獨庫公路開通之后被譽為中國最美的公路，很多自駕旅游的朋友都傾向于在獨庫公路上旅行，擁有非常唯美的自然風光分布在沿途，每一處景點都帶給大家無限幻想和激情，滿足你的特殊觀賞欲望和需求，下面給大家分享詳細的攻略。

大型機械預挖“排泥溝”。

中新網烏魯木齊8月8日電(記者 孫亭文) 8日從新疆奎屯公路管理局搶險一線傳來消息，G217線獨庫公路K636處泥石流區域已于8日9時恢復雙向交通。

系統清理泥石流堆積物。

按照“先通后暢”的搶通思路，經現場勘察，奎屯公路管理局決定采取在泥石流堆積扇形區域外圍開通施工便道的方式恢復交通。經過奎屯公路管理局獨山子分局11名技術人員9臺機械連續不間斷作業，在泥石流覆蓋扇形區域外圍，一條長度超過300米，平均寬度達10米的通行便道被搶通出來。經過持續一夜的跟蹤觀測，8月8日，災害區域堆積物性能趨于穩定，滿足基本通行條件，于9時開放通行。

深度疏通河道。

經初步測算，此次泥石流掩蓋路面長度超過300米，平均厚度超過4.5米，整個扇形區域堆積物體積超過6萬立方米。該泥石流災害路段為獨庫公路泥石流多發頻發區域，近年來多次發生規模不等的泥石流。

針對該路段泥石流病害發生的特點和規律，奎屯公路管理局采取系統清理泥石流堆積物，預挖“排泥溝”，深度疏通河道等多種基礎性和預防性措施。這些舉措在此次泥石流搶險過程中發揮了顯著效果，大大縮短了了泥石流災害的搶通時間。

此次泥石流掩蓋路面長度超過300米，平均厚度超過4.5米，堆積物體積超過6萬立方米。新疆交通運輸廳供圖

據悉，在開放通行的同時，奎屯公路管理局將持續關注該路段情況，科學實施泥石流堆積物深度清理措施，鞏固災害整治效果。

鑒于該路段目前實際，奎屯公路管理局提示廣大司乘人員進入獨庫公路前密切關注公路路況信息，不要在泥石流等特殊路段逗留。

奎屯公路管理局獨山子分局表示，經現場勘察，道路搶險人員采取在泥石流堆積扇形區域外圍開通施工便道的方式恢復交通。泥石流災害發生后，10余名專業技術人員和9臺機械連續不間斷作業，徹夜搶通出一條長度超過300米，寬度約10米的通行便道。8日清晨，災害區域堆積物趨于穩定，滿足基本通行條件。

經初步測算，此次泥石流掩蓋路面長度超過300米，平均厚度超過4.5米，整個扇形區域堆積物體積超過6萬立方米。目前，當地公路管理局仍在進行泥石流堆積物深度清理工作。

當地交通部門提示廣大司乘人員進入獨庫公路前密切關注路況信息，不要在泥石流等特殊路段逗留。

獨庫公路

獨庫公路是從獨山子到庫車的公路，位于新疆，是中國公路建設史上的一座豐碑，它的貫通，使得南北疆路程由原來的1000多公里縮短了近一半。

獨庫公路全長561公里、連接南北疆的公路。橫亙崇山峻嶺、穿越深山峽谷，連接了眾多少數民族聚居區。沿途穿越峽谷、冰川、森林等多種景觀，風景美麗但路況復雜，個別路段頻發地質災害，被業內稱為“中國公路地質災害博物館”。為了修建這條公路，數萬名官兵奮戰10年，其中有168名筑路官兵獻出了寶貴的生命。

近年來，隨著自駕旅游興起，獨庫公路知名度提高，也被眾多自駕游客譽為“中國最美公路”和“自駕游圣地”，每到夏季，自駕游客數量激增。今年6月公路通車以來，每日約有超過8000臺次車輛經行這里。

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轉載自中國新聞網