在眾多交通都被管制的情況下，飛機出行成為一種特殊情況下的一種選擇。面對現在的狀況，那么問題便是，飛機會傳染病毒嗎？坐在那里被傳染的概率最大，今天就來給大家探索一番。

有證據表明，新型冠狀病毒比其他疾病在表面停留的時間更長，大約3到12個小時，因此在飛機上，乘客在接觸任何表面后應用肥皂或含酒精的洗手液洗手。同時也應該盡量避免接觸你的臉和咳嗽的乘客。

2018年佐治亞理工學院的Howard Weiss教授和埃默里大學的Vicki Hertzberg教授進行了一項研究。研究團隊在美國東西海岸之間進行了5次往返飛行，并被分配到客艙的不同位置進行觀測，采集了空氣樣本和機艙內部物體表面的樣本。研究小組利用收集到的數據模擬了上千次飛行場景以及呼吸道疾病傳播的可能性。數據顯示，有大約40%的乘客從未離座，另有40%的乘客離座一次，20%的乘客離座兩次或以上。由于飛機座位的不同，有80%的過道座位的乘客會從座位上站起，而這一比例在中間座位中只有60%，在靠窗座位中只有40%。平均離座時間為5分鐘。

該研究的出結論，如果飛機上真的有患病乘客，與患病乘客坐在同一排，以及前后各兩排之內的其他乘客有80%或以上的概率被傳染。對于其他旅客，傳染的概率只有3%一下。如果有空乘人員患病，則會每趟航班平均感染4.6名乘客。

飛機上的通風系統能保證衛生安全嗎?

民航飛機客艙2-3分鐘置換一次空氣，飛機通風系統主要是上下流通，而不是前后流通，降低了病毒擴散可能性。此外，民航局也要求飛機飛行中使用最大通氣量，并增加機艙消毒頻次。客機配備了防疫應急設備，以及非金屬式體溫測試儀，同時還加強了空乘培訓，可以在保護自身安全的情況下妥善處理發熱旅客。

靠窗座位感染概率小

對乘客而言，與病人同乘一架飛機，特別是坐在同排或前后兩排，可能會比較危險。根據世界衛生組織的規定，坐飛機時，前三排后三排為密切接觸者。

如果患者是機組人員

那情況又不太一樣了。因為空乘人員在過道上走動和與乘客互動的時間要長得多，如該研究所述，一名患病的機組成員有可能感染4.6名乘客。