今天小編就來給大家分享兩個消息，一個就是烏奎高速公路收費標準開始調整了，還是就是新疆高速公路快要實現全部的不停車收費類對于經常會開車經過這里的朋友們，可一定要了解這些信息啊！

烏奎高速公路收費標準

10月19日，新疆維吾爾自治區交通運輸廳發布了《新疆交通投資有限責任公司關于G30線連霍國家高速公路烏魯木齊至奎屯段改擴建項目設站收取車輛通行費的通告》。通告中指出，G30線烏奎高速取消以往開放式分段計費，現采用封閉式收費制式;通車后的收費標準基準價格為每車每公里0.45元，并按車型乘以收費系數。

據了解，該路段設置了頭屯河主線收費站，開啟昌吉東、阿葦灘、呼圖壁、五工臺、瑪納斯、石河子、烏蘭烏蘇、沙灣東、安集海、奎東、奎屯東、奎屯西等13個匝道收費站，取消了瑪納斯、奎屯、烏蘇東臨時主線等3個收費站。

按照規定，收費標準基準價格為每車每公里0.45元，按車型分類并乘以相關系數。車型收費系數為第一類車1.0、第二類車1.5、第三類車2.0、第四類車3.6、第五類車4.2。載貨汽車實行計重收費的方式，基本費率為每噸每公里0.09元。另外，收費時對尾數以四舍五入的方式按1元取整，計費不足5元的按5元計費。

高速公路年底基本實現不停車收費

今年底，我區力爭汽車ETC安裝率達到80%以上，通行高速公路的車輛ETC使用率達到90%以上，基本實現高速公路不停車快捷收費。

“按照交通運輸部要求，我區將在10月底前全面完成ETC車道改造，進入聯調聯試階段，逐步完善系統，做好年底系統切換準備，適時實現新舊系統切換，進一步提升ETC用戶出行體驗。”自治區交通運輸廳黨委委員、副廳長王永軒說，隨著ETC車道成為主要車道，人工收費車道將減少。

加快ETC推廣普及是事關全國取消省界收費站能否成功的關鍵核心要素。目前，我區取消省界收費站各項主體建設工程進展順利，已完成白山泉、星星峽兩處省界收費站拆除工作;312套ETC門架系統已吊裝完成278套，預計10月30日全部完成;收費站收費系統改造穩步推進，已完成線路改造站點63個、設備安裝站點140個，全部升級改造預計10月30日完成。

從明年1月1日起，除國務院另有規定外，我區各類通行費減免等優惠政策均依托ETC系統實現，未安裝的車輛將難以享受國家統一和其他省份出臺的高速通行費優惠政策。

目前我國高速公路普遍實行貨車計重收費，由于計重收費需要停車稱重，一定程度上影響了通行效率和貨車ETC推廣。新的《收費公路車輛通行費車型分類》將貨車計費方式由計重收費調整為按車(軸)型收費，有利于貨車安裝使用ETC，實現不停車快捷通行，促進物流業提速增效。

大家收好這些信息，希望新疆的高速公路全部早日實現不停車的收費，讓大家的出行更加的便捷！