第一次登船、離船以及回船都需要做些什么事情，很多海乘人員不知道這些流程，就會出現(xiàn)各種麻煩和狀況，導致你的心情不好，下面給大家分享初次登船、離船、回船流程全攻略。

登船

你和郵輪公司的用工關(guān)系，是在面試通過的那一刻建立的么?

星姐要說NO!

面試通過，只是一個資格而已。接下來還有漫長的海事培訓，等你拿到所有證件，和郵輪公司下發(fā)的船期之后，你和郵輪公司的用工關(guān)系，才剛剛有了戲。

當你飛越重洋，到達郵輪港口，在登船當天，迎接新員工的人事部專員，見到你之后的第一件事，就是向你派發(fā)郵輪公司的正式合同。

這個一式三份的合同里，寫明了你的工資、職位、合同長短、何時登船、何時離船、家庭緊急聯(lián)系人、保險受益人等等，非常重要的信息，務(wù)必一一核對準確。

當你一張張簽署完畢之后，你和郵輪公司的用工關(guān)系，才在這一刻正式開始。

接下來，人事部專員，會讓你填寫一系列的相關(guān)問卷，包括健康小普查等等，感冒發(fā)燒人士是不允許直接登船的，會先隔離起來。

同時送給你一個小信封。里面是你艙房宿舍的號碼、鑰匙，你的緊急逃生任務(wù)卡。

接著你需要交出自己辛辛苦苦辦理下來的各種海培證件、體檢報告，等待人事部專員小妹和醫(yī)務(wù)室的護士一個個檢查完畢，你就可以跟隨本部門，來接你的引導同事，正式登船了!

還沒完，當你的部門引導同事，帶你參觀完你的工作區(qū)域，講解完你的緊急逃生任務(wù)卡職責。

之后，會交給你一份未來一個月的培訓日程表，包括針對新員工、回船員工、本部門內(nèi)部的三部分培訓。

當你成為老船員的時候，培訓就會少很多了。慢慢你也會分清，哪些培訓，分別是哪些人要參加的。

離開你的部門引導同事，你就要抽個空，去人事部照相了。

把你第一天上船的尊容，印在你船員個人身份證明的船卡上，陪伴你佩戴一整個合同。

一般船卡在登船第二天人事部才會制作出來，可以去領(lǐng)。有些快的，當天也可以領(lǐng)到。

這張卡，意義非凡。

不止是你船員的個人身份證明，在船上消費、出船入船，都要刷卡看臉。

如果你出港游玩，回船遲到的話，人事部就會在卡上打洞，如果洞超過三個，或者是遲到太久，那可就直接吃警告處分了。

第一次上船，還需在人事部，麻煩專員小妹，為你制作名牌(Name Badge/Tag)，上面會印有你的大名、國籍、部門、職位、所會說的語言國旗。

這也是你最直接的身份象征之一。在船上，幾乎是無論何時都需要佩戴的。

如果你要在休息時間到客區(qū)，那么盡量穿制服、佩戴名牌。

如果你需要穿便裝，那么除了佩戴名牌之外，你的船員卡，也要掛在身上顯眼的位置。

有的郵輪，是不允許基層員工在休息時間，穿著便裝出現(xiàn)在客區(qū)的。

所以，除了出港，從宿舍到出船口的那段路，盡量不要穿著便裝在客區(qū)晃悠。

否則，為了這點小事吃警告，就太虧了。

到了這一步，你的登船手續(xù)，才算辦的七七八八。

接下來要去宿舍，看看你的床鋪、房間衛(wèi)生各方面的情況。

該領(lǐng)的床品，要自己去到洗衣房領(lǐng)取。

房間布置妥當，估計也已經(jīng)到中午了。

趕緊去員工食堂吃點東西。因為一般登船當天的下午，都連著有離港前的安全培訓。

行李星姐建議大家不要著急去領(lǐng)，一般登船日都是先上客人的行李，員工行李上的很慢。

如果午飯后還有空余時間，再去看行李是否運了上來。

不然提前去也是撲個空，還浪費時間。

畢竟登船第一天，對于新船員來說，已經(jīng)是夠手忙腳亂的了。

離船

第一個合同結(jié)束后，再回船，還需要聯(lián)系中介么?

當許多小伙伴兒得知，在登上郵輪的第一個合同結(jié)束之前，郵輪公司會自動，把下個合同的船期(何時、何地、以何職位登船)，和回家的機票信息一起交給你時，心中那叫一個甜呀!

主要還是和中介打了無數(shù)次交道之后，已經(jīng)身心俱疲、焦頭爛額了。

其實當你一上船，和郵輪公司簽訂了正式的合同用工關(guān)系之后，沒有其他特別原因的話，就暫時不需要再因為回船，而聯(lián)系中介了。

不像以前，中國籍船員，在中國母港登船，還需要通過中介，辦理“出境證明”。一紙文書而已，就要大幾千毛爺爺。

而當你再需要和中介聯(lián)系時，可能已經(jīng)是幾年以后你的海員證需要更新了。

而有人要問了，那如果在假期中出現(xiàn)任何問題，該聯(lián)系誰呢?

當你第一個合同結(jié)束之時，郵輪公司會給所有要下船回家休假的員工，召開一個小會，俗稱(Sign off meeting)。

在會上你要向保安部，交出你在船上所擁有的各類倉庫、辦公室的金屬鑰匙;

向財務(wù)結(jié)清你在船上的各種消費清單，并交出你個人身份證明、消費使用的船卡;

最后，人事部會送給你一個大禮包。

禮包里，包含你回程的機票、下個船期的合同、休假所需的一些須知文件等等。

不要小看這幾頁須知文件，你在假期中產(chǎn)生的任何問題，都可以直接按照須知上指定的聯(lián)系方式，來和郵輪公司總部，進行溝通解決。

比如你出現(xiàn)了一些個人、或家庭的緊急特殊情況、登船港口所在國家的簽證沒有辦下來、護照丟失、在機場的海關(guān)因為各種原因被攔下來、甚至導致誤機等等，那么就根據(jù)須知上面的條款，看相應(yīng)是發(fā)郵件還是直接打電話。

如果你在假期內(nèi)，決定暫時不再回船，一般最好在回船日期提前一個月告知郵輪公司，越早告知越好。這樣郵輪方面也好做安排。

以便日后你又改變想法，想再回去，還好和郵輪公司再商量。

一般目前情況，郵輪公司都會給員工一年的空窗保留期。

過了這個期限再想回船，一般酒店部的基層員工，都是要重新從中介再走一趟的了。

當然如果你是海事、輪機、甲板等郵輪公司直招崗位、或代招崗位，那么就還按第一次登船聯(lián)系的方式再進行。

注意：

1、離船之前，記得將你的船員服務(wù)簿，拿到人事部去登記、蓋章、船長簽字。

這將是你作為國際海員，服務(wù)資歷非常重要的一部分。

2、下船前的晚上，記得11點之前，將你的行李，貼上人事部發(fā)的行李條，填好個人必要信息，送去行李集中處。

一般保安部還需要安檢一下，防止你帶了不該帶的東西下船。

忘記的話，你可就要自己拖著大行李出船出關(guān)咯!

回船

再次回船的時候，有什么注意事項呢?

當你休假結(jié)束，再次回船的時候，已經(jīng)不像第一個合同、第一次登船那樣緊張、又忙亂了。但從容不迫的同時，星姐還要提醒大家?guī)拙洹?/p>

如果決定返船，而登船港口國家需要簽證的話，一定記得盡快辦理。

因為假期說短不短、說長也不長，很可能遇上春節(jié)、國慶這樣的公眾假期，使館一般都是一周以上不會開門辦業(yè)務(wù)的。

所以提前準備好相關(guān)材料，盡早辦理。

而有的國家和地區(qū)，海員登船需要聯(lián)系港務(wù)代理，辦理相關(guān)證明、落地簽證等等，也盡量提早辦理。

準備好登船港口的港務(wù)代理聯(lián)系方式。

有時候可能會出現(xiàn)港務(wù)代理，沒有及時出現(xiàn)在機場接機的情況，那么有了聯(lián)系方式，再找對方，有備無患。

郵輪公司指定的登船港口船員住宿酒店，其地址、交通、聯(lián)系方式要提前準備好。

如果你到了機場，港務(wù)代理沒有及時出現(xiàn)，也聯(lián)系不上。

那么就只能自己打車、坐地鐵去郵輪公司指定的船員住宿酒店了。

一般這種酒店，都是和郵輪公司有合作關(guān)系的，住進來的船員也不止你一個。

可以咨詢前臺，一般都會有可以聯(lián)系上港務(wù)代理的其他方式。

或者直接詢問前臺，第二天登船的集合時間，就不用再和代理打交道了。

準備好登船城市，郵輪停靠碼頭的地址

有的港口，港務(wù)代理、船員酒店信息都不明確。

而你聯(lián)系郵輪公司，也沒得到更進一步確切的信息。

那么這時候，你一定要確認的，是郵輪公司在此城市的停靠碼頭地址。

飛機到了當?shù)兀憧梢宰约航鉀Q交通、自己解決住宿，但碼頭如果搞錯了，那郵輪可是到點就離港，不會等你一個人的。

國外的不說，就說咱們的天津，那碼頭大大小小也有十幾個。

國際郵輪品牌都進駐中國十年了，天津濱海的當?shù)氐氖克緳C，很多還搞不清楚國際郵輪的碼頭在哪里。

更別說從來沒去過天津新港的小白了。

所以碼頭地址的重要性，不用星姐多說了。

這個除了在船上的人事部查詢，在郵輪官網(wǎng)上也可以查詢的到。