留守國外的小伙伴注意了，中國公民回國的機會更加多了。尤其是6.8日發布的公告，是有助于國際航班的。截止到六月份，更多國際航班開始恢復，國內也積極響應。

6月4日，《民航局關于調整國際客運航班的通知》(以下簡稱《通知》)發布，自6月8日起對現行國際客運航班“五個一”措施進行調整。調整后航班量和入境人數將有什么變化?

疫情發生前，共有30家國內航空公司和123家外國航空公司執飛至我國的國際客運航班。疫情發生后，有11家國內航空公司和95家外國航空公司因疫情暫停執飛我國的國際客運航班。

“五個一”措施實施后，這11家國內航空公司和95家外國航空公司未被允許參與運營“五個一”航班，參與“五個一”航班運營的有國內19家航空公司和28家外國航空公司，我國國際客運航班每周134班，入境旅客從日均2.5萬人以上降至3000人左右，從源頭上最大限度遏制了境外疫情通過航空口岸輸入的風險，為我國疫情防控取得階段性成果發揮了重要作用。

此次調整主要涉及前期暫停執飛我國客運航班的95家外國航空公司。調整后，這些航空公司可以按照“五個一”措施原則，在本公司經營許可范圍內，選擇1個具備接受能力的口岸城市每周運營1班國際客運航班。

由于沙特、意大利、奧地利、匈牙利、朝鮮、蒙古、以色列、阿曼、土耳其、格魯吉亞、吉爾吉斯斯坦、塔吉克斯坦、土庫曼斯坦、烏茲別克斯坦、馬爾代夫、毛里求斯、印尼等國家仍實施行政停航或限飛禁令，上述國家的31家外航可能暫時無法恢復至華國際航班。

因此，6月8日起每周實際執飛的國際客運航班量最多不超過64班。按照3月26日以來每周實際執行率75%測算，每周實際航班量約為150班，實際增加50班;預計每周航空口岸入境人數約33000人，平均每日入境人數約4700人。

國際客運航班調整后，預計目前保持通航的23個國家44個航空公司每周最多增加航班44班。

預計恢復通航的阿爾及利亞、阿富汗、阿塞拜疆、哈薩克斯坦、卡塔爾、肯尼亞、盧旺達、馬達加斯加、摩洛哥、墨西哥、瑞士、文萊、烏克蘭、伊拉克、伊朗、越南等16個國家的20家航空公司，每周最多增加航班20個。

6月8日起將增加部分具備條件國家的航班增幅，同時實施航班獎勵和熔斷措施。

一夜之間，中美客運航線開展了一場博弈。但對于境外中國公民說，民航局的調整釋放出好消息：隨著國際航班增加、旅客防控加強，大家可乘坐新增的國際航班安全回國。

民航局微博截圖

6月8日起將適度增加國際航班數量

公布杭州上海南京等37個口岸城市名單

疫情發生以來，許多國家和地區暫停國際航班，禁止人員往來。為了嚴防境外疫情輸入，民航局在今年3月12日發布了“五個一”基本政策，即：國內每家航空公司經營至任一國家的航線只能保留1條，每條航線每周運營班次不得超過1班;外國每家航空公司經營至我國的航線只能保留1條，每周運營班次不得超過1班;上述航線航班可在本公司經營許可范圍內調整境內外航點。

根據今天民航局新發布的《民航局關于調整國際客運航班的通知》來看，上述“五個一”政策仍將繼續保留，但該政策的先決條件有所放開。

6月8日起，所有未列入“第5期”航班計劃的外國航空公司，可在本公司經營許可范圍內，選擇1個具備接收能力的口岸城市，每周運營1班國際客運航線航班。各航空公司由于受疫情影響調減航班涉及的航線經營許可和起降時刻繼續予以保留。

此前，包括達美航空、美聯航、美國航空在內的多家美國客運航空公司均未列入“國際航班信息發布(第5期)”，當時這些航空公司均處于停飛中國的狀態。民航局今天的這份最新《通知》，將為這些航空公司繼續承飛中國客運航班打開綠燈。