小伙伴們，重慶新建了兩個機場喲，有一個機場可能還是下個月通航，還有一個機場是在明年通航喲，大家有沒有一點點的期待呢，畢竟通航以后可能對大家的出行會更加方便。

武隆機場明年通航

武隆機場建設指揮部的消息，武隆機場將在明年建成并達到通航條件。

武隆機場位于仙女山主峰西麓，與國家5A級景區—武隆仙女山最近車程距離只有15分鐘，機場建成后，將是目前國內離國家5A級景區最近的民用機場。

明年基本建成試飛

作為重慶“一大四小”(“一大”是指重慶江北國際機場，“四小”是指萬州機場、黔江機場、巫山機場、武隆機場)機場格局中的支線機場，武隆機場總投資16.79億元，按照滿足2025年旅客吞吐量60萬人次、貨郵吞吐量1500噸進行規劃。

武隆機場今年將完成90%跑道及站坪道面鋪設，2020年基本建成，并完成試飛、校飛工作，具備通航條件。

打造高原“花園機場”

武隆機場通航后，將進一步為武隆的旅游提供更加便捷的交通方式。比如從成都到武隆旅游，現在坐動車到重慶主城再轉達武隆，一般需要5、6個小時，而坐飛機從成都到武隆，只要40分鐘。

此外，武隆機場還可以與巫山、張家界等旅游熱門地區進行航線串飛，從而形成空中旅游黃金環線，為游客們打造“空中高速”旅游通道。

巫山機場下月通航

第1眼-重慶廣電消息，作為我市目前海拔最高的民用機場，巫山機場有望在下個月正式通航。

值機柜臺、安檢通道基本調試完成

走進巫山機場嶄新的航站樓，航站樓內共設有四個值機柜臺，到巫山機場坐飛機，乘客都要在這里辦理乘機手續，其中，一號柜臺是超限行李值機柜臺，也就是說，大件行李要在一號柜臺辦理相應托運手續。

值機柜臺的設備現在已經基本調試完成，根據測試，每個值機柜臺每個小時可以辦理80到100個客人的乘機手續。

巫山機場航站樓的面積達到3500平方米，包括值機柜臺在內，安檢通道等服務設施，現在均已準備就緒，根據設計，巫山機場航站樓每年可以滿足28萬人次的旅客進出。

飛行區各項指標達到通航要求

與此同時，作為巫山機場的另外一個核心區域，飛行區的各項指標也已經達到通航要求。

截至目前，巫山機場飛行區的設施設備已經調試完畢，并通過了校飛試飛等驗收，正式建成投用之后，可以滿足波音737和空客A320等機型的起降。

飛行航線基本確定

現在已經初步確定，巫山機場通航后將開通巫山至重慶、巫山至煙臺等航線，巫山到重慶江北機場，預計飛行時間在一小時以內，巫山到煙臺機場，預計飛行時間在兩小時左右。

觀景平臺打望高峽出平湖

巫山機場內部及周邊區域，還精心設置了一批獨具特色的觀景平臺，方便旅客觀光。

從一個小觀景平臺望過去，就可以看到下面的長江。這樣的觀景平臺，在巫山機場高低錯落分布著。

從巫山機場空中，還能夠看到長江三峽的云海美景，旅客今后在巫山機場完全可以春看花、夏避暑、秋觀紅葉、冬玩雪，這也充分說明，巫山機場是和整個巫山的景區融為一體的，完全是一個名副其實的景觀機場。