自從共享單車問世之后，共享這個詞就已經是很火爆了，共享電動車、共享汽車、共享雨傘，就連共享女友也是有的。隨著共享慢慢的發達，關于共享方面的政策也是出臺了，最近杭州的共享電動車就被叫停，這是為什么呢?

為了保證互聯網租賃自行車行業的健康發展，杭州相關部門對提供租賃電動自行車的企業進行了約談，叫停了共享電動車。針對于網絡租賃自行車對城市帶來的亂象，杭州成立了由市交通運輸局牽頭、市城管委、市公安局等多部門組成的專門小組，并于今年4月制定了《杭州市促進互聯網租賃自行車規范發展指導意見(試行)》。目前，《指導意見》已經完成網上聽證程序，其中明確規定杭州暫時禁止發展互聯網電動自行車。

被叫停的平臺有云騎天下、云馬出行、小良出行、GOGO、騎電單車等5家，一共投放車輛約2590輛。專門小組表示出了租賃電動自行車業務存在的車輛不符合國家技術標準、騎行人未經過安全培訓且不固定、充電電池易引發火災、對生態環境造成污染等隱患。目前，專門小組要求5家平臺企業停止運營，在限定時間內，自行對本平臺車輛進行清理并暫時退出杭州市場。對于逾期不清理且及未退出的，將開展專項整治。

網友評論：

帶著小麥去流浪：電動車本來就亂，速度又快，又違規，機動車道可以走，非機動車道可以走，人行道也能走;機動車道綠燈，就跟著機動車走，人行道綠燈就跟著綠燈走，要是都沒有綠燈就闖過去;有機動車的速度，撞了人卻沒有機動車的賠償能力;違規撞了機動車，機動車還得賠錢給他——最討厭電動車了，還投放!

LEGGO_肥蟲：所謂共享xx，就是企業利用公共空間為自己撈錢

白云褪去了顏色：我覺得共享單車還是不錯的，節能環保，只是有些人比較……喜歡搞破壞……電動車還沒有接觸過，不太好評論吧

伍君江南游：早應該停了，什么共享嘛，其實就是一場買賣，還占用社會的公共資源。

artsy_hipster：說不行，就不行，法制怎么體現?人家投放了這么多，突然就停下來，成本怎么回收，如何向投資人交待?為什么不用平等協商，限制規模，限期整改等方法，如果這些中庸的辦法都不行，當初，你們怎么會批準人家開始投放的!

我們自己也打了：杭州共享單車就應該全面禁止!本來就有管理規范的城市公共自行車，來了一群垃圾，路邊、車庫門口、停車位上、盲道上、人行道上、店鋪門口、馬路中間，到處都是各種顏色的垃圾!

宛城張老二：管理好了，的確是“共享資源”，管理不好“浪費資源”

28日的一條魚：月初去杭州旅游，還吐槽沒有電單車不方便，好多地方都是上坡路，騎自行車累死了，有個電單車多方便，結果現在被禁了