智能交通世界大會(huì)時(shí)間和地點(diǎn)已經(jīng)定下來(lái)了，就在蘇州，關(guān)于智能交通世界大會(huì)的介紹大家可以了解一下。大會(huì)并不是在今年就舉辦，距離舉辦時(shí)間還有很長(zhǎng)時(shí)間，下面就一起看看吧。

時(shí)間地點(diǎn)

第29屆智能交通世界大會(huì)將于2022年11月在蘇州召開(kāi)，會(huì)期5天。會(huì)議地點(diǎn)為蘇州工業(yè)園區(qū)國(guó)際博覽中心，大會(huì)主題為“智能交通，美好生活”。

據(jù)悉，蘇州是繼北京之后，第二個(gè)代表中國(guó)承辦智能交通世界大會(huì)的城市。

介紹信息

什么是智能交通世界大會(huì)?

智能交通世界大會(huì)是智能交通領(lǐng)域最具影響力的綜合性國(guó)際會(huì)議，也是目前智能交通界規(guī)格最高、規(guī)模最大、范圍最廣的交通前沿技術(shù)和產(chǎn)品展示平臺(tái)。該大會(huì)是由亞太、歐洲和美洲智能交通協(xié)會(huì)共同發(fā)起的會(huì)議，自1994年起每年在亞太、歐洲和美洲的國(guó)家或地區(qū)中輪流選定一個(gè)城市舉辦。

承辦智能交通世界大會(huì)，對(duì)于深入貫徹落實(shí)交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)綱要的相關(guān)要求，展示我國(guó)智能交通發(fā)展成果，深化智能交通領(lǐng)域國(guó)際交流與合作，推動(dòng)人工智能等新一代信息技術(shù)與交通運(yùn)輸深度融合，促進(jìn)我國(guó)智能交通產(chǎn)業(yè)和新一代交通信息服務(wù)業(yè)發(fā)展，更好滿足人民群眾美好生活需求都具有重要意義。

第29屆智能交通世界大會(huì)由蘇州市人民政府、江蘇省交通運(yùn)輸廳、交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院聯(lián)合主辦。

大會(huì)主要包括智能交通論壇、智能交通展覽、技術(shù)展示、論文評(píng)選、現(xiàn)場(chǎng)考察和文化交流等活動(dòng)。

第29屆智能交通世界大會(huì)將怎么辦?

蘇州為籌備此屆大會(huì)，主要圍繞4個(gè)方向開(kāi)展工作。

頂層設(shè)計(jì)方案的總體框架為 “一頂、兩臺(tái)、三產(chǎn)、四柱、五飛檐”。

大會(huì)將展示我國(guó)智能交通發(fā)展成果，深化智能交通領(lǐng)域國(guó)際交流和合作，推動(dòng)人工智能等現(xiàn)代信息技術(shù)在交通運(yùn)輸領(lǐng)域的應(yīng)用，促進(jìn)我國(guó)智能交通產(chǎn)業(yè)和新一代交通信息服務(wù)業(yè)發(fā)展。

無(wú)人機(jī)交通執(zhí)法

最近，園區(qū)交警投入使用了執(zhí)法型無(wú)人機(jī)和交管型無(wú)人機(jī)。當(dāng)?shù)缆飞习l(fā)生事故時(shí)，交警和無(wú)人機(jī)可以兵分兩路趕赴現(xiàn)場(chǎng)，憑借無(wú)人機(jī)無(wú)阻礙快速飛行的特性，在到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，它就可以化身交警，先行執(zhí)法，記錄現(xiàn)場(chǎng)。

和記錄事故現(xiàn)場(chǎng)的無(wú)人機(jī)一起配套使用的，還有全國(guó)首創(chuàng)的8+X事故處理線上服務(wù)平臺(tái)，足不出戶完成事故處理外，平臺(tái)還提供了救助基金申請(qǐng)服務(wù)，過(guò)去傷者需要自行支付醫(yī)藥費(fèi)再向肇事者催討，有了平臺(tái)服務(wù)后，傷者只需要輸入身份信息通過(guò)審核后，基金就會(huì)墊付傷者三天內(nèi)的醫(yī)藥費(fèi)，大大緩解傷者的經(jīng)濟(jì)壓力。

5G全覆蓋智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)

公共測(cè)試道路揭牌

全省首條通過(guò)認(rèn)定的5G全覆蓋智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)公共測(cè)試道路在蘇州園區(qū)揭牌!蘇州工業(yè)園區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)示范區(qū)公共測(cè)試道路北至金雞湖大道、西至星華街、南至獨(dú)墅湖大道、東至長(zhǎng)陽(yáng)南街。

測(cè)試道路配置了多模式通信路側(cè)設(shè)備、邊緣計(jì)算單元、管控平臺(tái)等智能設(shè)備，整體水平國(guó)內(nèi)領(lǐng)先。可以實(shí)現(xiàn)復(fù)雜環(huán)境下的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)測(cè)試，滿足不同企業(yè)的多場(chǎng)景測(cè)試需求。

現(xiàn)場(chǎng)，蘇州市公安局交巡警支隊(duì)還給車(chē)企發(fā)放車(chē)牌。

園區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)測(cè)試區(qū)以打造國(guó)家級(jí)示范區(qū)為目標(biāo)，定位于服務(wù)園區(qū)人工智能、汽車(chē)等相關(guān)行業(yè)，力爭(zhēng)為國(guó)內(nèi)智能網(wǎng)聯(lián)標(biāo)準(zhǔn)化、商業(yè)化等發(fā)揮引領(lǐng)示范作用，促進(jìn)智能交通與智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)綜合管控與集成，服務(wù)民生。

測(cè)試區(qū)共規(guī)劃三期，即將啟用的一期已完成建設(shè)，并于今年8月11日成為江蘇省內(nèi)首家正式認(rèn)定的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)公共測(cè)試道路，覆蓋面積2.2平方公里，道路里程8.8公里，包含15個(gè)路口，可實(shí)現(xiàn)復(fù)雜環(huán)境下的自動(dòng)駕駛示范，滿足不同企業(yè)的多場(chǎng)景測(cè)試需求。

值得一提的是，測(cè)試區(qū)全覆蓋的智能交通設(shè)備，基于5G通信環(huán)境下的多模式通信，將提供定位、路徑規(guī)劃、輔助感知功能的地理信息及導(dǎo)航，全感知的路側(cè)設(shè)備，實(shí)現(xiàn)信息融合和共享，可以更廣泛地為企業(yè)提供測(cè)試區(qū)管理服務(wù)的綜合管控平臺(tái)。