南京有交通管制喲，小伙伴們在出行的時候要注意，這一次的交通管制主要是針對高排放機動車，這一次交通管制也是有說明是禁止哪些機動車出行，下面就隨著小編一起去看看吧。

時間+車輛類型

10月15日起，南京繞城高速公路G2503(即原繞越高速，不含本道路)合圍區域內，每日7時至24時禁止高排放機動車通行，上個月南京市政府發布了通告。

南京市人民政府關于對高排放機動車實施限制通行的通告

本次限行的高排放機動車：

國一及以下排放標準的汽油車

國二及以下排放標準的柴油車

國三排放標準的柴油貨車(含專項作業車)

上述車輛包含本市籍和外市籍號牌的汽車

目前，南京市機動車保有量已經突破280萬輛，其中汽車占267萬輛，南京市國一排放標準的汽油車約0.6萬輛，國三排放標準的柴油貨車約4.1萬輛。雖然南京市高排放機動車數量僅占機動車總量的1.6%，但測算其各類污染物排放約為2.85萬噸，占到全市機動車污染物排放總量的19%。

根據相關數據顯示，1輛國一排放標準的汽油車大致相當于20輛國六汽油車的污染物排放，1輛國三標準排放的柴油車大致相當于10輛國六排放標準柴油車的污染物排放。全面淘汰高排放機動車，將為南京建設生態環境綠都提供更多的發展空間。

截止到2016年底，南京已淘汰近7萬輛黃標車(國一以下排放標準的汽油車和國二及以下排放標準的柴油車)，年度減少污染物排放6.75萬噸，空氣環境質量優良率有了明顯提升。

多個城市先后對高排放機動車采取限行措施

目前，北京、上海、天津、深圳、杭州、西安、蘇州等城市先后對高排放機動車采取限行措施。其中，上海早在2015年就開始對國一、國二排放標準的汽油車，國三排放標準的柴油車采取限行措施，比南京早了整整四年。蘇州作為省內率先對國三排放標準的柴油貨車實施限行的城市，部分區域甚至24小時全天禁行。

高排放機動車提前淘汰補貼

截止至2020年底

根據《國務院關于印發打贏藍天保衛戰三年行動計劃的通知》以及省市相關文件精神，大力淘汰老舊車輛，重點區域采取經濟補償、限制使用、嚴格超標排放監管等方式，大力推進高排放機動車提前淘汰更新。

2018年，南京市生態環境局、市財政局等部門聯合下發《關于對國二汽油車和國三柴油車實施淘汰補貼的通告》，國一、國二排放標準的汽油車和國三排放標準的柴油車(不包括三輪汽車、低速載貨汽車和摩托車)提前淘汰的，可以享受2750元至40000元不等的政府補貼，截止日期為2020年12月31日之前。請廣大車主盡早辦理車輛報廢更新，確保獲得政府淘汰補貼。