湖北省襄陽鳳雛大橋是當?shù)胤浅V匾幕A設施工程項目,備受當?shù)厥忻竦年P注和青睞,每個人都可以很好的融入到城市發(fā)展的生活模式中,在這里可以感受到來自靈魂深處的喜悅,下面給大家分享襄陽鳳雛大橋通車時間信息。

襄陽鳳雛大橋什么時候通車
襄陽鳳雛大橋在2020年6月24日正式通車

襄陽鳳雛大橋最新消息
2020年6月24日拍攝的湖北襄陽鳳雛大橋(無人機照片)。 當日,由中交二航局投資建設的湖北襄陽鳳雛大橋正式通車,大橋全長2.6公里,橋面設計為雙向六車道,通車后將有助于緩解襄陽市內(nèi)過江通行壓力。

這是今年疫情以來湖北通車的首座跨江大橋,也是漢江首座三塔式懸索橋、我省繼武漢鸚鵡洲長江大橋后的第二座三塔式懸索橋。
鳳雛大橋位于襄陽市內(nèi)環(huán),北起樊城區(qū)長征路與大慶西路交匯處,南至襄城區(qū)龐公路與鳳雛大道交叉口,全長2.6公里,雙向6車道,大大緩解襄陽漢江一橋通行壓力。
鳳雛大橋項目是我省首批政府與社會資本合作項目之一,也是襄陽市第一個落地實施的PPP項目,由中交二航局投資建設、中鐵大橋院設計,項目總投資12.7億元。
因大橋所在水域是國家一級水源地保護區(qū),項目部設計了一款環(huán)保流水渠,將施工產(chǎn)生的泥漿全部引到岸上處理。

目前,襄陽漢江一橋為鐵灰色,漢江二橋(長虹大橋)為黃色,漢江三橋(臥龍大橋)為白色,漢江五橋(東津大橋)為紅色,藍色的鳳雛大橋通車后,為這座千年古城增加了一道亮麗的風景。
漢江一橋北起樊城解放路,南接襄城閘口。1969年,國務院和中央軍委決定修建焦枝鐵路,襄樊漢江鐵路、公路兩用橋被列入建設計劃,交由原鐵道部大橋工程局設計、施工。次年5月,便有了現(xiàn)如今襄陽的城市地標建筑之一——襄陽漢江一橋。
漢江一橋的建成通車,結(jié)束了漢江兩岸人民靠小“劃子”往來的歷史,是一座開創(chuàng)襄陽歷史的大橋。
長虹大橋南起襄城檀溪路與環(huán)山路交叉口,北接樊城大慶西路與長虹路交叉口,全長2187.35米。隨著長虹大橋的建成,大橋連接的兩岸發(fā)生了翻天覆地的變化。
如今,北岸長虹路已成為襄陽重要的交通動脈、城市景觀軸和發(fā)展軸。從一度單一的商業(yè)服務到如今的休閑娛樂功能齊備,長虹路早已成為襄陽中心城區(qū)的鬧市中心。
漢江三橋北岸接樊城區(qū)月亮灣公園,跨越漢江中心的老龍洲抵達襄城區(qū)老龍堤老龍廟西側(cè),總長4343.5米。
漢江三橋是襄陽首座斜拉橋,主跨長達310米,于2009年9月27日開工,2013年10月1日前通車。
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