廣州棠溪火車站預計開工建設，廣州城市基礎設施不斷在完善。這不僅是便利了廣州市民，更便利了其他去往廣州棠溪旅行的人。本次廣州白云站(棠溪站)項目將引入京廣高鐵、廣湛高鐵，并計劃于2019年9月1日開工。

作為“十三五”鐵路規劃中的重要項目，廣州白云站(棠溪站)是廣州鐵路樞紐規劃“五主三輔”客站中的主要客站之一，今年以來，該站建設進度提速。前天，廣州鐵路樞紐新建廣州白云站(棠溪站)工程站前工程施工總價承包和施工監理兩個項目在廣州公共資源交易中心公開招投標。

計劃完成日期

項目顯示，廣州白云站(棠溪站)項目未來將引入京廣高鐵、廣湛高鐵，并計劃于2019年9月1日開工，計劃完工日期為2022年6月30日。

廣州白云站工程項目

新建廣州白云站(含城際場同步實施部分)

大朗客整所(預留大朗折返段)

既有廣州機務段適應性改造

新建京廣高鐵聯絡線(廣州北-廣州白云)

既有京廣線大朗-廣州白云-廣州西段改擴建

預留廣湛高鐵、廣州地鐵等需同步實施的工程

白云站距廣州站約5公里　

根據招標公告，廣州白云站(棠溪站)建設單位為中國鐵路廣州局集團有限公司廣州工程建設指揮部，建設資金來自中國鐵路總公司、地方政府。其中，項目出資比例為：中國鐵路總公司承擔工程建設資金、地方政府承擔征地拆遷資金。　　

公告顯示，廣州白云站(棠溪站)位于廣州市白云區京廣線上，車站南距廣州站約5公里。根據此前的環評報告，該站區位條件優越，它的建成，將是廣州火車站進行改造的先行條件。　　

根據規劃，白云(棠溪)站規劃為廣州鐵路樞紐主要客站之一，未來將承接廣州、廣州東兩站全部普速車，肩負樞紐全部普速客運功能，兼顧部分高鐵和珠三角城際客流，并規劃引入地鐵、長途汽車、公交樞紐站，將建設成為集各種方式一體化換乘的綜合交通樞紐，將是路網中重要的普速客站之一。　　

將規劃預留2條地鐵線路橫穿　

本次招投標項目工程范圍為廣州樞紐廣州白云站(棠溪站)，配套建設大朗客整所等相關設施及線路，其中具體包括：新建廣州白云站(含城際場同步實施部分)、大朗客整所(預留大朗折返段)、既有廣州機務段適應性改造、新建京廣高鐵聯絡線(廣州北-廣州白云)，既有京廣線大朗-廣州白云-廣州西段改擴建，以及預留廣湛高鐵、廣州地鐵等需同步實施的工程。

其中，廣州白云站(棠溪站)車場將在京廣線既有棠溪站北場位置新建，車場分國鐵場和城際場兩部分。城際場規模為1臺2線;國鐵場總規模為10臺19線(另設正線4條、走行線1條)，其中普速場7臺13線(另設正線2條、走行線1條)，高速場3臺6線(另設正線2條)。　　

根據設計規劃，車站地面一層設置車場，二層設置中央高架候車室，地下一層設置出站大廳及地下社會停車場;地下二、三層設置地鐵工程。其中，規劃預留地鐵2條線路橫穿廣州白云站中心。