川藏線對于很多喜歡自駕游的朋友們來說是非常熟悉和值得嘗試的路線，沿途有大量意想不到的絕世美景，諸多小眾城市分布在沿途，你還會遇上各種變化莫測的氣候環(huán)境，下面給大家提供川藏線最佳路線圖介紹。

1、川進青出

去西藏旅游時，人們通常從“川藏線”進入，為了避免走回頭路，便會從“青藏線”出來。驢友們簡稱此線路為“川進青出”，該線路全程5000公里左右，邊走邊玩自駕需16日左右，跨越四川、西藏、青海、西寧四省/區(qū)，是中國距離最長、風(fēng)景最為旖旎、文化最為多元的景觀大道。

下圖中，紅色的線路為318國道，即川藏線;青色的線路為109國道，即青藏線;紫色的線路為213國道，又叫甘南縣。

2、川藏南北線

四川通往西藏的公路，簡稱為川藏線。四川通往西藏的線路， 可不止318國道這一條，還有另一條317國道。318國道海拔更低，風(fēng)景更多姿，路況更好，適合第一次去西藏旅游的驢友。相比起來，318國道的自駕環(huán)境就要嚴峻得多，更適合駕駛四驅(qū)越野車的資深驢友。

如下圖，紅色的線路為318國道，被稱為川藏南線;青色的線路為317國道，被稱為川藏北線。大多數(shù)驢友自駕西藏，走的都是318國道。

3、成都直達稻城亞丁

川藏線、西藏，一直是驢友們的夢想。但有時因為時間不夠，只能去川西的稻城亞丁看看。稻城亞丁距離成都最近的車程距離是1700公里左右，單程車程約2天，往返加游玩約5天。

稻城亞丁被稱為“香格里拉之魂”，行政區(qū)劃分為：四川省甘孜州稻城縣亞丁村。國外驢友的眼中，稻城亞丁是水藍色星球上的最后一片凈土，風(fēng)景原始而純碎，來亞丁游玩，視覺如同徘徊于天堂。

4、新藏線海拔

西藏太大，即使你一年365天都在西藏旅游，也無法看完西藏一半的風(fēng)景。除了常規(guī)幾條線路外，還有很多西藏旅游線路。比如新藏線、滇藏線、丙察察、阿里大環(huán)線、珠峰納木錯5日游等線路。

以下線路，就不一一為大家詳細介紹。最后幾張圖，為大家?guī)砦鞑芈糜蔚闹髁鳝h(huán)線的海拔示意圖，有318川藏線、317川藏線、青藏線、新藏線。

5、阿里大環(huán)線

6、丙察察滇藏新通道

7、川藏南北線組合《

317+318》

8、川藏線+滇藏線

9、稻城亞丁景區(qū)

10、滇藏線

11、甘南線

12、絲綢之路

12、珠峰五日游

13、川藏北線海拔

14、川藏南線海拔

15、青藏線海拔

16、新藏線

上述的川藏線路線圖還是非常引人注目的，大家可以嘗試游玩一番，體驗最令人心驚動魄的場景和畫面。

注意事項

1、首先，至關(guān)重要的莫過于生命安全。因為在西藏的高海拔環(huán)境下，身體會因為高原反應(yīng)引發(fā)不適，當大腦缺氧時，甚至連低級錯誤都可能是莫名其妙地發(fā)生。事先和途中堅持吃點雪域紅景天膠囊，來預(yù)防和對抗高原反應(yīng)，可以減少不必要的失誤，確保車輛和人身安全。

2、行前對車輛進行全面檢查。除了必要的保養(yǎng)之外，還可以對底盤做些加固工作。車況一定要好，有條件的話最好更換新輪胎。

3、車速不能太快，尤其是在土路上。不少翻車的事故發(fā)生的原因就是車速過快，以致來不及避讓大坑與石塊，甚至滑出公路。對駕駛員來說，不要太相信自己平時的駕駛技術(shù)，因為在西藏開車，你根本無法預(yù)料前方會突然出現(xiàn)什么意外情況，一定要謹慎、再謹慎。

4、盡量學(xué)習(xí)一點修車技巧。特別是換胎這樣的活兒經(jīng)常需要自己親手來做，或者打個下手什么的。據(jù)說西藏的司機各個修車技術(shù)一流，這完全是在無人可以幫忙的環(huán)境下訓(xùn)練出來的。

5、學(xué)習(xí)一些野營知識，并且做些野營的準備。因為長途開車的不確定性，遇到堵車在戶外野營實在是常有的事。

6、如果條件不允許或駕駛經(jīng)驗不足，最好不要“走單騎”，盡量跟著車隊走。這樣大家都可以互相照應(yīng)，而且不至于迷路。須知西藏高原面積廣闊，一旦迷路恐怕連人都看不到，更不用說找人引路了。

7、一旦陷入泥潭不要驚慌，下車仔細觀察四個車輪的情況，想辦法自己努力脫身，或者借助其它車的幫助拖出泥潭再小心前進。

8、途中停車時注意檢查輪胎氣壓，雖然海拔變化引起的輪胎內(nèi)外壓差變化在輪胎承受能力之內(nèi)，但輪胎出問題的機會還是比平原高。

9、西藏的駕駛員在彎道會車時不愛鳴號，所以在危險的山路彎道處，減速、鳴號、不占道的準則要記牢。不要因為在你鳴號后，前方?jīng)]有回應(yīng)而疏忽大意，導(dǎo)致在真有來車時弄得手忙腳亂而出事故。

10、到達拉薩，最好將車輛做一下全面檢修調(diào)整，以保證回程的安全。

大概費用

1、 油費：3000元。川藏線2100公里，青藏線1900公里，公路周邊部分景區(qū)里程約5000公里。汽車平均油耗為0.6元/公里，總?cè)加统杀緸?000元。

2、 住宿費：2250元。

川藏線的住宿標準約為300元/晚，假設(shè)與人同住一個房間，人均為150元/晚。開車“四川在青島出”路線需要15天，總住宿費用約2250元。

3、 餐費：1500元。自駕川藏線，通常早餐15元，午餐35元，晚餐50元。每天的餐費為每人100元，15日為1500元。

4、 門票：1000元。進出四川的沿途景點：海螺溝、稻城亞丁、米堆冰川、布達拉宮、羊卓雍措、納木錯、青海湖、茶卡鹽湖。總?cè)雸鲑M約為1000元。

5、 收費：500元。318川藏鐵路和109青藏鐵路為國道，全程不收費。

6、 車輛維修費：1000元。從四川到青島有5000公里，一路有山有水，有山有山。出發(fā)前，應(yīng)對車輛進行重大維護，以確保沿途車輛硬件無故障。

7、 保險及雜費：1000元。個人旅行保險、高原旅行保險和旅游紀念品的費用估計在1000元左右。

總費用：10250元。其中，燃油費3000元，住宿費2250元，餐費1500元，門票費1000元，通行費500元，車輛維修費1000元、保險雜費1000元。

在總費用中，石油占32%，住宿占24%，膳食占16%，門票占10%，旅游“吃住行玩”占總旅行費用的82%。

“川藏出”是西藏最受歡迎的自駕旅游環(huán)線，它先后經(jīng)過川西、西藏、青海和甘南，融合了四川、西藏、青藏和甘肅省/地區(qū)的精華旅游線路，由318國道川藏線、109國道青藏線，213國道贛南線。全程5000公里，沒有回頭路。自駕游需要15-20天。