在春節期間，很多城市都會有一些緩解春運的措施，比如地鐵運營時間延長，或者是機場新增航班等等。就是因為這些信息的改變，大家在出行之前千萬要注意了。

地鐵

南昌地鐵1、2號線運營時間延長

2019年的春運將于1月21日拉開帷幕，南昌地鐵也將正式進入春運保障階段。1月20日，部分日期地鐵線路運營服務時間將有所調整，同時，南昌地鐵將增加現場保駕人員、優化客運組織措施、提供人性化服務等方式，確保地鐵運營安全、有序，全方位保障市民春運出行。

根據往年春運客流出行特征，預計2019年春節前后，返鄉人員較多，與高鐵接駁的2號線客流壓力將激增。為滿足春節期間乘客出行需求，南昌地鐵科學籌劃，縝密研判，優化調整了線網運營時間。

其中，1月29日(臘月廿四小年)至2月19日(正月十五元宵)，1、2號線運營時間同步延長為6：00-22：30(1號線末班車延長0.5小時，2號線首班車提前1小時、末班車延長1.5小時)。

鐵路

南昌西動車所72組動車集結完畢

2019年春運來了，在中國鐵路南昌局集團有限公司南昌西車所的存車線上，一列列完成檢修的動車組集結完畢，猶如“陸地航母”一般，蓄勢待發，即將服務春運。

據悉，2019春運期間，南昌局集團公司南昌西動車所配屬的53組CRH380A型動車組，19組CRH2A型動車組將全部上線，600余名動車機械師將24小時倒班，為旅客提供更美好的出行體驗。

高速

1月30日或迎來首個返鄉小高峰

1月21日，2019年春運正式啟動。從省高速集團獲悉，預測2019年春運期間全省高速出口總流量將達到約6603萬輛，同比增長20%，其中7座及7座以下小客車是主要通行車輛，約占總流量96%。

高速集團有關人士介紹，春運期間車輛通行主要以本省、廣東省、浙江省的車輛居多，占比72%。

2019年春運期間，預計1月30日(臘月二十五)迎來第一個返鄉小高峰，其中早高峰較高，為10時至11時;晚高峰為15時至16時。除夕交通量最低，2月10日(正月初六)達到返程最高峰;早高峰峰值在10時至12時，晚高峰交通壓力最大，峰值在14時至19時。元宵節后(正月十六)迎來第二個返程小高峰，早高峰在15時至17時，其中晚高峰較高，為18時至19時。

預測春運期間江西高速路網的擁堵高峰將出現在2月10日15時30分，從路網省界收費站車流走勢看，返鄉由南向北，由東向西流量較大，返程則相反。

機場

昌北機場加班1400架次

今年春運期間，南昌昌北國際機場預計保障旅客吞吐量176萬人次，航班起降13800架次，與去年基本持平。 為保障春運旅客順利出行，截至目前，昌北機場已在北京、上海、深圳、西安、成都、重慶、海口、青島、蘭州、南寧、天津、珠海、北海等20個國內城市和曼谷、甲米、沙巴、芽莊等4個國外城市安排春運加班共計1400架次。

春運期間，機場將增加11個值機柜臺，由目前的31個增至42個，春運高峰期，保障42個柜臺全開，縮短旅客值機等待時間。今年，昌北機場還引入智能語音機器人，在航站樓內對旅客提供溫馨提示，查詢天氣、目的地旅游信息等信息服務。

另外，春運期間東航計劃在南昌增加航班850班次。主要方向是上海、西安、昆明、深圳、廣州、北京、瀘州、蘭州、青島等國內航線，以及曼谷、甲米等國際航線。

為服務旅客出行，東航在南昌擬增正班372班次，瀘州、蘭州、青島、曼谷、甲米每天一班，鄂爾多斯一周四班，長白山一周三班，珠海、北海一周兩班;擬增加班及包機478班次，主要為虹橋112班，浦東92班，西安80班，昆明60班，深圳58班，廣州46班，北京22班，另沙巴包機8班。

春運期間機票銷售比較火熱的航線主要集中在深圳、廣州方向，目前大年初四以后基本無票，上海初六的座位比較緊張，年前主要是異地回家的人較多。北京、昆明、西安、成都、大連、徐州等航線年后個別航班票源比較緊張，哈爾濱、長春、蘭州、太原等航線年前則是購票高峰。對于未購票的旅客，建議大家盡早購票，搶先購買優惠機票，買票時注意看清機票使用條件和購票事項。