現在大多數人生活條件都好了，私家車成為大眾消費產品，很多年輕人都喜歡自駕前往各地各景點旅游，自駕途中更加能夠觀賞到大自然美好的一面，每個人都能更加自由的旅行，那么自駕游選擇高速還是國道好一些呢?

自駕游到底走高速還是國道合適?有的人說短途國道，長途高速;有的人說，國道順暢則跑國道，否則高速;有的人說不趕時間就走國道，趕時間則高速等等。

自駕出游的經驗

我的觀點就是：高速優先。為什么這樣說?我也先算一筆賬，以同樣跑100公里為例。私家車跑高速油耗按平均7個算，單價也按平均7元計算，油費共49元;高速費按0.5元每公里計算，是50元。

跑高速總費用為99元。再看跑國道(有時可能是省道、縣道或鄉道，甚至無名道路)，私家車油耗得按平均10個油計算，因為現在車輛越來越多，道路上經常堵車(小堵和大堵)，車開的時間普遍很長，那么油費是70元。

相比之下不難看出，走國道能省下29元。但這里是有一個前提的，那就是國道和高速路程是一樣的遠，如果國道路程還要長，那么差距會更小。

高速路:

走國道省下這29元的代價：

1、浪費了很多的時間。走高速用2個小時，走國道可能用3個或者更多。這樣會耽誤游玩的時間。

2、浪費了更大的精力。走國道人多車多，紅綠燈多，開車既要防止出車禍，又要防止違章，很累。100公里算是很近的路程了。自駕出游不可能只在近處(像我近處的景點差不多都轉遍了，現在是越走越遠)，一出去幾百公里甚至上千公里的情況常有，如果再是一個人開車，這么遠的路程走國道肯定吃不消。

3、這個也是很多人容易忽視的，那就是車輛的磨損。走國道由于開車時間長，剎車多，而且很多地方路況不好，對發動機、齒輪箱、剎車片乃至輪胎的傷害都很大。路上輪胎扎個釘子，甚至被咬個口子的事時有發生。這些無疑都增加了后期的維修成本。個人認為，走顛簸道路1公里對車的傷害大于走平坦道路10公里。對于非常喜愛自己車輛的朋友這些更不容易接受。

4、走國道違章的概率大于高速。不知是我反應遲鈍咋的，過紅綠燈時總是非常小心，生怕走錯了道路違章，拿錢是小，還得去消分太麻煩。尤其是帶拐彎的十字道口和多道口，第一次遇到真分不清該看哪個紅綠燈，該往哪走，雖有導航一不留神也會走錯;還有許多國道也是限速的，所以走國道容易違章。而走高速只要不超速，不走應急車道一般不會違章。

綜上所述，我認為同樣遠的路還是高速優先的好。

縣道:

當然還有例外，比如距離高速入口太遠(隨著高速公路的增多這種情況以后會越來越少)或者走高速太繞太遠，就要考慮適當多走些國道了。

比如我經常由滄渝高速去往其他地方游玩，離我們10公里遠就有一個大廣高速入口可轉過去，但要比走縣道多走15公里，且多拿15元高速費(高速路段總共35公里收費15元)，算下來這段路用時差不多，走高速卻多拿15塊錢，不合算，所以這段路我就經常走縣道直奔滄渝高速入口了。

還有一種情況，高速免費的節假日最后一天，尤其是晚上快到12點了，如果道路上車輛很多，就要考慮提前下高速了，一者，容易堵車;二者，車速都很快，容易出事故。

現在的地圖像高德地圖、百度地圖，無論高速優先也好，不走高速也好，都提供幾條道路供選擇，可以對比一下，究竟那條路更合適，具體道路具體分析。如果多走一段高速和少走一段高速用時差不多，還要多拿高速費，那不妨少走這一段高速。

最后，再奉勸常自駕出游的朋友們，一定要裝上ETC。現在很多銀行和高速網點都免費給辦理了，如果嫌麻煩可網上辦理。我的ETC就是網上辦的，花了90元，寄來后自己按照說明書安裝上，很簡單，微信上扣款，很方便，高速費還能打95折。總之，用上ETC，省時省錢還小有優越感。