fā)車站點(diǎn)：寧波汽車南站、蕭山機(jī)場(chǎng)

2.發(fā)車時(shí)間：

3.在途時(shí)間：1小時(shí)40分

4.購票方式：

現(xiàn)場(chǎng)購票：出行旅客可在寧波各大車站(寧波汽車南站、寧波汽車中心站、寧波汽車東站)的售票窗口。

4.寧波至浦東機(jī)場(chǎng)直達(dá)班線

繼寧波往返蕭山機(jī)場(chǎng)直達(dá)班線后，另一條重要客運(yùn)班線——寧波往返上海浦東國際機(jī)場(chǎng)直達(dá)班線，將于2019年1月1日起開通運(yùn)營(yíng)，初期每天往返各8班，在途時(shí)間約3個(gè)小時(shí)。這極大方便了需要在浦東機(jī)場(chǎng)中轉(zhuǎn)的寧波旅客。

1、班線路線

該班線從寧波汽車南站出發(fā)，直達(dá)上海浦東國際機(jī)場(chǎng)長(zhǎng)途汽車客運(yùn)站，初期往返各8班。通過杭州灣跨海大橋，在途時(shí)間約3小時(shí)，票價(jià)150元。

2、班線時(shí)刻

也就是說：早上從寧波出發(fā)，選擇最早一班，能趕上最早上午10點(diǎn)以后的浦東機(jī)場(chǎng)航班，而晚上8點(diǎn)以前到港的浦東機(jī)場(chǎng)航班，可以選擇乘坐這趟大巴返回寧波。

滬甬地鐵二維碼正式互聯(lián)互通

2018年12月1日起，長(zhǎng)三角“滬-甬”“滬-杭”地鐵二維碼率先實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通!(點(diǎn)擊這里回顧!)

什么是滬杭甬互聯(lián)互通

通俗講，是使用寧波地鐵官方APP可以在上海地鐵實(shí)現(xiàn)刷碼過閘，而使用上海地鐵官方APP“METRO大都會(huì)”也可以在寧波地鐵刷碼暢行。

目前寧波地鐵APP僅與上海地鐵互聯(lián)互通，更多城市將持續(xù)接入。

1、寧波地鐵2號(hào)線二期最新進(jìn)展來了!首通段順利實(shí)現(xiàn)“洞通”

2、寧波地鐵3號(hào)線一期最新進(jìn)展!離通車更近了

火車交通新動(dòng)態(tài)

寧波火車站“刷臉”進(jìn)站

高鐵動(dòng)車組無需取紙質(zhì)車票，只要把二代身份證放在感應(yīng)位置，然后湊近設(shè)備，閘機(jī)屏幕上，旅客面部就會(huì)被系統(tǒng)綠框自動(dòng)捕捉，核驗(yàn)信息通過后，閘機(jī)自動(dòng)開啟，全程不到5秒鐘。(點(diǎn)擊這里回顧!)

注意：目前乘坐高鐵動(dòng)車組的旅客可直接使用二代證刷證乘車，全程無需換取紙質(zhì)車票;而普通列車的旅客可用二代證通過進(jìn)站閘機(jī)，但乘車時(shí)仍然需要紙質(zhì)車票，因此需要提前換票，以免耽誤出行。

寧波—象山城際列車

此前，浙江省都市圈城際鐵路二期建設(shè)規(guī)劃(2017～2022年)包括寧波到象山城際鐵路共13站。

關(guān)于站點(diǎn)，據(jù)寧波市發(fā)改委的消息稱，本次建設(shè)規(guī)劃上報(bào)的寧波至象山至梅山市域軌道交通項(xiàng)目，擬采用主、支線的形式。

沿線設(shè)：錢湖大道站、云龍站、橫溪站、塘溪站、咸祥站、瞻岐站 、濱海工業(yè)園區(qū)站、春曉集散中心站、昆亭集散中心站、賢庠站、大徐鎮(zhèn)站、人民廣場(chǎng)站、大目灣站。

寧波直達(dá)麗水高鐵開通

2019年1月5日起，全國鐵路將實(shí)行新的列車運(yùn)行圖，寧波往西方向的3對(duì)高鐵將通過金溫鐵路途經(jīng)麗水，這是寧波站首次開通直達(dá)麗水的高鐵列車，全程最快運(yùn)行時(shí)間約2小時(shí)36分鐘。

這也意味著，寧波實(shí)現(xiàn)了除尚未通鐵路的舟山外，達(dá)到省內(nèi)其他城市的高鐵全覆蓋，無需中轉(zhuǎn)。

寧波節(jié)前將增開列車

對(duì)于鐵路寧波站，今年春運(yùn)期間，鐵路部門將增開多趟旅客列車，滿足春運(yùn)期間旅客出行需求。

寧波一貴陽，K4654/K4653次。

寧波一重慶北，K4680/K4679次。

寧波一阜陽，K5610/K5609次，K5608/K5607次，k5602/K5601次。

寧波一成都，3336/3335次。

武夷山東一寧波，D4686/D4685次。

寧波一南昌西，G4924/G4923次。

寧海一南昌西，G4876/G4875次。

寧波一合肥南，G9342/9341次。

寧波一新鄉(xiāng)，K4074/K4073次。

寧波一內(nèi)江，K1248/K1247次。

共計(jì)13對(duì)。

節(jié)后，為了滿足務(wù)工人員返程需求，鐵路部門將增開多趟列車，比如：寧波一成都3336/3335次。

寧波交通新變化

1.三門灣大橋建成

12月26日，三門灣大橋及接線工程(寧波段)通過質(zhì)量交工驗(yàn)收，具備通車條件，今后，寧波到三門最快1小時(shí)。該項(xiàng)目全長(zhǎng)54.4公里。工程“內(nèi)實(shí)外美”，綠色生態(tài)理念貫穿設(shè)計(jì)、施工、后期運(yùn)營(yíng)的全過程，打造了一條品質(zhì)、民生生態(tài)之路

2.慈余高速通車

10月15日，慈余高速S8通車，寧波境內(nèi)高速公路里程首次突破500公里。余姚馬渚、泗門、小曹娥及慈溪周巷地區(qū)第一次通上了高速公路，未來，它還將把杭甬高速和杭州灣跨海大橋連接在一起。

3.坐上公交船

12月28日，我省沿海首家渡運(yùn)公交公司在象山縣掛牌。實(shí)行定船舶、定航線、定航班的公交化運(yùn)營(yíng)，納入此次農(nóng)村渡運(yùn)公交化改革的渡口共有6道，今后，象山海島居民可以坐公交船往返于海島間。

4.寧海有了始發(fā)高鐵

10月1日，寧海站至上海虹橋始發(fā)動(dòng)車正式開行，該趟列車途徑寧波、余姚北、紹興北、杭州東等站，寧海也成為全省第5個(gè)、全市第1個(gè)擁有始發(fā)列車的縣級(jí)火車站。