想不想要乘坐電車在櫻花隧道中穿行?在日本就有一個(gè)地方是可以感受一番的，這個(gè)地方就是京福電鐵，也就是嵐電。在櫻花盛開的時(shí)候找個(gè)天晴的時(shí)候前往體驗(yàn)一番吧。

票價(jià)

嵐電是京福電鐵的簡稱，是京都唯一的路面電車，已經(jīng)開業(yè)一百年了，北野白梅町往嵐山路線(北野線)，有名的櫻花隧道(嵐電桜のトンネル)在(^_^;)宇多野站到鳴滝站(^_^;)這兩站之間。

嵐電的乘車方式是到站臺等車，注意乘車方向。下車的時(shí)候在車的前端刷企鵝卡。單次150日幣，如果一天之內(nèi)還要搭乘嵐電去比如北野白梅宮等地游覽，則可購買通票，500日幣一天，隨便坐。這個(gè)票要在京都站服務(wù)中心購買或者在北野白梅町站購買。

每年櫻花季的晚上會有櫻花夜燈(具體時(shí)間需要在網(wǎng)站查詢，每年不一樣)，列車經(jīng)過隧道會特意放慢供游客觀賞。有感興趣的小伙伴可以提前做好規(guī)劃。

幾月去

一般3月下旬到4月底去嵐電櫻花隧道就行了，基本上這個(gè)時(shí)候櫻花都開放了，找個(gè)天氣晴朗的日子就能拍到電車穿梭櫻花林的畫面了，游客非常多，還有維持秩序的工作人員，也會告訴你從哪個(gè)角度拍最好看，小火車經(jīng)過時(shí)，帶起輕飄飄的花瓣隨風(fēng)飛舞，美不可言，嵐電大概是15分鐘一班，電車來之前就要找好拍攝角度和位置，因?yàn)楹芸炀婉傔^了，不然來不及抓拍。

嵐電櫻花隧道地址

可能很多游客朋友聽過這個(gè)地方但是還不知道具體地址吧，其實(shí)就是京都府京都市嵐電北野線宇多野站-鳴瀧站之間，是一條200多米長的鐵道線，鐵道兩邊種了70多顆90歲“高齡”的櫻花樹，看完櫻花去這里的居民區(qū)走走也不錯，街道干凈整潔，走幾步就有滿開的櫻花樹和小河流，也不錯。

在網(wǎng)上看過美照的朋友都忍住下拿過去這個(gè)地方，還沒去的朋友現(xiàn)在可以準(zhǔn)備準(zhǔn)備啟程了，已經(jīng)去過的朋友聽說為了體驗(yàn)這種感覺來來回回坐了好幾趟，真的非常夢幻。