桂林旅游業(yè)從業(yè)者今年實(shí)在是太難了，2020年對(duì)于全球的旅游產(chǎn)業(yè)都造成了巨大的沖擊，桂林是我國最吸引外國游客的城市之一，今年國際航班大幅度減少，國際游客來的少，對(duì)桂林旅游產(chǎn)業(yè)沖擊很大，那么什么時(shí)候才能恢復(fù)呢?

5月底6月初，和朋友去桂林陽朔旅行，返回桂林機(jī)場，是旅店給我們定的送機(jī)服務(wù)。我倆從七星公園出來晚了5分鐘，等我們到達(dá)指定地點(diǎn)，司機(jī)正蹲在路邊抽煙，見我們出來了，立馬幫忙拎行李。司機(jī)看起來年紀(jì)不大，還不到30歲，我們剛坐穩(wěn)，就和我們聊了一起來。

“桂林市區(qū)的公園比較無聊，如果天氣好，爬山不錯(cuò)?！蔽覀z聽后，慌忙擺擺手“在陽朔爬山腿都累殘了，拒絕爬山，這次龍脊梯田倒是真的美，去的時(shí)候正在灌水?！?/p>

“你們?nèi)埣固萏锒嗌馘X?”司機(jī)聽到這情緒有了波動(dòng)，“從香江大飯店到大寨，單程25元，客棧幫我們定的車?！蔽医涌?，司機(jī)語氣放緩：“那是挺便宜的，我之前做私家車隊(duì)，桂林市到龍脊梯田接送，四個(gè)人一輛車往返600元，但這個(gè)對(duì)你們來說，可能不太劃算。”

我倆點(diǎn)點(diǎn)頭，司機(jī)卻打開了話匣子，吐槽起旅游行業(yè)的不景氣，回憶起做車隊(duì)的風(fēng)光，客源多的時(shí)候人手都不夠用。

現(xiàn)在卻要做接送機(jī)，而且還要眼巴巴的接單。但也無能為力，他說身邊不少金牌導(dǎo)游，現(xiàn)在都改行做外賣了，一單只賺三四塊。

”那你送我們?nèi)C(jī)場，回來的時(shí)候還順便接人回來嗎?不然是不是太虧了?！彼緳C(jī)說到這，更難過了，“你不知道，我這種只回來的，滴滴不會(huì)給我派單的;加上現(xiàn)在桂林一天少了幾十航班，人本來就少，很多人喜歡選擇大巴，有一次我等到半夜3點(diǎn)才接上客。”

那是真的很辛苦，但我卻不知如何安慰是好，因?yàn)樽约阂矎氖侣眯行袠I(yè)，身邊不少同事或者被裁員或者改行做生意，因?yàn)橹榔渲械钠D辛，更無法盲目安慰鼓勵(lì)人樂觀。

我頓了一頓，“現(xiàn)在國內(nèi)控制住了，到了八九月份，國內(nèi)旅游估計(jì)就恢復(fù)了，那時(shí)候你就能繼續(xù)賺大錢了!”司機(jī)卻并不開心：“那不一定，誰知道會(huì)不會(huì)反復(fù)呢?

桂林之前的游客40%都是外國人，來自西班牙意大利美國，我之前固定接送這家酒店的客人，90%都是外國人，反而很少有中國人住你們這家?！?/p>

我和小伙伴面面相覷：桂林在國際上的影響力這么大?吸引了這么多外國游客?小伙伴一字一句地說：“其實(shí)也是，你看咱們?nèi)埣固萏镒〉臅r(shí)候，前臺(tái)小姐姐還說，這個(gè)時(shí)間段來看梯田灌水的，都是外國人;

咱們住的那一天，大大的客棧只有咱們兩個(gè)人，空蕩蕩的。”想一想去陽朔爬老寨山，看到一個(gè)石碑，上面寫著日本人來此定居，花了不少錢修山;走到山頂?shù)臅r(shí)候，賣水的老大爺居然是韓國人，一問在中國都12年了，因?yàn)橄矚g這里的風(fēng)光所以留在了這里。

司機(jī)聽到這里很得意：“桂林的山水養(yǎng)人，不少人來這里養(yǎng)老定居。我現(xiàn)在還靠機(jī)場接送學(xué)生賺錢，快放暑假了，生活會(huì)稍稍好過一點(diǎn)點(diǎn)?！蔽覀凕c(diǎn)點(diǎn)頭，這個(gè)時(shí)間段，誰都不是很容易，但扛過了這一陣，就會(huì)越來越好的。