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武漢地鐵5號線最新進度和開通運營時間

編輯:zhf 時間:2020-06-05 15:46:53 瀏覽量: 文章糾錯

武漢地鐵5號線是一條非常早就在規劃的特色軌道交通路線,沿線很多居民都期盼能夠早點通車,這樣大家出行也更加便利,近年來武漢大力發展地鐵等基礎交通工具等項目建設,我們也看到了城市在不斷的發展壯大。

武漢地鐵5號線什么時候可以開通?

地鐵5號線計劃在2021年12月開通試運營,目前5號線已全面開工建設

武漢地鐵5號線最新進度和開通運營時間

市民董先生稱,他家住青山區七星天興花園,青山工人村附近的居民迫切希望地鐵5號線早日開通,想知道5號線什么時候開通。

武漢地鐵集團回復表示,5號線全線設站點25座,已全部開工建設,其中21座車站主體結構已完工,復興路站、曇華林站等4座車站正在進行主體結構施工,區間隧道正同步地進行建設,計劃2021年12月開通試運營,具體開通時間請以市政府公告為準。

武漢地鐵5號線最新進度和開通運營時間

記者采訪了武漢地鐵集團相關工作人員。工作人員介紹,地鐵5號線為武漢市第三輪建設規劃中的一條市內主干線路,規劃建設期2017—2021年。

當前,受制于用地、考古以及前期停工造成的影響,工期有所延誤。后期5號線建設將強化施工調度,爭取按期完工建設。

據悉,5號線投入使用的列車是首列“武漢造”全自動駕駛地鐵列車,四動兩拖六輛編組,列車長度約為140米,高3.8米,寬3.0米,最高運營速度為80公里/小時,每列車定員載客約1896人,超員載客約為2640人。

列車啟動、駕駛、停車、檢測全部是自動完成,具備完全自主知識產權,并具備智能化程度高等特點,代表了目前國內先進智能列車工業化信息化智慧化的高水平,也是軌道行業“武漢造”的一個新的飛躍。

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值得一提的是,全自動列車不需要司機和駕駛室,采用了客室一體化設計。今后,乘客在全新的5號線列車車頭,可以通過玻璃窗一覽地鐵隧道內的全景,體驗列車全速前進的速度感。

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